一种垃圾运输压缩式垃圾车厢论文和设计-邓炳华

全文摘要

本实用新型公开了一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,包括垃圾车厢,所述垃圾车厢包括厢体和灯罩,所述灯罩对称固定连接在厢体的后端下部,所述灯罩包括透明外壳、固定板、转动主体和清洁主体,所述透明外壳的上端固定连接在固定板的下端,所述转动主体的后端固定连接在固定板的前端上部,所述清洁主体固定连接在固定板的上端,所述转动主体包括固定块、转盘和电动机,所述固定块的后端固定连接在转盘的前端下部,所述电动机的前端固定连接在转盘的后端。本实用新型解决了现有的压缩式垃圾车厢的后置警示灯缺乏清洁装置,极其容易被污垢覆盖使其不能正常工作,从而影响行驶安全的问题。

主设计要求

1.一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,包括垃圾车厢(1),其特征在于:所述垃圾车厢(1)包括厢体(2)和灯罩(3),所述灯罩(3)对称固定连接在厢体(2)的后端下部,所述灯罩(3)包括透明外壳(4)、固定板(5)、转动主体(6)和清洁主体(7),所述透明外壳(4)的上端固定连接在固定板(5)的下端,所述转动主体(6)的后端固定连接在固定板(5)的前端上部,所述清洁主体(7)固定连接在固定板(5)的上端,所述转动主体(6)包括固定块(8)、转盘(9)和电动机(10),所述固定块(8)的后端固定连接在转盘(9)的前端下部,所述电动机(10)的前端固定连接在转盘(9)的后端,所述清洁主体(7)包括刮条(11)、支撑柱(12)、滑槽(13)、第一固定柱(14)、轴承(15)和第二固定柱(16),所述滑槽(13)开设在支撑柱(12)的后端,且滑槽(13)贯穿支撑柱(12),所述第一固定柱(14)的前端固定连接在支撑柱(12)的后端上部,所述第一固定柱(14)的外侧端后部固定连接在轴承(15)的内侧端,所述第一固定柱(14)背离轴承(15)的外侧端后部固定连接在第二固定柱(16)的上端,所述刮条(11)的后端固定连接在第二固定柱(16)的前端下部。

设计方案

1.一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,包括垃圾车厢(1),其特征在于:所述垃圾车厢(1)包括厢体(2)和灯罩(3),所述灯罩(3)对称固定连接在厢体(2)的后端下部,所述灯罩(3)包括透明外壳(4)、固定板(5)、转动主体(6)和清洁主体(7),所述透明外壳(4)的上端固定连接在固定板(5)的下端,所述转动主体(6)的后端固定连接在固定板(5)的前端上部,所述清洁主体(7)固定连接在固定板(5)的上端,所述转动主体(6)包括固定块(8)、转盘(9)和电动机(10),所述固定块(8)的后端固定连接在转盘(9)的前端下部,所述电动机(10)的前端固定连接在转盘(9)的后端,所述清洁主体(7)包括刮条(11)、支撑柱(12)、滑槽(13)、第一固定柱(14)、轴承(15)和第二固定柱(16),所述滑槽(13)开设在支撑柱(12)的后端,且滑槽(13)贯穿支撑柱(12),所述第一固定柱(14)的前端固定连接在支撑柱(12)的后端上部,所述第一固定柱(14)的外侧端后部固定连接在轴承(15)的内侧端,所述第一固定柱(14)背离轴承(15)的外侧端后部固定连接在第二固定柱(16)的上端,所述刮条(11)的后端固定连接在第二固定柱(16)的前端下部。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,其特征在于:所述灯罩(3)内部的固定板(5)的前端下部对称固定连接在厢体(2)的后端下部。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,其特征在于:所述电动机(10)的后端固定连接在固定板(5)的前端上部。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,其特征在于:所述固定块(8)滑动支撑在滑槽(13)的内侧端。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,其特征在于:所述刮条(11)的前端滑动支撑在透明外壳(4)的后端,所述轴承(15)的外侧端固定连接在固定板(5)的上端。

6.根据权利要求1所述的一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,其特征在于:所述电动机(10)的型号为ZGB37RG。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及环卫机械设备技术领域,具体为一种垃圾运输压缩式垃圾车厢。

背景技术

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。而现有的压缩式垃圾车厢的后置警示灯缺乏清洁装置,极其容易被污垢覆盖使其不能正常工作,从而影响行驶安全,所以急需要一种能够解决上述问题的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,包括垃圾车厢,所述垃圾车厢包括厢体和灯罩,所述灯罩对称固定连接在厢体的后端下部,所述灯罩包括透明外壳、固定板、转动主体和清洁主体,所述透明外壳的上端固定连接在固定板的下端,所述转动主体的后端固定连接在固定板的前端上部,所述清洁主体固定连接在固定板的上端,所述转动主体包括固定块、转盘和电动机,所述固定块的后端固定连接在转盘的前端下部,所述电动机的前端固定连接在转盘的后端,所述清洁主体包括刮条、支撑柱、滑槽、第一固定柱、轴承和第二固定柱,所述滑槽开设在支撑柱的后端,且滑槽贯穿支撑柱,所述第一固定柱的前端固定连接在支撑柱的后端上部,所述第一固定柱的外侧端后部固定连接在轴承的内侧端,所述第一固定柱背离轴承的外侧端后部固定连接在第二固定柱的上端,所述刮条的后端固定连接在第二固定柱的前端下部。

优选的,所述灯罩内部的固定板的前端下部对称固定连接在厢体的后端下部。

优选的,所述电动机的后端固定连接在固定板的前端上部。

优选的,所述固定块滑动支撑在滑槽的内侧端。

优选的,所述刮条的前端滑动支撑在透明外壳的后端,所述轴承的外侧端固定连接在固定板的上端。

优选的,所述电动机的型号为ZGB37RG。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

透明外壳的上端固定连接在固定板的下端,方便了将外加垃圾车厢后置警示灯固定安装在透明外壳的内侧端,电动机的前端固定连接在转盘的后端,方便了使用者通过外接电源与电动机进行电性连接,带动电动机进行转动,从而带动固定块和转盘进行转动,滑槽开设在支撑柱的后端,且滑槽贯穿支撑柱,方便了固定块在滑槽的内侧端进行滑动,支撑柱通过第一固定柱与第二固定柱进行固定连接,提高了清洁主体的稳固性,使支撑柱在运动时能通过第一固定柱带动第二固定柱进行运动,利用刮条的前端滑动支撑在透明外壳的后端,将透明外壳的后端清洁干净,较人工清洁垃圾车厢后置警示灯更加的方便,保证了透明外壳内侧端的垃圾车厢后置警示灯的正常工作,为使用者提供了方便,更好的满足使用需要。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图;

图2为本实用新型的灯罩结构示意图;

图3为本实用新型的转动主体拆分示意图;

图4为本实用新型的清洁主体拆分示意图。

图中:1-垃圾车厢、2-厢体、3-灯罩、4-透明外壳、5-固定板、6-转动主体、7-清洁主体、8-固定块、9-转盘、10-电动机、11-刮条、12-支撑柱、13-滑槽、14-第一固定柱、15-轴承、16-第二固定柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种垃圾运输压缩式垃圾车厢,包括垃圾车厢1,垃圾车厢1包括厢体2和灯罩3,灯罩3对称固定连接在厢体2的后端下部,灯罩3包括透明外壳4、固定板5、转动主体6和清洁主体7,透明外壳4的上端固定连接在固定板5的下端,方便了将外加垃圾车厢后置警示灯固定安装在透明外壳4的内侧端,转动主体6的后端固定连接在固定板5的前端上部,清洁主体7固定连接在固定板5的上端,转动主体6包括固定块8、转盘9和电动机10,固定块8的后端固定连接在转盘9的前端下部,电动机10的前端固定连接在转盘9的后端,方便了使用者通过外接电源与电动机10进行电性连接,带动电动机10进行转动,从而带动固定块8和转盘9进行转动,清洁主体7包括刮条11、支撑柱12、滑槽13、第一固定柱14、轴承15和第二固定柱16,滑槽13开设在支撑柱12的后端,且滑槽13贯穿支撑柱12,方便了固定块8在滑槽13的内侧端进行滑动,第一固定柱14的前端固定连接在支撑柱12的后端上部,第一固定柱14的外侧端后部固定连接在轴承15的内侧端,第一固定柱14背离轴承15的外侧端后部固定连接在第二固定柱16的上端,支撑柱12通过第一固定柱14与第二固定柱16进行固定连接,提高了清洁主体7的稳固性,使支撑柱12在运动时能通过第一固定柱14带动第二固定柱16进行运动,利用刮条11的前端滑动支撑在透明外壳4的后端,将透明外壳4的后端清洁干净,较人工清洁垃圾车厢后置警示灯更加的方便,保证了透明外壳4内侧端的垃圾车厢后置警示灯的正常工作,刮条11的后端固定连接在第二固定柱16的前端下部。

灯罩3内部的固定板5的前端下部对称固定连接在厢体2的后端下部,电动机10的后端固定连接在固定板5的前端上部,固定块8滑动支撑在滑槽13的内侧端,刮条11的前端滑动支撑在透明外壳4的后端,轴承15的外侧端固定连接在固定板5的上端,电动机10的型号为ZGB37RG,为使用者提供了方便。

工作原理:将灯罩3内部的固定板5的前端下部对称固定连接在厢体2的后端下部,使外加垃圾车厢后置警示灯固定安装在透明外壳4的内侧端,使用者通过外接电源与电动机10进行电性连接,带动电动机10进行转动,从而带动固定块8和转盘9进行转动,利用固定块8滑动支撑在滑槽13的内侧端的关系,在固定块8转动至最高点时支撑柱12也达到最高点,由于固定块8围绕转盘9进行连续转动使支撑柱12反向运动至最高点,从而使支撑柱12进行摆动,利用支撑柱12通过第一固定柱14与第二固定柱16进行固定连接的关系,使支撑柱12在运动时能通过第一固定柱14带动第二固定柱16进行运动,利用刮条11的前端滑动支撑在透明外壳4的后端,将透明外壳4的后端清洁干净,较人工清洁垃圾车厢后置警示灯更加的方便,保证了透明外壳4内侧端的垃圾车厢后置警示灯的正常工作,整个过程方便快捷,更好的满足使用需要。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种垃圾运输压缩式垃圾车厢论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920115146.9

申请日:2019-01-23

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:81(广州)

授权编号:CN209536077U

授权时间:20191025

主分类号:B65F 3/00

专利分类号:B65F3/00

范畴分类:41A;32B;

申请人:广州市永固环卫设备配件有限公司

第一申请人:广州市永固环卫设备配件有限公司

申请人地址:510800 广东省广州市花都区雅瑶镇雅瑶东路28号

发明人:邓炳华;汤伟棠;徐志标

第一发明人:邓炳华

当前权利人:广州市永固环卫设备配件有限公司

代理人:吴芳

代理机构:44541

代理机构编号:深圳龙图腾专利代理有限公司 44541

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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