地铁车站与综合管廊结合设计研究

论文摘要

研究目的:轨道交通和综合管廊为城市基础设施和地下空间的重要组成部分,为提升城市综合品质及可持续发展,避免城市道路反复开挖、架空线网密集、管线事故频发等问题,从工程经济性、实施安全性、后期使用便利性的角度出发,研究轨道交通工程如何与城市综合管廊结合设计,合理利用地下空间资源,保障建设市政基础设施智慧化和绿色发展水平。研究结论:(1)分析轨道交通与综合管廊建设特点及道路地下空间建设存在的问题,得出结合设计研究的意义;(2)西安幸福林带综合改造工程,从规划布局、道路改造优化、建设综合管廊、预留地铁路径和地下开发空间一体化方面进行研究,解决了地铁过街和地下管线的突出问题,提升了城市地面景观;(3)介绍管线入廊原则,规范了综合管廊建设技术标准;(4)总结出地铁车站与综合管廊结合设计的多种布局模式,对增强地下空间利用效率、提高城市综合承载能力具有参考价值。

论文目录

• 1 研究背景与意义
•   1.1 研究背景
•   1.2 结合设计的意义
• 2 地铁与综合管廊的关系研究
•   2.1 西安地铁已实施车站特点
•   2.2 地下管线情况
•   2.3 地下管线对地铁车站方案的影响
• 3 地铁与综合管廊结合设计
•   3.1 幸福林带项目概况
•   3.2 路下直埋管线对本项目的影响
•   3.3 地铁车站与综合管廊结合设计
• 4 综合管廊技术问题及原则
•   4.1 城市综合管廊的实施与现状
•   4.2 管线入廊原则
•   4.3 国内综合管廊实例
• 5 取得的经验和成果
•   5.1 明挖车站主体与综合管廊关系
•   5.2 暗挖车站主体与综合管廊关系
•   5.3 轨道交通地下区间与综合管廊关系
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张景娥,杨玉修,高志宏,张海,邓保顺,雒一帆

关键词: 综合管廊,地下空间,结合设计,布置模式,承载能力

来源: 铁道工程学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,建筑科学与工程

单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

分类号: U231.4;TU990.3

页码: 80-85

总页数: 6

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