导读:本文包含了贵金属催化剂论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:催化剂,贵金属,戊烷,稀土元素,糠醛,分子筛,亚硝酸。
贵金属催化剂论文文献综述
张雪莲,路宁悦,杜艳泽,秦波,范彬彬[1]（2019）在《硅/铝比对Y型分子筛负载贵金属催化剂在甲基环戊烷加氢转化反应中催化性能的影响》一文中研究指出以具有不同硅/铝比HY型分子筛为载体,采用浸渍法制备出一系列的Pt/HY双功能催化剂,并对其在甲基环戊烷(MCP)加氢转化反应中的催化性能进行了研究。采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、N_2吸附-脱附、吡啶红外及NH_3-程序升温脱附(NH_3-TPD)等手段对所制催化剂的物化性质进行表征,揭示了催化剂中载体酸性及负载金属对其催化性能的影响。结果表明,双功能Pt/HY催化剂中Pt粒子和载体HY酸活性中心协同催化对甲基环戊烷加氢转化产物分布有很大影响,通过载体HY酸活性中心的数量可对产物分布进行调控,同时具有高B/L酸酸量比值的HY为载体更有利于开环产物和扩环产物的生成。相比于Ir和Ru,Pt与酸中心作用更强,表现出对扩环产物的高选择性。(本文来源于《石油学报(石油加工)》期刊2019年06期）
袁洪晶,霍维涛,郝永超,梁慧锋,乔卫叶[2]（2019）在《沉积沉淀法Pd基贵金属催化剂的制备及加氢性能研究》一文中研究指出以乙二醇为还原剂得到钯胶体后,通过沉积沉淀法制备了Pd/Al_2O_3催化剂。表征结果表明,该方法制备的Pd平均粒径为2.7 nm,远小于浸渍法制备的5nmPd粒径。将制备的Pd催化剂用于糠醛加氢反应,沉积沉淀法制备的Pd/Al_2O_3催化剂表现出了更好的催化性能,原因可以归于金属Pd的高分散性。(本文来源于《山东化工》期刊2019年22期）
黄卫国,李洪宝,王鲁强,夏国富[3]（2019）在《加氢补充精制贵金属催化剂RLF-10L的活性恢复研究》一文中研究指出通过对润滑油加氢异构装置加氢补充精制贵金属催化剂RLF-10L的卸出剂进行实验室分析、再生和评价,分析催化剂失活的原因,提出了RLF-10L催化剂活性恢复方案,并在中国石化催化剂长岭分公司完成了RLF-10L催化剂的活性恢复工作。分析评价结果表明:处理后的催化剂达到了活性恢复指标要求,催化剂的甲苯加氢活性达到了实验室再生剂水平,说明贵金属催化剂的加氢活性可以恢复。为润滑油加氢异构装置的再次开工和工业生产提供了保障。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2019年11期）
李文龙,宋元江,李扬,王科[4]（2019）在《用于催化稀硝酸还原反应的贵金属催化剂研究》一文中研究指出采用等体积浸渍法制备了系列不同载体负载的贵金属催化剂。在间歇反应釜中考察了活性炭(AC)负载贵金属Pd、Pt、Rh催化剂的活性和稳定性,结果表明负载这些金属后,硝酸转化率能提高20～30个百分点,其中Pd-Rh/AC催化剂活性最好,但它们稳定性均较差,通过TPR表征为活性组分流失造成。在固定床反应器中,考察了载体类型对催化剂性能的影响和催化剂寿命,发现叁种载体的催化活性依次为AC>SiO_2>α-Al_2O_3,Pd-Rh/AC催化剂的硝酸转化率可达90%以上,且经过1100h测试活性不衰减。NO-TPD结果表明,催化剂的活性与其载体的NO脱附温度呈对应关系,NO的脱附温度越低,对应载体的催化剂催化活性越好。(本文来源于《天然气化工(C1化学与化工)》期刊2019年05期）
李光涛[5]（2019）在《汽车催化剂企业中贵金属风险的分析与防控》一文中研究指出汽车催化剂是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,是所有使用化石燃料的汽车必备的零部件。目前汽车市场主要使用叁元催化剂,铂、铑、钯等铂族贵金属是其中重要的材料,铂族金属价格昂贵,价格波动非常大,铂族金属主要以美金计价和结算,汇率风险也很大,同时由于贵金属主要来源于南非和俄罗斯,还存在供应不足的风险。本文从行业生产和商业模式以及贵金属的市场特点出发,探讨作为汽车催化剂企业如何在企业运行中通过客户寄存贵金属、帮客户代买、租赁、套期保值等方式来控制和规避贵金属的风险。(本文来源于《纳税》期刊2019年30期）
霍翠英,郑碧莹,王奉双,王有治,王军[6]（2019）在《贵金属比例对燃气发动机叁元催化剂性能的影响》一文中研究指出以燃气发动机用叁元催化剂为研究对象,通过模拟配气的方式,在催化剂小样测试台上进行CH_4、CO、NO_x的起燃性能、水热老化性能及不同空燃比窗口下的性能测试,研究贵金属总质量相同时不同贵金属比例对于叁元催化剂性能的影响。研究发现,在相同试验条件下,叁元催化剂中含有一定比例Pt对CH_4和NOx的转化效率有一定的促进作用,对于CO转化效率无明显影响;在抗老化性方面,Pt/Pd/Rh型催化剂在CH_4和NO_x的转化效率上较Pd/Rh型催化剂劣化严重,但在NO_x转化效率上劣化较小;Pt能够提升叁元催化剂降低NO_x排放能力; Pt/Pd/Rh型催化剂较Pd/Rh型催化剂有着更宽广的反应窗口。(本文来源于《内燃机与动力装置》期刊2019年05期）
曾毅[7]（2019）在《化工企业贵金属催化剂会计核算研究》一文中研究指出化工企业一些装置在生产过程会用到贵金属催化剂,其主要成分是贵金属材料,价值较高。目前,不同企业对贵金属催化剂的核算方法存在着差异,且不同的审计人员对核算方法也存在着不同的理解。文章通过对不同的核算方法进行分析,力求找到一种最合适的核算方法。(本文来源于《化工管理》期刊2019年28期）
新型[8]（2019）在《长春应化所：基于二氧化铈的非贵金属混合氧化物纳米催化剂的合成与应用获新进展》一文中研究指出二氧化铈(CeO_2)是催化系统中应用非常广泛的一种组分,其中贵金属负载的CeO_2基催化剂研究非常广泛,然而,这类催化材料存在起燃温度高、催化剂中毒、活性下降、重金属污染等缺点,因此,大量的研究工作致力于开发新的先进材料以期获得更好的性能。非贵金属CeO_2基混合氧化物作为潜在的替代材料,能够有效地提高氧气储存/释放能力,克服在高温下失去稳定(本文来源于《化工新型材料》期刊2019年09期）
赵同新,崔会杰,胡晓春[9]（2019）在《汽车尾气催化剂的结构及其活性贵金属和稀土元素的表征》一文中研究指出总结汽车行业普遍使用的SEM+EDS不能应对汽车尾气催化剂类样品的原因主要是EDS的灵敏度和分辨率相对不足,而微束分析仪器电子探针EPMA在这两方面具有明显的优势,可满足催化剂中微量的贵金属和稀土元素的分布表征。测试某商用尾气催化剂,结果表明:其外层含Rh、廉价金属热稳定剂、CeO_2储氧剂和对气体吸附性较高的ZrO_2;内层含贵金属成分为Pd、热稳定助剂以及增强储氧能力的ZrO2-CeO_2,以及一些增大比表面积、提高颗粒分散性和热稳定性的其他添加元素,显示了EPMA在微区分析表征中涉及微量及稀土元素时有着强大的分析能力。(本文来源于《汽车零部件》期刊2019年08期）
殷成阳,赵震[10]（2019）在《负载型贵金属催化剂的制备及其H_2-SCR脱除NO_x研究》一文中研究指出当前我国部分地区的大气污染已严重危害人们的基本生活与生产,其中,氮氧化物(NO_x)的控制已经成为大气环境保护的重点之一,如何高效脱除废气或尾气中的氮氧化物已成为研究焦点和热点。选择性催化还原(SCR)是被广泛用来有效消除氮氧化物的方法之一。富氧条件下,还原剂会优先与废气或尾气中的NO_x反应使其还原为N_2,比较常用的还原剂是NH_3。然而,NH_3-SCR技术虽然已经应用,但是仍然存在很多较难避免的缺陷,如氨气泄露会造成二次污染、腐蚀管道、发生固体颗粒物堵塞、运行成本高等。而氢气作还原剂的选择性催化还原(H_2-SCR)与传统NH_3-SCR相比,一般具有低温活性高以及本身清洁无污染等优点。H_2-SCR脱除NO_x的报道相对较少,本工作通过将金属Ir负载到介孔SBA-15作为催化剂用于氢气选择性催化还原氮氧化物。以2 000 ppm的H_2作还原剂,反应温度250℃时,Ir/SBA-15上NO_x转化率达72%,再加入1 000 ppm的CO,可使转化率提高到90%。在2 000 ppm的H_2和1 000 ppm的CO共同作为还原剂时,NO_x转化率在100℃到300℃这个温度区间,在250℃达到最高转化率90%,可见CO的加入对负载型Ir催化剂的H_2-SCR脱除NO_x起到很强的促进作用。制备了Pd/V_2O_5/TiO_2/SBA-15和Pd/V_2O_5/TiO_2/MCM-41两种负载Pd的催化剂,应用于H_2选择性催化还原NO_x反应。这两种负载型Pd催化剂在(200～250)℃均具有较高的NO_x转化率以及N_2选择性,其中,Pd/V_2O_5/TiO_2/SBA-15催化剂具有比Pd/V_2O_5/TiO_2/MCM-41更高的催化活性。利用不同孔径大小的介孔分子筛SBA-15和MCM-41作为催化剂载体,通过吸附表征发现Pd/V_2O_5/TiO_2/SBA-15比Pd/V_2O_5/TiO_2/MCM-41具有更多的溢流氢存在,氢溢流的存在可以增强催化剂选择性催化还原的活性。(本文来源于《第十六届全国工业催化技术及应用年会论文集》期刊2019-07-29）
贵金属催化剂论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以乙二醇为还原剂得到钯胶体后,通过沉积沉淀法制备了Pd/Al_2O_3催化剂。表征结果表明,该方法制备的Pd平均粒径为2.7 nm,远小于浸渍法制备的5nmPd粒径。将制备的Pd催化剂用于糠醛加氢反应,沉积沉淀法制备的Pd/Al_2O_3催化剂表现出了更好的催化性能,原因可以归于金属Pd的高分散性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
贵金属催化剂论文参考文献
[1].张雪莲,路宁悦,杜艳泽,秦波,范彬彬.硅/铝比对Y型分子筛负载贵金属催化剂在甲基环戊烷加氢转化反应中催化性能的影响[J].石油学报(石油加工).2019
[2].袁洪晶,霍维涛,郝永超,梁慧锋,乔卫叶.沉积沉淀法Pd基贵金属催化剂的制备及加氢性能研究[J].山东化工.2019
[3].黄卫国,李洪宝,王鲁强,夏国富.加氢补充精制贵金属催化剂RLF-10L的活性恢复研究[J].石油炼制与化工.2019
[4].李文龙,宋元江,李扬,王科.用于催化稀硝酸还原反应的贵金属催化剂研究[J].天然气化工(C1化学与化工).2019
[5].李光涛.汽车催化剂企业中贵金属风险的分析与防控[J].纳税.2019
[6].霍翠英,郑碧莹,王奉双,王有治,王军.贵金属比例对燃气发动机叁元催化剂性能的影响[J].内燃机与动力装置.2019
[7].曾毅.化工企业贵金属催化剂会计核算研究[J].化工管理.2019
[8].新型.长春应化所：基于二氧化铈的非贵金属混合氧化物纳米催化剂的合成与应用获新进展[J].化工新型材料.2019
[9].赵同新,崔会杰,胡晓春.汽车尾气催化剂的结构及其活性贵金属和稀土元素的表征[J].汽车零部件.2019
[10].殷成阳,赵震.负载型贵金属催化剂的制备及其H_2-SCR脱除NO_x研究[C].第十六届全国工业催化技术及应用年会论文集.2019
论文知识图
