导读:本文包含了交通事故信息系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:建模,信息系统,交通事故,事故,代理人,架构,事故处理。
交通事故信息系统论文文献综述
赵冉[1]（2018）在《基于J2EE交通事故管理信息系统设计与实现》一文中研究指出随着我国道路以及交通条件的不断改善,人们的出行也更加便利,使得我国经济社会的发展更加顺畅。在这个过程中,人们的生活水平不断提高,而对于出行的质量要求也越来越高,因此越来越多的家庭选择购买私家车,汽车数量也因此不断地增加。现有的交通事故管理系统还存在一些其他的问题,而这也使得整个系统能够取得的效果非常有限,无法满足当前的交通事故处理需求,所以开发功能更加强大,与交通事故处理人员需求较为一致的新型管理系统就显得尤为重要。采用J2EE等开发技术实现了一个完善的B/S架构的交通事故信息管理系统。在整个建设过程中,首先对实际事故管理业务进行了调研与分析,总结了其系统需求,并对系统实现的可行性等条件进行了分析,然后介绍了系统开发相关技术,并采用了SQL SERVER2010数据库技术、J2EE技术、UML建模技术、MVC架构技术等实现了系统的所有功能,并保证了系统功能的逻辑性与层次性。本文先对系统开发的背景、意义等进行了介绍,然后阐述了事故管理系统的发展现状,并对本系统开发的各种关键技术进行了分析,为系统的开发过程奠定了基础;对系统需求进行分析时,根据实际中的事故管理业务需求分别从非功能需求以及功能性需求的方面进行了分析,并得到了系统需要实现的功能以及性能指标,例如有系统管理、交通事故管理、基础信息管理、事故查询管理等功能模块,然后通过用例分析进行了详细的阐述;在交通事故信息管理系统设计实现的过程中,主要对系统架构设计、功能模块设计以及数据库设计等方面进行了分析,然后基于以上设计来完成了系统具体开发过程;论文最后对系统进行了详细的测试过程,首先介绍了相关测试技术、工具等,然后选择了合适的测试来进行了测试过程;在系统投入运行之后,根据其实际运行数据以及状态等来评价系统的使用效果。本文基于当前在交通事故处理方面存在的实际问题出发,设计并实现了更加先进的道路交通事故处理系统,能够有效地提高事故的处理效率和质量,不仅为管理人员的工作提供了便利,也为广大驾驶人员提供了保障。(本文来源于《青岛大学》期刊2018-05-19）
黎贵彬[2]（2015）在《交通事故处理管理信息系统的研究与分析》一文中研究指出科技领域的拓展,将计算机技术带入一个新的发展高峰,计算机也将逐渐深化企业发展的各个方面。信息化的今天,基层交警的事故处理工作也急需计算技术的帮助,减少过多的繁杂环节,节约资源同时也能提高效率。相对而言,传统的事故处理需要工作人员的大量时间,不仅如此,对事故发生的各个流程进行记录需要大量的人力物力财力,且事故处理的效率低、耗时长。通过建立交通事故管理信息系统,能够规范化的管理事故发展流程,大大提高效率,同时也能减少各部门的工作量,激发人员的工作积极性,明确工作的发展方向,可以起到“主心骨”的作用。这样可以优化人员工作结构,大力提高办公效率同时还能节约警力。当下,建立一个有效的交通事故管理信息系统才是重中之重。论文介绍了交通事故管理信息系统的研究背景、项目意义和目前的研究与应用现状,明确了论文研究的内容和主要工作在业务分析中,论文对系统存在的问题、组织机构、原有业务流程等进行了分析,给出了改造后的业务流程；在功能分析中,论文通过用例分析和用例描述,明确了系统的功能,给出了系统的总体功能包图和子功能包图,包括事故处理、事故审批管理、事故案卷管理、事故信息统计分析以及系统管理等子包图；在数据分析中,论文对系统各功能的所需要处理的数据进行了分析,给出了实体类关系图,建立了数据库表结构；论文最后对所做的研究与分析工作进行了总结,并对进一步的工作进行了展望。(本文来源于《云南大学》期刊2015-11-01）
陈乔[3]（2015）在《泉州市交通事故处理管理信息系统的研究与分析》一文中研究指出对位于全国较为发达的泉州市来说,知识经济时代和学习型社会的到来,迫使我们要不断更新和优化交警队伍知识结构,提升交警处理交通事故过程的信息化水平,不断增强交通行业的事故处理效率。现实社会中,交警执法人员由于工作任务繁重,往往处理和记录不够细致,导致处理的效果普遍不理想。因此,建立一套既能有效解决此类问题又富有成效的信息化交通事故处理模式,十分有必要。论文所写的泉州市交通事故处理管理信息系统的主要功能是交警信息管理、区段信息管理、车辆信息管理、事故报警信息管理、出警信息管理、事故处理信息管理等。论文介绍了泉州市交通事故处理信息管理系统的研究背景、项目意义和目前的研究与应用现状,明确了论文研究的内容和主要工作；在业务分析中,论文对系统存在的问题、组织机构、原有业务流程等进行了分析,给出了改造后的业务流程；在功能分析中,论文通过用例分析和用例描述,明确了系统的功能,给出了系统的总体功能包图和子功能包图,包括交警信息管理、区段信息管理、车辆信息管理、事故报警信息管理、出警信息管理、事故处理信息管理等子包图；在数据分析中,论文对系统各功能的所需要处理的数据进行了分析,给出了实体类关系图,建立了数据库表结构；论文最后对所做的研究与分析工作进行了总结,并对进一步的工作进行了展望。(本文来源于《云南大学》期刊2015-06-01）
王鹏[4]（2015）在《基于E-R模型的交通事故特征信息系统开发》一文中研究指出随着道路交通系统复杂性的不断提高和机动车数量的逐年增加,车辆与交通系统耦合失调而导致道路交通事故频发。由于影响交通事故的因素很多,交通事故存在偶然性和模糊性,很多学者在长期研究过程中难以形成系统的事故特征理论体系。目前研究道路交通事故的角度和方法多样,其中对道路交通事故数据信息进行分析是最基本的途径之一。因而,道路交通事故案例资料成为宝贵的研究资料,对其进行更全面的分析、更深入的信息挖掘,找出事故深层次的规律也已愈发必要。本研究基于项目——道路交通事故车辆鉴定信息采集数据库系统开发,开展了道路交通事故特征信息系统开发。利用该系统可以实现从人-车-路-环境多角度对事故信息进行存储、维护、查询和统计,为交通安全研究人员提供现实参考。研究的主要内容有:以采集的道路交通事故案例详细信息为研究样本,在对其进行分类、编号整理和深入分析的基础上,基于E-R理论模型,绘制事故局部E-R图,并通过消除属性冗余和联系冗余,确定不同类型道路交通事故特征因素及各实体因素之间联系,建立事故信息E-R模型,为系统开发提供理论依据。基于SQL多线程并行查询技术,开发事故特征因素查询和统计功能模块,并将事故特征数据以折线图、饼图和直方图等可视化数据形式输出,以增强系统的人机交互性。开发事故特征数据可视化图形存储功能模块;从窗口图形快速截取角度出发,开发完整窗口图形截取和区域图形截取两种功能模式;从事故特征数据存储目标出发,开发Excel报表自动生成功能;从事故特征统计报告输出的需求出发,开发事故特征word统计报告自动生成功能。开发道路交通事故特征信息系统。基于Visual C++6.0开发环境,以Microsoft Access数据库系统为存储平台,应用MFC ADO DLL技术,开发道路交通事故特征信息系统。该系统包括系统登录模块、事故信息录入与维护模块、事故信息查询模块、事故信息统计分析模块。(本文来源于《长安大学》期刊2015-05-06）
崔启斌,许晨辉[5]（2015）在《北京车险拟试点移动远程定责》一文中研究指出为缓解两车互碰无人伤造成交通拥堵事件，北京市保监局4月有望在北京市部分区县试点建机动车交通事故快速处理信息系统，借助该系统车主可通过移动互联技术实现交通事故远程定责，最快5分钟即可处理完成，缓解因无人伤交通事故引起的交通拥堵。 据了解，北京市保(本文来源于《北京商报》期刊2015-04-01）
董禹含[6]（2015）在《交通事故快速处理信息系统有望4月试点》一文中研究指出本报讯（记者 董禹含）发生轻微交通事故，拿起手机不知拍哪里，快速处理书不会填，后边堵了一堆车喇叭按不停，司机真是干着急！这个让不少司机烦心的问题在北京即将得到解决。记者昨日获悉，北京保监局有望在4月以本市部分区县为试点，应用机动车交通事故快速处理信息系统(本文来源于《北京日报》期刊2015-03-26）
何瑶瑶,陈佳,王建芸[7]（2013）在《交通事故记录与统计信息系统开发》一文中研究指出城市道路交通系统的运营安全和可靠性不仅综合反映了城市交通运营管理水平和运输服务质量,也是城市交通系统实现高效运营的前提和根本保证。因此,进行事故故障历史数据的规范保存、科学统计和分析以及对预警方式的研究就显得十分迫切。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2013年32期）
谢剑[8]（2013）在《交通事故处理信息系统设计与实现》一文中研究指出随着社会不断进步与计算机事业的飞速发展,将计算机技术应用于基层交警的事故处理工作势必会给传统的事故处理工作带来前所未有的改变,通过建立事故处理信息系统对整个事故的处理流程进行规范化管理,可以大力提高办公效率节约警力。如何建立、优化事故处理信息系统使其能满足现代交通事故处理的需求是一个大众化的论题。温州市交警支队负责在省级平台的基础上进行二次开发,实现符合本辖区特殊需求的交通事故处理系统。本文首先对温州市交通事故处理系统开发过程中,涉及到的关键技术了做了说明,针对本系统的功能需要,采用UML的方式分析了功能需求,并介绍了关键的性能方面的需求,在设计部分结合具体业务流程和数据结构总体设计,在实现部分,具体描述了SSH框架的实现过程。本论文对日后同类型数据管理系统的开发必将有重要的借鉴和指导意义。.NET框架在交警业务系统开发中已成为最主流的技术,同时由于C#技术的开放性,在.NET框架中出现了许多不同的技术框架,特别是随着开源框架的出现,有越来越多的开发者加入到开发、使用开源框架的队伍中。在本文中我们研究了目前常用的叁种.NET开发框架,总结了它们的优点和不足。同时本文介绍了GOS、Spring、Hibernate叁个开源框架,并集成为一个轻量级.NET架构。本次设计针对目前交警行业的具体情况的了解分析,以实际需求为依据,进行了详细的需求分析,再结合自身的从业经验,从用户的角度来完善整个设计。最后,根据设计开发实现的软件系统虽然大部分符合需求,但还有一些部分需要在以后的学习中继续完善。(本文来源于《厦门大学》期刊2013-10-01）
闫君[9]（2012）在《安丘市交通事故管理信息系统的设计与实现》一文中研究指出随着我国社会主义经济建设的不断深入,我国国民的生活水平取得了很大的提高,使得私家车以及公共汽车的数量急剧增加,车辆的增加也使得我国交通事故的发生次数明显增加,单单是对大量的交通事故进行信息记录以及备案,就需要花费公安部门工作人员大量的时间,同时还需要对交通事故的处理流程、处理结果以及审批等信息进行记录,更是占用了公安部门事故处理管理人员大量的时间。各个公安部门由于我国国家体制的限制,大都是对自己管辖范围内交通事故进行管理,不同地区的公安部门之间缺乏信息的交流与共享,不利于实现交通事故的联动处理。这些都是交通事故管理迫切需求解决的问题。为解决以上问题,安丘公安局决定开发交通事故管理信息系统。交通事故管理系统就是要结合安丘市的交通事故管理的现状,充分利用信息化、网络化、计算机管理的手段,实现对全市交通事故的全面管理功能,促进市公安部门的办事效率与管理水平,加强公安部门对交通事故的管理及服务职能,实现全市各个地区公安部门的信息共享与交流,协助市公安部门对全市的交通事故进行全面的管理。本文描述了安丘市交通事故管理信息系统的需求、设计以及实现过程,首先对交通事故管理系统的开发背景进行了描述,并对交通事故管理系统的研究现状进行了分析,明确了开发安丘市交通事故管理系统的意义,同时对交通事故管理的流程进行了简要分析。其次,以安丘市交通事故管理涉及的各个部门为考察对象,对交通事故管理信息涉及的数据类型、数据格式进行了需求获取,描述了交通事故管理流程,对事故统计、事故审批、事故案卷管理等环节进行了需求分析,采用UML用例图、活动图的方式对交通事故管理各个模块的需求进行了分析。再次,对交通事故管理信息系统的功能进行了设计,对交通事故管理涉及的各个模块的设计进行了详细的描述。最后以交通事故管理的需求分析、功能设计为基础,对安丘市交通事故管理系统进行了实现,并对事故管理系统各个模块进行了测试。系统最终实现了安丘市交通事故管理功能,可以将安丘市各个地区的公安部门联系在一起,实现对各个地区交通事故的统计、查询以及审批功能,同时可以对各类交通事故的处理结果进行记录,实现交通事故的备案与卷宗管理功能。系统的运行基本满足了公安部门的需求,实现了安丘市各公安部门之间,关于交通事故信息的交流与共享功能,可以将各公安部门的交通事故信息进行清理、汇总与整合,为公安部门的领导指定下一步的工作计划提供数据基础。(本文来源于《山东大学》期刊2012-04-10）
[10]（2010）在《六盘水市道路交通事故情况通报》一文中研究指出一、一般程序（包括非统计上报）24小时上报情况 截至12月24日10时，各大队均存在超过24小时在一周内上报交通事故的情况，钟山、水城、六枝大队还存在一周后上报交通事故的情况。() 二、缺项事故数据（包括非统计上报）情况 截至1(本文来源于《六盘水日报》期刊2010-12-30）
交通事故信息系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
科技领域的拓展,将计算机技术带入一个新的发展高峰,计算机也将逐渐深化企业发展的各个方面。信息化的今天,基层交警的事故处理工作也急需计算技术的帮助,减少过多的繁杂环节,节约资源同时也能提高效率。相对而言,传统的事故处理需要工作人员的大量时间,不仅如此,对事故发生的各个流程进行记录需要大量的人力物力财力,且事故处理的效率低、耗时长。通过建立交通事故管理信息系统,能够规范化的管理事故发展流程,大大提高效率,同时也能减少各部门的工作量,激发人员的工作积极性,明确工作的发展方向,可以起到“主心骨”的作用。这样可以优化人员工作结构,大力提高办公效率同时还能节约警力。当下,建立一个有效的交通事故管理信息系统才是重中之重。论文介绍了交通事故管理信息系统的研究背景、项目意义和目前的研究与应用现状,明确了论文研究的内容和主要工作在业务分析中,论文对系统存在的问题、组织机构、原有业务流程等进行了分析,给出了改造后的业务流程；在功能分析中,论文通过用例分析和用例描述,明确了系统的功能,给出了系统的总体功能包图和子功能包图,包括事故处理、事故审批管理、事故案卷管理、事故信息统计分析以及系统管理等子包图；在数据分析中,论文对系统各功能的所需要处理的数据进行了分析,给出了实体类关系图,建立了数据库表结构；论文最后对所做的研究与分析工作进行了总结,并对进一步的工作进行了展望。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交通事故信息系统论文参考文献
[1].赵冉.基于J2EE交通事故管理信息系统设计与实现[D].青岛大学.2018
[2].黎贵彬.交通事故处理管理信息系统的研究与分析[D].云南大学.2015
[3].陈乔.泉州市交通事故处理管理信息系统的研究与分析[D].云南大学.2015
[4].王鹏.基于E-R模型的交通事故特征信息系统开发[D].长安大学.2015
[5].崔启斌,许晨辉.北京车险拟试点移动远程定责[N].北京商报.2015
[6].董禹含.交通事故快速处理信息系统有望4月试点[N].北京日报.2015
[7].何瑶瑶,陈佳,王建芸.交通事故记录与统计信息系统开发[J].科技创新与应用.2013
[8].谢剑.交通事故处理信息系统设计与实现[D].厦门大学.2013
[9].闫君.安丘市交通事故管理信息系统的设计与实现[D].山东大学.2012
[10]..六盘水市道路交通事故情况通报[N].六盘水日报.2010
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