电液比例减压阀论文_李国琳,孙永华,王兴涛,王敬,张进生

导读:本文包含了电液比例减压阀论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:减压阀,比例,特性,体积,动态,换挡,函数。

电液比例减压阀论文文献综述

李国琳,孙永华,王兴涛,王敬,张进生[1](2019)在《用于自动变速器换挡控制中的电液比例减压阀研究》一文中研究指出以自动变速器换挡控制用比例减压阀为研究对象,在分析结构和工作原理基础上,建立数学模型。使用Pro/E建立CAD模型,基于SimulationX建立多体动力学模型,联合仿真分析阀的动静态特性,调节并优化结构参数。结果表明:该阀原理和结构参数设计合理,能够满足设计要求,为电液比例控制技术在换挡控制方面的应用提供了参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年10期)

李宇[2](2017)在《电液比例减压阀流量压力特性及比例电磁铁吸力特性研究》一文中研究指出普通型电液比例减压阀是B型半桥液阻网络结构的先导回路,因主阀弹簧力与阀口稳态液动力的作用,该阀存在较大的稳态调压偏差(即是通过阀口流量增加时,阀的出口压力要降低一些),不能满足现代工业高效率的发展需求。本文采用F型π桥液阻网络代替B型半桥液阻网络作为电液比例减压阀的先导控制回路。F型π桥电液比例减压阀能有效地减小调压偏差,因此研究F型π桥电液比例减压阀具有一定的研究意义。本文主要完成以下研究工作:(1)完成了F型π桥比例减压阀的主要结构设计、参数计算;分析了F型π桥电液比例减压阀的稳态流量压力特性,通过对F型π桥电液比例减压阀和普通电液比例减压阀数学模型的线性化处理,得到了它们的调压偏差数学计算式,分别计算出它们的调压偏差;通过仿真研究了F型π桥电液比例减压阀和普通型电液比例减压阀的流量压力特性。(2)完成了比例电磁铁的结构设计,运用电磁铁设计理论,计算出衔铁直径、安匝数、线圈电阻等基本参数值。通过Maxwell仿真软件对比例电磁铁吸力特性的稳态仿真分析,得到了比例电磁铁的关键结构参数,其中包括铁芯前端面角α和初始位置w参数值。(3)完成了比例电磁铁样机的设计,确定了零件材料、尺寸公差、形状位置公差、加工工艺,绘制了加工图,加工出了试验样机。(4)搭建了比例电磁铁测试平台,对不同PWM信号频率的比例电磁铁行程力特性进行了试验,对比例电磁铁试验样机进行了静态特性的测试,包括在不同电流大小的比例电磁铁行程—力特性和电流—力特性;对比例电磁铁试验样机进行了动态特性测试,包括力—时间特性,电流—时间特性。(本文来源于《湖南科技大学》期刊2017-11-01)

杨庆俊,汪俊龙,吕庆军,熊庆辉[3](2017)在《压电作动器驱动两级电液比例减压阀设计分析》一文中研究指出针对以往采用压电作动器的减压阀必须采用压力传感器的不足,提出一种先导式比例减压阀.该阀采用压电作动器控制先导阀阀口开度,与先导供油器的固定节流孔形成分压作用,实现对先导压力的控制,进而控制主阀实现对主阀出口压力控制.对减压阀进行结构和原理分析,建立数学模型;用Simulink仿真分析结构参数对静动态特性的影响.采用调零弹簧将最低可控压力向下扩展到0;设计叁台肩式阀芯结构,通过流场分析验证了该结构有效地减小液动力;根据仿真结果选择恰当的反馈阻尼孔尺寸,保证减压阀的动态特性.所设计的减压阀无须测量压力并闭环即可实现减压功能,具有良好的调压范围、调压精度,能实现快速稳定动态响应.(本文来源于《哈尔滨工业大学学报》期刊2017年07期)

邓攀,陈一鸣,高云,褚乃强,尚伦[4](2015)在《先导式电液比例减压阀建模与MATLAB仿真》一文中研究指出对先导式电液比例减压阀结构与原理进行了分析,建立了先导式电液比例减压阀的数学模型和Simulink仿真模型,利用MATLAB软件对其静态和动态特性进行仿真分析,并讨论了影响先导式电液比例减压阀动静态特性的主要因素,为比例减压阀的设计、选型及控制提供理论依据。(本文来源于《武汉工程职业技术学院学报》期刊2015年02期)

姚佳[5](2013)在《直动式叁通电液比例减压阀动态性能研究》一文中研究指出建立了直动式叁通电液比例减压阀传递函数,对不同出口容腔体积时的动态响应特性进行了试验,分析与试验表明合理设定出口容腔体积可使比例减压阀得到高的动态响应,为工程上需要高响应比例减压阀提供了设计依据。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2013年02期)

姚佳[6](2012)在《直动式叁通电液比例减压阀动态性能研究》一文中研究指出建立了直动式叁通电液比例减压阀传递函数,对不同出口容腔体积时的动态响应特性进行了试验,分析与试验表明合理设定出口容腔体积可使比例减压阀得到高的动态响应,为工程上需要高响应比例减压阀提供了设计依据。(本文来源于《科技创新导报》期刊2012年35期)

胡燕平,甄海华,姚佳[7](2010)在《直动式电液比例减压阀频响特性研究》一文中研究指出建立直动式叁通比例减压阀动态数学模型和Simulink仿真模型,对其在不同出口容腔体积时的频率响应特性进行仿真;构建比例减压阀频响特性试验系统,完成直动式叁通比例减压阀频响特性试验。分析与试验表明:比例减压阀的频响带宽与阀的出口容腔体积有直接关系,当出口容腔体积从1.6×10-4m3增加到300×10-4m3时,在额定流量和信号振幅为平均值的33%时比例减压阀-3dB带宽从9Hz减小到0.2Hz。(本文来源于《机床与液压》期刊2010年19期)

杨庆俊,顾宏韬,吕庆军,姜宏暄[8](2010)在《电液比例减压阀控换档系统控制策略研究》一文中研究指出电液比例减压阀控换档系统可灵活实现不同的换档过程要求,在车辆自动换档系统中应用越来越多。然而该系统在离合缸的充油行程末端极易出现很大的液压冲击,影响换档品质和换档系统的可靠性。提出压力反馈四段式换档控制策略,结合渐近关闭缓冲器处理这个问题。(本文来源于《流体传动与控制》期刊2010年02期)

姚佳[9](2009)在《电液比例减压阀频响特性仿真与试验研究》一文中研究指出针对目前工业对高频响电液比例减压阀的需求,本文以一种直动式叁通电液比例减压阀为研究对象,主要进行了稳态和动态频响特性仿真与试验研究。通过直动式叁通比例减压阀的结构分析,建立了比例减压阀的传递函数,分析得出出口受控容腔体积和阀芯质量对动态频响特性有影响。仿真研究了直动式叁通电液比例减压阀的动态特性,建立了动态数学模型,以正弦信号为输入,出口压力为响应,建立了比例减压阀的SIMULINK仿真模型,得出合理减小阀芯质量和出口受控容腔的体积可使比例减压阀得到高的响应频率。改造了模块式液压阀试验系统,运用C语言编写了压力控制和数据采集程序。对不同出口容腔体积时的频率响应特性进行了试验,分析了试验结果与仿真结果产生差别的原因。得出文中对比例减压阀建模方法和仿真模型是准确、可靠的,为工程上需要高频响比例减压阀提供了设计依据。(本文来源于《湖南科技大学》期刊2009-05-26)

姜褔祥,郁凯元[10](2008)在《电液比例叁通溢流型减压阀先导液桥设计》一文中研究指出院建立电液比例叁通溢流型减压阀数学模型,应用数值分析仿真结果和样品实验结果一致,数值方法能有效地解决液压系统的非线性问题,直观地反映参数变化对性能的影响。为准确选取参数,缩短设计周期,降低研发成本,实现设计目标,提供一种数值分析的设计方法。(本文来源于《液压与气动》期刊2008年07期)

电液比例减压阀论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

普通型电液比例减压阀是B型半桥液阻网络结构的先导回路,因主阀弹簧力与阀口稳态液动力的作用,该阀存在较大的稳态调压偏差(即是通过阀口流量增加时,阀的出口压力要降低一些),不能满足现代工业高效率的发展需求。本文采用F型π桥液阻网络代替B型半桥液阻网络作为电液比例减压阀的先导控制回路。F型π桥电液比例减压阀能有效地减小调压偏差,因此研究F型π桥电液比例减压阀具有一定的研究意义。本文主要完成以下研究工作:(1)完成了F型π桥比例减压阀的主要结构设计、参数计算;分析了F型π桥电液比例减压阀的稳态流量压力特性,通过对F型π桥电液比例减压阀和普通电液比例减压阀数学模型的线性化处理,得到了它们的调压偏差数学计算式,分别计算出它们的调压偏差;通过仿真研究了F型π桥电液比例减压阀和普通型电液比例减压阀的流量压力特性。(2)完成了比例电磁铁的结构设计,运用电磁铁设计理论,计算出衔铁直径、安匝数、线圈电阻等基本参数值。通过Maxwell仿真软件对比例电磁铁吸力特性的稳态仿真分析,得到了比例电磁铁的关键结构参数,其中包括铁芯前端面角α和初始位置w参数值。(3)完成了比例电磁铁样机的设计,确定了零件材料、尺寸公差、形状位置公差、加工工艺,绘制了加工图,加工出了试验样机。(4)搭建了比例电磁铁测试平台,对不同PWM信号频率的比例电磁铁行程力特性进行了试验,对比例电磁铁试验样机进行了静态特性的测试,包括在不同电流大小的比例电磁铁行程—力特性和电流—力特性;对比例电磁铁试验样机进行了动态特性测试,包括力—时间特性,电流—时间特性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

电液比例减压阀论文参考文献

[1].李国琳,孙永华,王兴涛,王敬,张进生.用于自动变速器换挡控制中的电液比例减压阀研究[J].机床与液压.2019

[2].李宇.电液比例减压阀流量压力特性及比例电磁铁吸力特性研究[D].湖南科技大学.2017

[3].杨庆俊,汪俊龙,吕庆军,熊庆辉.压电作动器驱动两级电液比例减压阀设计分析[J].哈尔滨工业大学学报.2017

[4].邓攀,陈一鸣,高云,褚乃强,尚伦.先导式电液比例减压阀建模与MATLAB仿真[J].武汉工程职业技术学院学报.2015

[5].姚佳.直动式叁通电液比例减压阀动态性能研究[J].液压气动与密封.2013

[6].姚佳.直动式叁通电液比例减压阀动态性能研究[J].科技创新导报.2012

[7].胡燕平,甄海华,姚佳.直动式电液比例减压阀频响特性研究[J].机床与液压.2010

[8].杨庆俊,顾宏韬,吕庆军,姜宏暄.电液比例减压阀控换档系统控制策略研究[J].流体传动与控制.2010

[9].姚佳.电液比例减压阀频响特性仿真与试验研究[D].湖南科技大学.2009

[10].姜褔祥,郁凯元.电液比例叁通溢流型减压阀先导液桥设计[J].液压与气动.2008

论文知识图

电液比例减压阀AMESim模型电液比例减压阀内部等效原理图电液比例减压阀输出压力与占空...电液比例减压阀传递函数框图多缸液压同步系统

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