悬挑式三角架支撑技术在沈阳南站高大模板支撑架体中的应用

论文摘要

结合沈阳南站高大模板特点,针对传统ADG(安德固)脚手架支撑体系梁板分支方案中的弊端,根据理论计算、模架预压和实验室测试等方法,提出一种新的悬挑式三角架支撑技术,可取消传统梁板分支方案中梁下或板下部分竖向支撑杆件。在保证梁板模板支撑架体安全性和整体稳定性的基础上,达到节约人工、机械的目的,有利于加快工程进度、确保节点工期最有利。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 方案比选
•   2.1 方案1
•     2.1.1 安装工艺
•     2.1.2 架体内作业时操作空间
•     2.1.3 材料使用量
•   2.2 方案2
•     2.2.1 安装工艺
•     2.2.2 架体内作业时操作空间
•     2.2.3 材料使用量
• 3 新型脚手架三角悬挑挂架支撑体系承载力与稳定性
•   3.1 脚手架支撑体系的模拟试验
•   3.2 脚手架现场预压试验[3]
•     3.2.1“板挑梁”方案现场预压
•     3.2.2“梁挑板”方案现场预压
•   3.3 现场架体施工情况
•   3.4 结构构件计算[5-7]
•     3.4.1“板挑梁”方案现场预压
•     3.4.2“板挑梁”情况立杆计算
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邓凯,田业大,张立新

关键词: 模板,支撑,承载力,稳定性,施工技术

来源: 施工技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 中铁建工集团有限公司,中国铁路工程总公司管理中心

基金: 中铁建工集团科研课题:大型站房结构施工中新技术与新工艺研究

分类号: TU755.2

页码: 88-91+99

总页数: 5

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