大功率直流接触器在不同介质中开断电弧特性的实验研究

论文摘要

电动汽车的快速发展和航空系统供电容量的进一步提升对大功率直流接触器提出更高的要求。为了研究大功率直流接触器中密封气体的种类及压强对于接触器开断电弧特性的影响,设计了带单向气阀的桥式直流接触器样机,搭建了直流开断实验平台,测试了不同气体介质和压强下的电弧电压、电流、燃弧时间、燃弧能量等,对比分析了灭弧介质和压强对直流接触器开断特性的影响。结果表明:直流接触器燃弧过程3个阶段中,电弧在触头之间拉长阶段占据了总燃弧时间的60%以上;压强为0.3 MPa时,氢气、氮气、氦气3种气体分断200 V/1 200 A的燃弧时间分别为1.20 ms、1.42 ms和1.54 ms,氢气电弧电压的峰值远高于其他两种气体,且燃弧能量低,表现出优良的灭弧性能;压强从0.1MPa升至0.3MPa,3种气体的灭弧性能均得到显著提高,表现为燃弧时间缩短17%,燃弧能量降低约15%,电弧运动速度加快。

论文目录

• 0引言
• 1 直流接触器样机及测试回路
•   1.1 测试样机
•   1.2 实验回路
• 2 直流接触器开断过程电弧特性测试
•   2.1 直流开断过程电弧特性分析
•   2.2 气体介质对开断电弧特性的影响
•   2.3 气压对开断电弧的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 纽春萍,熊乾村,徐丹,吴翊,李忠翔,何海龙

关键词: 直流电弧,开断过程,气体介质,电弧电压,燃弧时间

来源: 高电压技术 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 西安交通大学电气工程学院,国网陕西省电力公司电力科学研究院

基金: 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB251001),民用飞机专项科研项目(MJ-2017-S-46)~~

分类号: TM501.2;TM572.1

DOI: 10.13336/j.1003-6520.hve.20191031011

页码: 3481-3486

总页数: 6

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