一种尾气吸收塔论文和设计-姚晓明

全文摘要

本实用新型公开一种尾气吸收塔,包括连接底板，连接底板的顶部焊接有第一筒节，第一筒节的一侧固定连接有U型换热器，第一筒节远离U型换热器的一侧固定连接有第一入孔，第一筒节远离U型换热器的一侧且位于第一入孔的下方固定连接有第一连接管，第一筒节远离第一连接管的一侧且位于U型换热器的下方固定连接有第六连接管，本实用新型的结构简单新颖，实用性强，通过设置了双层PP鲍尔环填料和螺旋喷嘴，增加对尾气的过滤次数，提高尾气的净化质量，通过设置了PP折流板除沫器和PP丝网除沫器，使其过滤和分离效率高，阻力小，不易阻塞，安装面积小，运行经济，安全可靠，操作方便。

主设计要求

1.一种尾气吸收塔,其特征在于，包括连接底板(1)，所述连接底板(1)的顶部焊接有第一筒节(6)，所述第一筒节(6)的一侧固定连接有U型换热器(18)，所述第一筒节(6)远离U型换热器(18)的一侧固定连接有第一入孔(5)，所述第一筒节(6)远离U型换热器(18)的一侧且位于第一入孔(5)的下方固定连接有第一连接管(3)，所述第一筒节(6)远离第一连接管(3)的一侧且位于U型换热器(18)的下方固定连接有第六连接管(17)，所述第一筒节(6)两侧且位于U型换热器(18)的上方均固定连接有第七连接管(19)，所述第一筒节(6)远离U型换热器(18)的一侧且位于第七连接管(19)的上方固定连接有第二连接管(7)，所述第一筒节(6)的顶部通过连接法兰(8)固定连接有第二筒节(9)，所述第二筒节(9)的顶部通过连接法兰(8)固定连接有第三筒节(23)，所述第二筒节(9)的两侧和第三筒节(23)的两侧均固定连接有第二入孔(10)，所述第二筒节(9)的内壁和第三筒节(23)的内壁均填充有PP鲍尔环填料(11)，两个所述PP鲍尔环填料(11)的上方均等距设有若干个螺旋喷嘴(20)，所述第二筒节(9)的一侧和第三筒节(23)的一侧且位于螺旋喷嘴(20)的上方均固定连接有第三连接管(12)，所述第三筒节(23)的顶部通过连接法兰(8)固定连接有第四筒节(13)，所述第四筒节(13)内部固定连接有PP折流板除沫器(22)，所述第四筒节(13)的内部且位于PP折流板除沫器(22)的下方固定连接有PP丝网除沫器(21)，所述第四筒节(13)的顶部固定连接有锥顶(14)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种尾气吸收塔，其特征在于，所述连接底板(1)与第一筒节(6)之间焊接有加强筋(2)。

3.根据权利要求1所述的一种尾气吸收塔，其特征在于，所述第一筒节(6)的一侧且位于连接底板(1)和第一入孔(5)之间固定连接有第四连接管(15)和第五连接管(16)。

4.根据权利要求1所述的一种尾气吸收塔，其特征在于，所述锥顶(14)的顶部开设有连接孔(4)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吸收塔，特别涉及一种尾气吸收塔，属于尾气处理技术领域。

背景技术

随着工业的不断发展和进步，工业尾气成为对环境的重大威胁，因此对尾气处理是现有工厂必须面对的问题，工厂在对尾气处理时经常会用到吸收塔，现有的吸收塔结构死板，功能单一，无法增加对尾气进行多次过滤，无法提高尾气的净化质量，无法提高其过滤和分离效率，使用时易阻塞，安装面积较大，操作不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种尾气吸收塔，本吸收塔通过设置了双层PP鲍尔环填料和螺旋喷嘴，增加对尾气的过滤次数，提高尾气的净化质量，通过设置了PP折流板除沫器和PP丝网除沫器，使其过滤和分离效率高，阻力小，不易阻塞，安装面积小，运行经济，安全可靠，操作方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种尾气吸收塔,包括连接底板，所述连接底板的顶部焊接有第一筒节，所述第一筒节的一侧固定连接有U型换热器，所述第一筒节远离U型换热器的一侧固定连接有第一入孔，所述第一筒节远离U型换热器的一侧且位于第一入孔的下方固定连接有第一连接管，所述第一筒节远离第一连接管的一侧且位于U型换热器的下方固定连接有第六连接管，所述第一筒节两侧且位于U型换热器的上方均固定连接有第七连接管，所述第一筒节远离U型换热器的一侧且位于第七连接管的上方固定连接有第二连接管，所述第一筒节的顶部通过连接法兰固定连接有第二筒节，所述第二筒节的顶部通过连接法兰固定连接有第三筒节，所述第二筒节的两侧和第三筒节的两侧均固定连接有第二入孔，所述第二筒节的内壁和第三筒节的内壁均填充有PP鲍尔环填料，两个所述PP鲍尔环填料的上方均等距设有若干个螺旋喷嘴，所述第二筒节的一侧和第三筒节的一侧且位于螺旋喷嘴的上方均固定连接有第三连接管，所述第三筒节的顶部通过连接法兰固定连接有第四筒节，所述第四筒节内部固定连接有PP折流板除沫器，所述第四筒节的内部且位于PP折流板除沫器的下方固定连接有PP丝网除沫器，所述第四筒节的顶部固定连接有锥顶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接底板与第一筒节之间焊接有加强筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一筒节的一侧且位于连接底板和第一入孔之间固定连接有第四连接管和第五连接管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锥顶的顶部开设有连接孔。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的结构简单新颖，实用性强，通过设置了双层PP鲍尔环填料和螺旋喷嘴，增加对尾气的过滤次数，提高尾气的净化质量，通过设置了PP折流板除沫器和PP丝网除沫器，使其过滤和分离效率高，阻力小，不易阻塞，安装面积小，运行经济，安全可靠，操作方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的内部结构示意图；

图2是本实用新型第三连接管的截面图。

图中：1、连接底板；2、加强筋；3、第一连接管；4、连接孔；5、第一入孔；6、第一筒节；7、第二连接管；8、连接法兰；9、第二筒节；10、第二入孔；11、PP鲍尔环填料填料；12、第三连接管；13、第四筒节；14、锥顶；15、第四连接管；16、第五连接管；17、第六连接管；18、U型换热器；19、第七连接管；20、螺旋喷嘴；21、PP丝网除沫器；22、PP折流板除沫器；23、第三筒节。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-2所示，本实用新型一种尾气吸收塔,包括连接底板1，连接底板1的顶部焊接有第一筒节6，第一筒节6的一侧固定连接有U型换热器18，第一筒节6远离U型换热器18的一侧固定连接有第一入孔5，第一筒节6远离U型换热器18的一侧且位于第一入孔5的下方固定连接有第一连接管3，第一筒节6远离第一连接管3的一侧且位于U型换热器18的下方固定连接有第六连接管17，第一筒节6两侧且位于U型换热器18的上方均固定连接有第七连接管19，第一筒节6远离U型换热器18的一侧且位于第七连接管19的上方固定连接有第二连接管7，第一筒节6的顶部通过连接法兰8固定连接有第二筒节9，第二筒节9的顶部通过连接法兰8固定连接有第三筒节23，第二筒节9的两侧和第三筒节23的两侧均固定连接有第二入孔10，第二筒节9的内壁和第三筒节23的内壁均填充有PP鲍尔环填料11，两个PP鲍尔环填料11的上方均等距设有若干个螺旋喷嘴20，第二筒节9的一侧和第三筒节23的一侧且位于螺旋喷嘴20的上方均固定连接有第三连接管12，第三筒节23的顶部通过连接法兰8固定连接有第四筒节13，第四筒节13内部固定连接有PP折流板除沫器22，第四筒节13的内部且位于PP折流板除沫器22的下方固定连接有PP丝网除沫器21，第四筒节13的顶部固定连接有锥顶14。

连接底板1与第一筒节6之间焊接有加强筋2，增加吸收塔的稳定性，第一筒节6的一侧且位于连接底板1和第一入孔5之间固定连接有第四连接管15和第五连接管16，便于气体进入，锥顶14的顶部开设有连接孔4，便于尾气排出。

具体的，本实用新型使用时，将物料将尾气通过第一入孔5通入第一筒节6内，通过U型换热器18对第一筒节6内进行降温，然后尾气向上经过第一层PP鲍尔环填料11的过滤，过滤后尾气经过螺旋喷嘴20的喷淋进行降尘，处理后的尾气通过第二层PP鲍尔环填料11进行过滤，二次过滤后的尾气再次通过第二层PP鲍尔环填料11上方的螺旋喷嘴20进行喷淋降尘，二次过滤后的尾气通过PP丝网除沫器21的丝垫，可除去尾气夹带的雾沫进行清除，然后清除后的尾气经过PP折流板除沫器22时，气体进入除雾器后被分隔为许多单股的通道，在惯性力的作用下，液滴雾沫碰撞在波形板片上形成液膜，液膜随气流向前运动至转弯处被分离下来，并且分离效率高，阻力小，不易阻塞，安装面积小，运行经济，安全可靠，操作方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种尾气吸收塔论文和设计

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主设计要求

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