基于变流器等效直流负荷的CRH5全车仿真运行分析

论文摘要

新疆电气化铁路尚无完善的电力系统模型,无法开展电气化铁路运行对附近电网及电磁暂态仿真、机电-电磁混合仿真的研究,针对此问题,依托新疆电网全过程数字仿真中心建立CRH5全车牵引传动系统的稳态、暂态仿真模型,再现机车运行过程中的系统特性并验证模型的正确性,为分析研究高速铁路对新疆电网的影响和确保高铁供电安全提供理论依据。

论文目录

• 1 引言
• 2 CRH5型高速列车牵引传动系统分析
•   2.1 CRH5型高速列车牵引传动系统概述
•   2.2 牵引变流器整流及逆变拓扑分析
• 3 基于变流器等效直流负荷的CRH5全车模型建立
•   3.1 直流环节负荷电流计算基本原理
•   3.2 CRH5型高速列车建模
• 4 CRH5型高速列车仿真模型验证
• 5 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭双权,焦春雷

关键词: 仿真模型,传动系统,电气化铁路

来源: 电气开关 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 国网新疆电力有限公司电力科学研究院

分类号: TM46

页码: 42-46

总页数: 5

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