高压共轨喷射系统的参数确定及排放控制研究——以轻型车用柴油机为例

高压共轨喷射系统的参数确定及排放控制研究——以轻型车用柴油机为例

论文摘要

近年来,国内大部分地区都出现了较为严重的雾霾现象,造成此现象出现的因素有很多,汽车排放就是主要的原因之一,那么如何降低汽车污染物排放就成了减小雾霾现象扩大化的关键。基于此,本文以轻型车用柴油机为例,对高压共轨喷射系统中的参数及排放控制方面进行研究,旨在通过确定最佳参数来降低污染气体的排放,降低雾霾污染的恶化。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 柴油机污染物的生成机理
  • 2 燃烧模型
  •   2.1 着火模型
  •   2.2 湍流燃烧模型
  • 3 仿真试验
  • 4 后喷油量的参数的确定及对柴油机排放的影响
  • 5 小结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 林九冬

    关键词: 柴油机,高压共轨,参数

    来源: 内燃机与配件 2019年14期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 江苏常发农业装备股份有限公司

    分类号: U464.172

    DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.14.002

    页码: 2-3

    总页数: 2

    文件大小: 352K

    下载量: 620

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