论文摘要
针对既有线施工风险事故高发,进度难以顺利开展的现状问题,提出一种基于SD的既有线施工多目标决策分析方法。在实践基础上对既有线施工关键问题安全和进度进行识别,并构建多目标管理系统结构框图;在此基础上确定模型边界和子系统,通过劳动力数量、操作水平和返工率等要素深入反映系统目标之间的相互影响关系并构建因果关系图;结合案例进行模型仿真,对不同行为模式和不同天窗兑现率下的系统变化趋势进行对比分析,提出系统满意解和不同系统目标下的优化策略,结果表明,天窗兑现率对既有线施工违章和风险水平影响较大,为既有线施工安全管理提供了政策支持和参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 田苾,黄健陵,陈辉华,杨丁颖,曾晓叶
关键词: 安全管理,既有线施工,系统动力学,模型,多目标决策
来源: 铁道科学与工程学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中南大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51378509)
分类号: U215.1
DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.03.035
页码: 827-834
总页数: 8
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