导读:本文包含了网络管理协议论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:网络管理,管理系统,网络,协议,干扰,通信协议,无人机。
网络管理协议论文文献综述
王建宇,魏雪菲[1]（2019）在《航电系统网络管理协议的研究与设计》一文中研究指出机载网络是航电系统的数据传输通道,承担着整个航电系统数据交互的重要任务,对其进行高效的管理可保证网络正确运行,保障航电系统正常工作。基于SNMP的原理和机载网络的特点,设计了适应机载网络的航电系统网络管理协议,并应用于FC网络,验证结果表明该协议达到了预期目标。(本文来源于《信息通信》期刊2019年10期）
邹耀[2]（2019）在《汽车仪表网络管理协议栈总体方案设计分析》一文中研究指出简要分析了汽车仪表所用的各个网络管理协议栈,如何确保各个车载电子模块控制单元之间的信息交流是可控的,如何基于标准协议开发适用于汽车仪表的网络管理协议,从而缩短软件的开发周期与提高维护效率。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年16期）
胡霞[3]（2019）在《智能光纤网络管理系统通信协议设计研究》一文中研究指出本文主要围绕着智能化光纤网络的管理系统内部通信协议相关设计开展深入研究及探讨,望能够为今后这一方面的技术设计实践工作提供指导性的意见或者参考。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2019年08期）
陈跃维,刘玉胡[4]（2019）在《简单网络管理协议的研究及应用》一文中研究指出文章主要对简单网络管理协议进行分析,在分析网络管理及其功能需求的基础上,提出简单网络管理协议的网络构架体系,最后提出基于简单网络管理协议的设计和具体应用。(本文来源于《无线互联科技》期刊2019年15期）
丰树谦,李体红[5]（2019）在《船舶通信网络管理系统数据库的SNMP通信协议应用》一文中研究指出随着互联网和计算机技术的发展,信息时代已经到来,船舶通信网络主要包括船载终端、地面基站、通信链路和网关设备等,对船舶通信网络来说,时刻存在着大量通信数据、自动化监测数据等,为了保障这些数据的高效、安全传输,有必要在网络技术条件下优化和升级船舶通信网络管理系统。本文研究的主要内容是通信网络管理系统数据库系统,重点研究了SNMP通信协议的组成和工作原理,并设计和优化了SQL数据库系统和总线接口硬件电路,对改善现有的船舶通信网络管理系统性能有非常重要的意义。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年14期）
李楠[6]（2019）在《SNMP协议软件网络设备发现和信息采集技术在网络管理中的应用》一文中研究指出随着全球网络建设步伐的加快,互联网在信息互联互通方面的作用有目共睹。如何有效管理内外部网络已成为政府、企业和学校当前面临的重要管理问题。SNMP协议为网络管理系统提供了底层网络架构的通用框架,极大地简化了网络设备的管理和维护工作,通过SNMP管理网络,能够让网管员全面了解网络运行状态、设备性能,及时发现和排除网络故障。网络管理的具体操作是监视和组织网络通信中的各种服务和信息,并处理各种网络活动。目标是确保网络的基本功能持续正常运行,或在网络异常运行时及时响应和排除故障,使网络系统具有高效率、高性能和高稳定性。WhatsUp Gold网管软件运用SNMP协议技术,能主动、全面发现网络设备及其关键服务,提供多种报警方式,因而能够避免因设备故障影响业务运作而带来的严重损失。(本文来源于《甘肃科技纵横》期刊2019年06期）
王永斌[7]（2019）在《基于PJLink网络控制协议的投影机网络管理系统的实现》一文中研究指出作为多媒体教室中的核心设备,投影机的维护和管理在多媒体教室管理中具有重要的地位,而寻求使用新技术提高多媒体教室管理效率,是教育行业今年来的研究热点之一。本文通过对投影机功能的进一步挖掘,设计了以投影机网络控制协议——PJLink为基础的以投影机管理为中心的多媒体教室建设方案。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2019年16期）
王丁玎[8]（2019）在《无线传感器网络能量和干扰管理协议优化研究》一文中研究指出无线传感器网络中节点能量受限,基站位置很大程度上影响整个传感器网络的能源消耗。干扰管理一直是无线通信领域的研究热点,当前基于干扰管理的研究大部分针对一种干扰管理技术,很少有研究将多个干扰管理技术结合起来。本文研究了基于能量补充设备的基站放置问题和基于无线多跳网络的干扰管理问题。本文的创新点分为两大部分:(1)为了延长无线网的生存周期,基于无线能量补充设备,设计了一种基站布置方案并提出了充电设备和传感器节点工作策略。针对基站位置问题,首先根据传感器节点的位置将整个网络分成不同的部分。然后,根据每一类的中心位置和数据生成密度使基站偏向某一类。为得到充电设备和传感器节点的工作策略,设计了优化目标为最大化无线能量补充设备驻站时间比的跨层优化问题。通过将此最优化问题转换成一个线性规划问题可以有效求解。仿真实验表明,通过基站位置策略产生的结果与先前的结果相比增加了大约75%。(2)提出了一种结合干扰对齐(IA)和串行干扰消除(SIC)技术的干扰管理技术,首先以最小化跳数和干扰为目标确定了会话的路由路径,然后在此基础上我们建立了多跳网络中的IA-SIC数学模型。基于这个模型,为多跳网络开发了一种跨层优化框架,目标为充分利用IA和SIC的优势提高多跳会话的端对端数据传输速率。为了评估在多跳网络中我们算法的性能,比较了应用IA-SIC和不应用SIC的网络性能。仿真结果显示,使用IA-SIC可以显着增加会话的吞吐量。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2019-05-01）
陈娅婷[9]（2019）在《空天地一体化网络无线资源管理与传输协议优化研究》一文中研究指出空天地一体化网络是由卫星、空中网络和地面通信集成的新兴网络架构,可以提供全球范围内的无缝连接,能够广泛应用于对地观测、智能交通、军事任务,应急通信等实际领域。然而,有限的能量和频谱资源并不能满足日益增长的通信需求,以及其具有的高异构性、复杂多变性和长短时滞混合变性等特点,影响了业务可靠高效的端到端传输。因此,本文聚焦空天地一体化网络的无线资源管理和传输协议优化问题,提出了空天地一体化应急通信场景下能效优化的资源联合分配策略和混合网络下基于丢包区分的可靠传输协议拥塞控制改进算法。本文主要包括两方面的研究工作:(1)研究了基于空中平台的Massive MIMO系统下行链路的资源分配问题。针对空中平台能效问题和Massive MIMO系统的特点,提出了联合天线选择、用户调度和功率分配的能效优化资源分配算法。首先,根据空地通信的信道特点和功耗模型,给出了系统能效的表达式,对天线、用户和功率等资源进行联合考虑,在保证用户最低传输速率和卫星回程容量约束的前提下,达到最大化系统能效的目标。其次,在选择天线数目确定的情况下,提出了基于有效信道增益的迭代交换天线选择策略,并通过数学公式推导证明了该策略的可实施性。最后,考虑用户不等功率分配对系统能效的影响,在发射功率分配阶段,引入拉格朗日乘子通过多次迭代求解满足约束的最优功率分配。仿真结果表明了不同选择天线数目、选择用户数目和总发射功率对系统能效的影响,同时也验证了本文提出的天线选择策略提高了能效。(2)研究了空天地一体化有线/无线混合网络的丢包区分问题。针对有线环境和无线环境下的不同丢包特性,提出了使用朴素贝叶斯区分丢包类型的拥塞控制改进算法。首先,通过分析空天地一体化网络传输的特性,探讨了混合网络下造成丢包的不同原因以及不同丢包类型的行为特征,并提取了特征参数。其次,提出了基于丢包分类的拥塞控制改进算法,使用机器学习的朴素贝叶斯方法训练分类模型。最后,根据反馈的丢包分类结果,采取不同的拥塞控制行为。仿真结果表明该算法具有较好的吞吐量性能和较高的准确率,并且公平性和友好性也表现良好,同时也验证了正确区分丢包类别可以提升混合网络性能。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-05-01）
朱辉,张业平,于攀,张之义,武衡[10]（2019）在《面向无人机网络的密钥管理和认证协议》一文中研究指出针对无人机在组网过程中面临的密钥管理与身份认证问题,面向不同应用场景分别提出了有控制站支持的无人机网络认证方案(ASUSG)和无控制站支持的无人机网络认证方案(ASWGS),实现了无人机间的信任建立与安全通信。ASUSG基于椭圆曲线密码体制设计,充分利用控制站计算资源充足、通信链路稳定的特点,将控制站作为密钥生成中心,令控制站实时分发无人机公钥,并辅助无人机完成身份认证、建立安全的通信链路,减少了无人机承担的计算任务。ASWGS基于身份密码体制设计,通过门限密钥技术实现了网内节点在无控制站支持下的身份认证与密钥协商。具体组网时,节点采用遮蔽密钥的方式在公开信道传输用于生成节点私钥的秘密份额,实现了节点私钥的分布式生成。该过程通过预置节点公钥份额的方式能够以较少的计算开销有效阻止恶意节点的干扰行为。安全性分析显示,所提方案能够有效抵御无人机网络面临的身份假冒、消息重放、中间人攻击等多种典型的安全威胁。同时,基于国密算法在Linux平台上对上述两种认证方案进行了仿真实现,实验结果表明,相比于现有方案,本方案中的无人机节点在密钥管理的过程中所需计算开销更少。本文方案能够实现无人机在资源受限条件下的安全组网认证与会话密钥协商。(本文来源于《工程科学与技术》期刊2019年03期）
网络管理协议论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
简要分析了汽车仪表所用的各个网络管理协议栈,如何确保各个车载电子模块控制单元之间的信息交流是可控的,如何基于标准协议开发适用于汽车仪表的网络管理协议,从而缩短软件的开发周期与提高维护效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
网络管理协议论文参考文献
[1].王建宇,魏雪菲.航电系统网络管理协议的研究与设计[J].信息通信.2019
[2].邹耀.汽车仪表网络管理协议栈总体方案设计分析[J].汽车实用技术.2019
[3].胡霞.智能光纤网络管理系统通信协议设计研究[J].数字技术与应用.2019
[4].陈跃维,刘玉胡.简单网络管理协议的研究及应用[J].无线互联科技.2019
[5].丰树谦,李体红.船舶通信网络管理系统数据库的SNMP通信协议应用[J].舰船科学技术.2019
[6].李楠.SNMP协议软件网络设备发现和信息采集技术在网络管理中的应用[J].甘肃科技纵横.2019
[7].王永斌.基于PJLink网络控制协议的投影机网络管理系统的实现[J].电脑知识与技术.2019
[8].王丁玎.无线传感器网络能量和干扰管理协议优化研究[D].合肥工业大学.2019
[9].陈娅婷.空天地一体化网络无线资源管理与传输协议优化研究[D].北京交通大学.2019
[10].朱辉,张业平,于攀,张之义,武衡.面向无人机网络的密钥管理和认证协议[J].工程科学与技术.2019
论文知识图
