深中通道沉管隧道沿线水沙环境特征研究

论文摘要

文章基于深中通道隧道沿线定点连续水流、含沙量同步监测资料,对隧道基槽沿线的水沙环境特征进行了研究。研究结果表明:(1)隧道基槽沿线潮流均呈往复运动,大潮流速较大、小潮流速较小,各站大小潮表层落潮流均较强,挖沙坑水域底部涨潮流较强,东滩及试挖槽水域底部落潮流较强;(2)隧道基槽沿线水域底部含沙量变化与流速变化密切相关,最大含沙量出现在涨、落急前后时刻,大潮时含沙量较高而小潮时含沙量较低。隧道基槽沿线底部含沙量,以挖沙坑水域最大,东滩水域次之,试挖槽水域最小;(3)隧道基槽沿线挖沙坑水域和东滩水域底部含沙量大于试挖槽附近,基槽开挖后挖沙坑水域和东滩水域的回淤强度会大于试挖槽附近。

论文目录

• 1 深中隧道沿线的水沙环境特征
•   1.1 深中隧道沿线潮流特征
•   1.2 深中隧道沿线含沙量特征
•   1.3 深中隧道基槽沿线底质特征
• 2 讨论
•   2.1 上游水沙对深中隧道沿线水沙特征的影响
•   2.2 地形差异对深中隧道沿线水沙特征的影响
•   2.3 深中隧道沿线水沙特征对基槽回淤的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 金文良,韩志远,李怀远,谢华亮

关键词: 水沙环境,伶仃洋,沉管隧道,深中通道

来源: 水道港口 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室

基金: 国家重点研发计划项目(2018YFC0809600,2018YFC0809602),中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(TKS170202)

分类号: U459.5

页码: 497-503

总页数: 7

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