全文摘要
本实用新型公开了一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，包括底板、中间盖板和箱体，所述箱体的底部设有底板，箱体内部设有三个隔板，靠近箱体中部位置的隔板两侧分别设有若干接线端子，相邻的两个连线端子之间设有隔爆面，且此隔板的一侧设有采集板盒，采集板盒与隔板相对一侧的底部位置设有胶木板，准确的监视电芯的电压、温度和充放回路的电流，及时控制电流回路的通断，在一切正常的情况下控制开关导通，使电芯与外电路沟通，而当电芯电压、电芯温度或回路电流超过规定值时，它立刻控制开关关断，保护电芯安全，对电池组进行智能充放电管理，提高电池寿命，保证系统安全可靠运行。
主设计要求
1.一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，其特征在于，包括底板(1)、中间盖板(3)和箱体(18)，所述箱体(18)的底部设有底板(1)，箱体(18)内部设有三个隔板(4)，靠近箱体(18)中部位置的隔板(4)两侧分别设有若干接线端子(7)，相邻的两个连线端子之间设有隔爆面(17)，且此隔板(4)的一侧设有采集板盒(15)，采集板盒(15)与隔板(4)相对一侧的底部位置设有胶木板(14)，胶木板(14)的底部设有横板(12)，胶木板(14)的中部开设有通孔，横板(12)顶部与胶木板(14)通孔对应的位置处设有螺纹孔，横板(12)与胶木板(14)通过螺栓连接，胶木板(14)的两侧分别设有连接块(10)，两个连接块(10)的底部均设有固定块(13)，两个固定块(13)固定设置在底板(1)上，横板(12)设置在固定块(13)之间，横板(12)一侧的底板(1)上设有启动按钮(11)，靠近横板(12)一侧箱体(18)的侧壁上设有观察窗(8)，胶木板(14)的上方设有管理内件(16)，箱体(18)的顶部靠近中间位置设有中间盖板(3)，中间盖板(3)下方一侧的箱体(18)内部设有固定架，固定架设置在箱体(18)和其中一个隔板(4)之间，隔板(4)的内部通过若干接线端子(7)连接，接线端子(7)与固定架之间设有若干螺杆接线柱(6)，靠近箱体(18)中部位置的隔板(4)的另一侧设有电池组(5)，电池组(5)的一侧设有熔断器(9)，熔断器(9)的一侧设有采集板盒(15)。
设计方案
1.一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，其特征在于，包括底板(1)、中间盖板(3)和箱体(18)，所述箱体(18)的底部设有底板(1)，箱体(18)内部设有三个隔板(4)，靠近箱体(18)中部位置的隔板(4)两侧分别设有若干接线端子(7)，相邻的两个连线端子之间设有隔爆面(17)，且此隔板(4)的一侧设有采集板盒(15)，采集板盒(15)与隔板(4)相对一侧的底部位置设有胶木板(14)，胶木板(14)的底部设有横板(12)，胶木板(14)的中部开设有通孔，横板(12)顶部与胶木板(14)通孔对应的位置处设有螺纹孔，横板(12)与胶木板(14)通过螺栓连接，胶木板(14)的两侧分别设有连接块(10)，两个连接块(10)的底部均设有固定块(13)，两个固定块(13)固定设置在底板(1)上，横板(12)设置在固定块(13)之间，横板(12)一侧的底板(1)上设有启动按钮(11)，靠近横板(12)一侧箱体(18)的侧壁上设有观察窗(8)，胶木板(14)的上方设有管理内件(16)，箱体(18)的顶部靠近中间位置设有中间盖板(3)，中间盖板(3)下方一侧的箱体(18)内部设有固定架，固定架设置在箱体(18)和其中一个隔板(4)之间，隔板(4)的内部通过若干接线端子(7)连接，接线端子(7)与固定架之间设有若干螺杆接线柱(6)，靠近箱体(18)中部位置的隔板(4)的另一侧设有电池组(5)，电池组(5)的一侧设有熔断器(9)，熔断器(9)的一侧设有采集板盒(15)。
2.根据权利要求1所述的一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，其特征在于，所述固定块(13)设置在横板(12)的两侧，两个固定块(13)的顶部侧壁均开设有螺纹孔，两个固定块(13)顶部的两个连接块(10)上均开设有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，其特征在于，所述横板(12)的两端与固定块(13)的接触部位分别设有隔爆面(17)，且固定块(13)的侧壁上开设有矩形槽，横板(12)设置在矩形槽上。
4.根据权利要求1所述的一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，其特征在于，所述中间盖板(3)下方设有左盖板(2)，左盖板(2)设置在观察窗(8)一侧箱体(18)的侧壁上，左盖板(2)的顶部安装有两个管理内件(16)。
5.根据权利要求1所述的一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，其特征在于，左盖板(2)顶部箱体(18)的侧壁上安装有显示屏，显示屏的一侧设有控制按钮，显示屏与电池组(5)电性连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及锂离子蓄电池设备领域，具体为一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源。
背景技术
锂离子电池是一种充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，锂离子在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。
目前使用的锂离子蓄电池中，不能监控芯电压、电芯温度和回路电流，使用时经常超出规定值，导致蓄电池寿命缩短甚至导致电路瞬坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，以解决目前使用的锂离子蓄电池中，不能监控芯电压、电芯温度和回路电流，使用时经常超出规定值，导致蓄电池寿命缩短甚至导致电路瞬坏的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，包括底板、中间盖板和箱体，所述箱体的底部设有底板，箱体内部设有三个隔板，靠近箱体中部位置的隔板两侧分别设有若干接线端子，相邻的两个连线端子之间设有隔爆面，且此隔板的一侧设有采集板盒，采集板盒与隔板相对一侧的底部位置设有胶木板，胶木板的底部设有横板，胶木板的中部开设有通孔，横板顶部与胶木板通孔对应的位置处设有螺纹孔，横板与胶木板通过螺栓连接，胶木板的两侧分别设有连接块，两个连接块的底部均设有固定块，两个固定块固定设置在底板上，横板设置在固定块之间，横板一侧的底板上设有启动按钮，靠近横板一侧箱体的侧壁上设有观察窗，胶木板的上方设有管理内件，箱体的顶部靠近中间位置设有中间盖板，中间盖板下方一侧的箱体内部设有固定架，固定架设置在箱体和其中一个隔板之间，隔板的内部通过若干接线端子连接，接线端子与固定架之间设有若干螺杆接线柱，靠近箱体中部位置的隔板的另一侧设有电池组，电池组的一侧设有熔断器，熔断器的一侧设有采集板盒。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定块设置在横板的两侧，两个固定块的顶部侧壁均开设有螺纹孔，两个固定块顶部的两个连接块上均开设有通孔，能够通过螺栓将连接块固定在横板上，使得胶木板紧贴横板。
作为本实用新型进一步的方案：所述横板的两端与固定块的接触部位分别设有隔爆面，且固定块的侧壁上开设有矩形槽，横板设置在矩形槽上，保护箱体内部电路元件，避免发生危险。
作为本实用新型进一步的方案：所述中间盖板下方设有左盖板，左盖板设置在观察窗一侧箱体的侧壁上，左盖板的顶部安装有两个管理内件，便于管理内件的安装，起到支撑作用。
作为本实用新型进一步的方案：所述左盖板顶部箱体的侧壁上安装有显示屏，显示屏的一侧设有控制按钮，显示屏与电池组电性连接，能够通过显示屏观察到电源的使用状态。
本实用新型的有益效果：
本实用新型中，通过保护板对电池进行充放电管理，保护板由保护电路板、IC芯片、电芯电压采样、温度采样、主动均衡电路等器件协同完成，准确的监视电芯的电压、温度和充放回路的电流，及时控制电流回路的通断，在一切正常的情况下控制开关导通，使电芯与外电路沟通，而当电芯电压、电芯温度或回路电流超过规定值时，它立刻控制开关关断，保护电芯安全，对电池组进行智能充放电管理，提高电池寿命，保证系统安全可靠运行。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中箱体内部的结构示意图；
图3为本实用新型中的局部放大图A；
图4为本实用新型中的局部放大图B；
图5为本实用新型中的局部放大图C；
图6为本实用新型中的局部放大图D；
图中：1、底板；2、左盖板；3、中间盖板；4、隔板；5、电池组；6、螺杆接线柱；7、接线端子；8、观察窗；9、熔断器；10、连接块；11、启动按钮；12、横板；13、固定块；14、胶木板；15、采集板盒；16、管理内件；17、隔爆面；18、箱体。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-6所示，一种无轨绞轮车用隔爆锂离子蓄电池电源，包括底板1、中间盖板3和箱体18，所述箱体18的底部设有底板1，箱体18内部设有三个隔板4，靠近箱体18中部位置的隔板4两侧分别设有若干接线端子7，相邻的两个连线端子之间设有隔爆面17，且此隔板4的一侧设有采集板盒15，采集板盒15与隔板4相对一侧的底部位置设有胶木板14，胶木板14的底部设有横板12，胶木板14的中部开设有通孔，横板12顶部与胶木板14通孔对应的位置处设有螺纹孔，横板12与胶木板14通过螺栓连接，胶木板14的两侧分别设有连接块10，两个连接块10的底部均设有固定块13，两个固定块13固定设置在底板1上，横板12设置在固定块13之间，横板12一侧的底板1上设有启动按钮11，靠近横板12一侧箱体18的侧壁上设有观察窗8，胶木板14的上方设有管理内件16，箱体18的顶部靠近中间位置设有中间盖板3，中间盖板3下方一侧的箱体18内部设有固定架，固定架设置在箱体18和其中一个隔板4之间，隔板4的内部通过若干接线端子7连接，接线端子7与固定架之间设有若干螺杆接线柱6，靠近箱体18中部位置的隔板4的另一侧设有电池组5，电池组5的一侧设有熔断器9，熔断器9的一侧设有采集板盒15。
固定块13设置在横板12的两侧，两个固定块13的顶部侧壁均开设有螺纹孔，两个固定块13顶部的两个连接块10上均开设有通孔，能够通过螺栓将连接块10固定在横板12上，使得胶木板14紧贴横板12。
横板12的两端与固定块13的接触部位分别设有隔爆面17，且固定块13的侧壁上开设有矩形槽，横板12设置在矩形槽上，保护箱体18内部电路元件，避免发生危险。
中间盖板3下方设有左盖板2，左盖板2设置在观察窗8一侧箱体18的侧壁上，左盖板2的顶部安装有两个管理内件16，便于管理内件16的安装，起到支撑作用。
左盖板2顶部箱体18的侧壁上安装有显示屏，显示屏的一侧设有控制按钮，显示屏与电池组5电性连接，能够通过显示屏观察到电源的使用状态。
本实用新型的工作原理：本实用新型使用时，电池箱内由100个3.2V,100Ah单体锂电芯串联组成320V,100Ah锂电池组，通过保护板对电池进行充放电管理，保护板由保护电路板、IC芯片、电芯电压采样、温度采样、主动均衡电路等器件协同完成，准确的监视电芯的电压、温度和充放回路的电流，及时控制电流回路的通断，在一切正常的情况下控制开关导通，使电芯与外电路沟通，而当电芯电压、电芯温度或回路电流超过规定值时，它立刻控制开关关断，保护电芯安全，对电池组进行智能充放电管理，提高电池寿命，保证系统安全可靠运行。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920027184.9
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209447878U
授权时间:20190927
主分类号:H01M 2/10
专利分类号:H01M2/10;H01M10/42;H01M10/44
范畴分类:38G;
申请人:淮南市矿用电子技术研究所
第一申请人:淮南市矿用电子技术研究所
申请人地址:232008 安徽省淮南市经济技术开发区建设北路东侧
发明人:卢俊;张劲松;孙奎东
第一发明人:卢俊
当前权利人:淮南市矿用电子技术研究所
代理人:胡剑辉
代理机构:11390
代理机构编号:北京和信华成知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计