基于台区负荷平衡和优化的电动汽车有序充电策略研究

<正>分析了电动汽车用户充电需求,并在此基础上研究了电动汽车充电负荷调度方式和有序充电优化方法,提出了基于台区负荷平衡的有序充电优化控制策略,在满足用户充电需求的前提下,实现了电动汽车充电功率的合理分配,减少对

0 引言

1 用户充电需求研究

1.1 公共充电桩特性研究

1.2 企业内部充电桩特性研究

1.3 私人充电桩特性研究

2 负荷均衡有序充电优化控制策略研究

2.1 电动汽车充电负荷调度方式研究

2.2 电动汽车有序充电优化控制策略研究

3 试点应用效果

4 结束语

类型: 期刊论文

作者: 王海燕,邓烽

关键词: 配电网,电动汽车,有序充电,负荷平衡

来源: 电气应用 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 国电南瑞科技股份有限公司,南瑞集团(国网电力科学研究院)有限公司

基金: 国家电网公司科技项目“智慧能源服务系统关键技术研究及应用”

分类号: TM73

页码: 66-70

总页数: 5

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