全文摘要
本实用新型公开了一种模块化去污装置用动力设备,旨在提供一种为放射性去污设备输送物料的设备,其技术方案要点是,包括用于托运的托运车,托运车的一端设有气动隔膜泵,气动隔膜泵的顶部设有出料机构,气动隔膜泵的底部设有进料机构,出料机构包括连通于气动隔膜泵顶部的出料接管、置于出料接管顶部的压力表、置于出料接管顶部且位于压力表远离气动隔膜泵一端的蜗轮流量计及连通于出料接管远离气动隔膜泵一端的对焊截止阀,出料机构远离气动隔膜泵的一端焊接有第一快速接头,进料机构包括连通于气动隔膜泵底部的进料接管、焊接于进料接管远离气动隔膜泵一端的对焊三通、连通于对焊三通一端的Y型过滤器及连通于对焊三通另一端的第一控制阀。
主设计要求
1.一种模块化去污装置用动力设备,包括用于托运的托运车(1),其特征在于:所述托运车(1)的一端设有气动隔膜泵(2),所述气动隔膜泵(2)的底部螺纹连接有第一六角头螺栓(3),所述气动隔膜泵(2)的顶部设有出料机构(4),所述气动隔膜泵(2)的底部设有进料机构(5),所述出料机构(4)包括连通于气动隔膜泵(2)顶部的出料接管(41)、置于出料接管(41)顶部的压力表(42)、置于出料接管(41)顶部且位于压力表(42)远离气动隔膜泵(2)一端的蜗轮流量计(43)及连通于出料接管(41)远离气动隔膜泵(2)一端的对焊截止阀(44),所述出料机构(4)远离气动隔膜泵(2)的一端焊接有第一快速接头(6),所述进料机构(5)包括连通于气动隔膜泵(2)底部的进料接管(51)、焊接于进料接管(51)远离气动隔膜泵(2)一端的对焊三通(52)、连通于对焊三通(52)一端的Y型过滤器(53)及连通于对焊三通(52)另一端的第一控制阀(54)。
设计方案
1.一种模块化去污装置用动力设备,包括用于托运的托运车(1),其特征在于:所述托运车(1)的一端设有气动隔膜泵(2),所述气动隔膜泵(2)的底部螺纹连接有第一六角头螺栓(3),所述气动隔膜泵(2)的顶部设有出料机构(4),所述气动隔膜泵(2)的底部设有进料机构(5),所述出料机构(4)包括连通于气动隔膜泵(2)顶部的出料接管(41)、置于出料接管(41)顶部的压力表(42)、置于出料接管(41)顶部且位于压力表(42)远离气动隔膜泵(2)一端的蜗轮流量计(43)及连通于出料接管(41)远离气动隔膜泵(2)一端的对焊截止阀(44),所述出料机构(4)远离气动隔膜泵(2)的一端焊接有第一快速接头(6),所述进料机构(5)包括连通于气动隔膜泵(2)底部的进料接管(51)、焊接于进料接管(51)远离气动隔膜泵(2)一端的对焊三通(52)、连通于对焊三通(52)一端的Y型过滤器(53)及连通于对焊三通(52)另一端的第一控制阀(54)。
2.根据权利要求1所述的一种模块化去污装置用动力设备,其特征在于:所述Y型过滤器(53)远离对焊三通(52)的一端焊接有第二控制阀(7),所述第二控制阀(7)的外壁设有第一U型管卡(8),所述第一U型管卡(8)远离第二控制阀(7)的一端设有固定支架(9),所述第一U型管卡(8)上螺纹连接有第一六角螺母(10),所述固定支架(9)远离第一U型管卡(8)的一端固定连接有气源三联件(11)。
3.根据权利要求2所述的一种模块化去污装置用动力设备,其特征在于:所述气源三联件(11)上焊接有弯头(12),所述弯头(12)远离气源三联件(11)的一端焊接有外螺纹直通接头(13),所述外螺纹直通接头(13)的底部螺纹连接有内螺纹球阀(14),所述内螺纹球阀(14)的底部螺纹连接有卡套式锥螺纹直通管接头(15),所述卡套式锥螺纹直通管接头(15)的底部连通有连接管(16),所述连接管(16)连通于进料机构(5)。
4.根据权利要求3所述的一种模块化去污装置用动力设备,其特征在于:所述连接管(16)底部的外壁套设有第二U型管卡(17),所述第一控制阀(54)的外壁套设有第三U型管卡(18),所述第二U型管卡(17)与第三U型管卡(18)之间设有连接支架(19),所述第二U型管卡(17)上螺纹连接有第二六角螺母(20),所述第三U型管卡(18)上螺纹连接有第三六角螺母(21)。
5.根据权利要求4所述的一种模块化去污装置用动力设备,其特征在于:所述气源三联件(11)上设有宝塔接头(22)。
6.根据权利要求5所述的一种模块化去污装置用动力设备,其特征在于:所述第一控制阀(54)远离对焊三通(52)的一端焊接有第二快速接头(23)。
7.根据权利要求6所述的一种模块化去污装置用动力设备,其特征在于:所述托运车(1)一端的底部设有固定脚轮(24),所述托运车(1)另一端的底部设有活动脚轮(25),所述固定脚轮(24)及活动脚轮(25)的底部螺纹连接有第二六角头螺栓(26)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及放射性废物处理领域,特别涉及一种模块化去污装置用动力设备。
背景技术
放射性去污是指针对放射性污染物项,采用相适应的方法从物项上除去或减少不希望其存在的放射性核素的活动,去污可以降低放射性水平、减少操作人员的受照剂量;降低屏蔽和远距离操作,方便拆卸活动,使得有些物料可再循环利用,场址可以无限制开放;减少废物量,降低废物贮存、运输和处置的负担。
目前,公开号为CN207192176U的中国专利公开了一种建筑物料运输设备,它包括底板,轨道、移动块、料桶和动力设备,轨道安装于底板,料桶安装于移动块,该移动块与轨道配合,同时该移动块与动力设备连接,动力设备包括通过轴承安装于底板的主动轮和从动轮,且该主动轮与电机连接,同时与从动轮通过传动带连接,同时移动块与传动带连接。
这种建筑物料运输设备虽然结构简单使用方便,但是:这种物料运输设备并不适用于放射性去污装置的工况,普通的物料运输设备并不存在较好地耐腐蚀性与耐毒性,设备的使用寿命较短,也无法适应类似的工况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种模块化去污装置用动力设备,其具有便于为去污设备输送物料的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种模块化去污装置用动力设备,包括用于托运的托运车,所述托运车的一端设有气动隔膜泵,所述气动隔膜泵的底部螺纹连接有第一六角头螺栓,所述气动隔膜泵的顶部设有出料机构,所述气动隔膜泵的底部设有进料机构,所述出料机构包括连通于气动隔膜泵顶部的出料接管、置于出料接管顶部的压力表、置于出料接管顶部且位于压力表远离气动隔膜泵一端的蜗轮流量计及连通于出料接管远离气动隔膜泵一端的对焊截止阀,所述出料机构远离气动隔膜泵的一端焊接有第一快速接头,所述进料机构包括连通于气动隔膜泵底部的进料接管、焊接于进料接管远离气动隔膜泵一端的对焊三通、连通于对焊三通一端的Y型过滤器及连通于对焊三通另一端的第一控制阀。
通过采用上述技术方案,托运车用于运输整个动力设备,气动隔膜泵以压缩空气作为动力源,气动隔膜泵能够将进料机构中输送的物料进行抽出,从而实现物料由进料机构输送至出料机构的过程,由于本设备的特殊工况,使用气动隔膜泵能够较好地运输腐蚀性、带剧毒等危险的物料,出料接管用于连通气动隔膜泵与出料结构,压力表能够精确测量出料接管中的压力,保证整个动力设备的安全性,蜗轮流量计作为速度是流量计的一种,可以测量出料接管中物料的流量或总量,对焊截止阀与出料接管采用焊接式结构,对焊截止阀不易磨损、密封性能好,并且耐高温与高压,适合较为复杂的工况,对焊截止阀同时也能够控制出料接管运送物料的启闭状态,第一快速接头便于整个动力设备与外接设备进行连接,方便快捷,进料机构用于导入物料,进料接管用于连通气动隔膜泵,对焊三通能够将气动隔膜泵的一端连通至两个不同的方向,第一控制阀能够控制进料口的启闭状态,Y型过滤器连通于管道中,能够去除杂质,保护阀门与整个动力设备的正常使用。
进一步设置:所述Y型过滤器远离对焊三通的一端焊接有第二控制阀,所述第二控制阀的外壁设有第一U型管卡,所述第一U型管卡远离第二控制阀的一端设有固定支架,所述第一U型管卡上螺纹连接有第一六角螺母,所述固定支架远离第一U型管卡的一端固定连接有气源三联件。
通过采用上述技术方案,第二控制阀用于控制Y型过滤器中排污一端的流通,第二控制阀的外壁能够被利用为固定源,同于固定整个气源三联件,第一U型管卡与固定支架相互配合形成固定结构,第一六角螺母能够压紧固定支架,防止固定支架产生松动,影响气源三联件的工作,第一U型管卡是套设于第二控制阀外壁的最佳固定件,结构简单便于固定和拆卸,气源三联件是将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起的部件,能够将气源进行过滤并减压提供给后续的工作部件。
进一步设置:所述气源三联件上焊接有弯头,所述弯头远离气源三联件的一端焊接有外螺纹直通接头,所述外螺纹直通接头的底部螺纹连接有内螺纹球阀,所述内螺纹球阀的底部螺纹连接有卡套式锥螺纹直通管接头,所述卡套式锥螺纹直通管接头的底部连通有连接管,所述连接管连通于进料机构。
通过采用上述技术方案,弯头能够将整个管道折弯并向下延伸,外螺纹直通接头与内螺纹球阀相互螺纹连接,同时实现固定于密封,卡套式锥螺纹直通管接头连接可靠、密封性能好,能够保证整个管道的正常工作,延长整个设备的使用寿命,连接管用于连通进料机构。
进一步设置:所述连接管底部的外壁套设有第二U型管卡,所述第一控制阀的外壁套设有第三U型管卡,所述第二U型管卡与第三U型管卡之间设有连接支架,所述第二U型管卡上螺纹连接有第二六角螺母,所述第三U型管卡上螺纹连接有第三六角螺母。
通过采用上述技术方案,第二U型管卡、第三U型管卡与连接支架互相配合,进一步辅助整个气源三联件与连接管之间的固定,第二六角螺母能够压紧第二U型管卡,第三六角螺母能够压紧第三U型管卡。
进一步设置:所述气源三联件上设有宝塔接头。
通过采用上述技术方案,宝塔接头适用于液压油路与气压管路,作为快速连接的接头便于与外界设备进行连接。
进一步设置:所述第一控制阀远离对焊三通的一端焊接有第二快速接头。
通过采用上述技术方案,第二快速接头便于实现对焊三通进料口一端与外接设备的连接。
进一步设置:所述托运车一端的底部设有固定脚轮,所述托运车另一端的底部设有活动脚轮,所述固定脚轮及活动脚轮的底部螺纹连接有第二六角头螺栓。
通过采用上述技术方案,固定脚轮与活动脚轮进行配合,辅助整个托运车进行移动,活动脚轮能够在任意角度内进行转动,从而带动固定脚轮与托运车调整行进方向,第二六角头螺栓便于固定脚轮与托运车及活动脚轮与托运车之间的固定。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过气动隔膜泵便于实现物料的运输,通过出料机构便于对物料进行检测,通过进料机构便于对物料进行过滤与输送,通过气源三联件便于保证整个管道中压力的稳定,增强设备的安全性能,整个动力设备便于实现物料的输送,从源头上为整个去污装置提供安全稳定得到输送环境,连接方式简单快捷,密封性能较好。
附图说明
图1是实施例1的正视图;
图2是实施例1的进料机构的俯视图。
图中,1、托运车;2、气动隔膜泵;3、第一六角头螺栓;4、出料机构;41、出料接管;42、压力表;43、蜗轮流量计;44、对焊截止阀;5、进料机构;51、进料接管;52、对焊三通;53、Y型过滤器;54、第一控制阀;6、第一快速接头;7、第二控制阀;8、第一U型管卡;9、固定支架;10、第一六角螺母;11、气源三联件;12、弯头;13、外螺纹直通接头;14、内螺纹球阀;15、卡套式锥螺纹直通管接头;16、连接管;17、第二U型管卡;18、第三U型管卡;19、连接支架;20、第二六角螺母;21、第三六角螺母;22、宝塔接头;23、第二快速接头;24、固定脚轮;25、活动脚轮;26、第二六角头螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种模块化去污装置用动力设备,如图1及图2所示,整个设备的支撑件为一辆托运车1,托运车1底部的一端设有固定脚轮24,固定脚轮24上螺纹连接有贯穿固定脚轮24与托运车1底部的四个第二六角头螺栓26,托运车1底部的另一端设有活动脚轮25,活动脚轮25上同样螺纹连接有贯穿活动脚轮25与托运车1底部的四个第二六角头螺栓26,托运车1顶部靠近固定脚轮24的一端设有气动隔膜泵2,气动隔膜泵2的底部螺纹连接有四个第一六角头螺栓3。
如图1及图2所示,气动隔膜泵2的底部设有进料机构5,气动隔膜泵2的底部连通于进料接管51,进料接管51远离气动隔膜泵2的一端焊接有对焊三通52,对焊三通52沿进料接管51的方向连通于Y型过滤器53,对焊三通52的另一端连通于第一控制阀54,第一控制阀54远离对焊三通52的一端焊接有第二快速接头23,Y型过滤器53远离对焊三通52的一端焊接有第二控制阀7。
如图1及图2所示,气动隔膜泵2的顶部设有出料机构4,气动隔膜泵2的顶部连通于出料接管41,出料接管41顶部位于气动隔膜泵2的一侧设有压力表42,连接管16顶部位于压力表42的一侧设有蜗轮流量计43,出料接管41远离气动隔膜泵2的一端焊接有对焊截止阀44,对焊截止阀44远离出料接管41的一端焊接有第一快速接头6。
如图1及图2所示,第二控制阀7的外壁上套设有第一U型管卡8,第一U型管卡8远离第二控制阀7的一端设有固定支架9,第一U型管卡8贯穿固定支架9,第一U型管卡8上螺纹连接有两个第一六角螺母10,固定支架9远离第一U型管卡8的一端固定连接有气源三联件11,气源三联件11的侧壁上设有宝塔接头22,气源三联件11远离宝塔接头22的侧壁上焊接有弯头12,弯头12的底部焊接有外螺纹直通接头13,外螺纹直通接头13的底部螺纹连接有内螺纹球阀14,内螺纹球阀14的底部螺纹连接有卡套式锥螺纹直通管接头15,卡套式锥螺纹直通管接头15的底部连通于连接管16,连接管16远离卡套式锥螺纹直通管接头15的一端连通于进料机构5中的Y型过滤器53。
如图1及图2所示,连接管16底部的外壁套设有第二U型管卡17,第一控制阀54的外壁套设有第三U型管卡18,第二U型管卡17与第三U型管卡18之间设有连接支架19,第二U型管卡17上螺纹连接有压紧连接支架19的第二六角螺母20,第三U型管卡18上螺纹连接有压紧连接支架19的第三六角螺母21。
在本实用新型的实施方式中,动力设备未工作时,第一控制阀54、第二控制阀7、内螺纹球阀14与对焊截止阀44均处于闭合状态,防止外部杂质进入管道中,影响动力设备的工作精度,动力设备通过第一快速接头6、第二快速接头23与宝塔接头22能够与外接设备进行快速连接,连接完成后,打开第一控制阀54使物料从第一控制阀54中流入对焊三通52,对焊三通52将物料运输至进料接管51,受气动隔膜泵2抽出至出料接管41,并由出料接管41流向对焊截止阀44,打开对焊截止阀44后进入后续的工况,物料运输时压力表42实时检测出料接管41内的压力情况,数值及时反馈与压力表42上,蜗轮流量计43持续对出料接管41内部的物料流速进行测量,气源三联件11将空气抽入进行过滤和减压工作,将过滤后的气体输送至弯头12,过滤后的气体由弯头12进入外螺纹直通接头13、内螺纹球阀14、卡套式锥螺纹直通管接头15与连接管16,并最终汇入Y型过滤器53进行二次过滤,同时过滤后的气体流入整个动力设备中调整动力设备中的气压,保证物料运输时的稳定,同时Y型过滤器53对输送进来的物料进行过滤并将杂质进行剔除。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822266647.5
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209591552U
授权时间:20191105
主分类号:G21F 9/00
专利分类号:G21F9/00
范畴分类:22G;22F;
申请人:无锡中核电力设备有限公司
第一申请人:无锡中核电力设备有限公司
申请人地址:214000 江苏省无锡市新吴区梅村工业园区新都路7号
发明人:郑俊彦
第一发明人:郑俊彦
当前权利人:无锡中核电力设备有限公司
代理人:李翀
代理机构:32263
代理机构编号:无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计