供油量论文_乔莉

导读:本文包含了供油量论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:轴承,柴油机,机械效率,比较法,喷油泵,油泵,原油。

供油量论文文献综述

乔莉[1](2019)在《柴油机喷油泵供油量不准确故障分析与排除》一文中研究指出柴油机喷油泵供油量不准确会影响柴油机工作。对喷油泵无油供给、喷油泵供油量过大、喷油泵供油量过小和两缸供油量不均匀等故障产生的原因进行了分析,并且给出了相应的故障排除方法,为提高柴油机的使用性能提供了参考与借鉴。(本文来源于《农业开发与装备》期刊2019年08期)

兰奇,范立云,商荣凯,陈超,白云[2](2019)在《部分负荷下高压油泵供油量影响参数量化分析》一文中研究指出高压油泵作为共轨系统动力元件,为共轨系统提供定量的高压燃油。利用AMESim液力仿真平台建立高压油泵仿真模型,并通过油泵试验台的测量数据验证了仿真模型的准确性。由于高压油泵通常工作在部分负荷下,所以着重利用仿真模型对高压油泵在部分负荷下循环供油量的影响参数进行了量化分析,这对高压油泵的参数匹配与设计优化具有重要的理论意义。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S1期)

彭立强,郑惠萍,师占群[3](2019)在《供油量对浮环轴承静动态润滑特性影响》一文中研究指出针对浮环轴承贫油润滑问题,基于雷诺方程,建立浮环轴承贫油润滑模型,以润滑油入口供油量为可变参数,通过有限差分法求解数学模型,分析了供油量对浮环轴承内外油膜力静态润滑特性影响,计算结果表明:供油量明显影响润滑油油膜力的起始角和轴承环速比,摩擦功耗随浮环轴承供油量的减小而增大。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年07期)

张伯年,谢克,马金波[4](2018)在《某型发动机起动供油量调整方法研究》一文中研究指出某型发动机采用高低压风扇对转式的核心机设计,安装了一套国产燃油调节系统,起动过程中因油气比不匹配,经常出现起动不成功情况。通过研究该型发动机起动系统的燃油调节原理、进气导向器工作原理,分析了影响发动机起动成功的各种因素。并针对该发动机的起动特性,总结了一套发动机冷热状态下起动检查与调整的工艺方法。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2018年07期)

丛培强[5](2017)在《喷油泵供油量调试及常见问题探讨》一文中研究指出重点阐述了柴油机喷油泵循环供油量及各缸供油不均匀度试验台调试方法,并对调试出现的某一缸供油量达不到要求、装机后供油量不一致等问题进行了分析。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2017年12期)

陈佳莹,黄波,俞晶[6](2017)在《浙江自贸试验区亮百日成绩单》一文中研究指出本报讯 (记者 陈佳莹 通讯员 黄波 俞晶) 7月10日,中国(浙江)自由贸易试验区挂牌已历百日,以保税燃料油供应量为代表的舟山口岸主要业务数据一路看涨。据统计,1月至6月,舟山口岸供油量达78万吨,同比增长68%,成为国内保税供油业务增长最快的地区。除(本文来源于《浙江日报》期刊2017-07-12)

李刚[7](2017)在《中介轴承最佳供油量的研究》一文中研究指出当今航空发动机追求大推重比、高耐久性、高可靠性和低成本等,而提高推重比主要方法是提高主轴的DN值(轴承内径与轴转速的乘积)。随着DN值的提高,支撑轴承内部之间的摩擦打滑将加剧,从而导致轴承-转子系统温度升高。如果不能得到良好的润滑和冷却,系统的温度将会过高,导致轴承失效,影响发动机性能。基于转子-轴承系统的相关动力学理论、热分析、温度场分析、润滑系统流场分析及优化等设计理论,对航空发动机中介轴承最佳供油量进行研究,解决提高航空发动机寿命的关键技术。首先,建立了航空发动机中介轴承的拟静力学模型。通过对中介轴承的拟静力学分析,计算得出轴承在稳定的情况下力的分布特征和运动参数。其次,分析航空发动机中介轴承的发热机理。针对系统的特点,建立系统功率损失的计算模型。计算出系统各部分的功率损失及各个载荷改变对功率损失的影响。建立中介轴承热分析有限元模型。然后,根据已建立的系统的发热计算模型、热分析有限元分析模型,针对具体工况计算系统的温度分布,以及在改变某一载荷时对温度分布的影响。并分析进油量对系统温度分布的影响,分析出使系统温度最高处温度最低时的最佳供油量。最后建立润滑系统模型并进行流场分析,改变润滑系统的结构与供油参数分别进行流场分析,得出不同结构参数下轴承滚子处的润滑油流量,当轴承滚子处润滑油的流量正好等于前面分析计算得出的最佳供油量时,对应的该结构与供油参数为该工况下最优。通过分析得出:径向载荷、高压转子转速和低压转子转速是中介轴承温度场的主要影响因素。中介轴承温度随径向载荷和高压转子转速的增加而升高,随低压转子转速的增加先增加后降低;以此为基础,得到中介轴承所需的最佳供油量。轴承处得到的润滑油流量随着润滑流道数量和直径尺寸的增加而增加;从而得到润滑系统的最佳结构参数。润滑随着高压转子转速、低压转子转速和喷油嘴的喷油速度的增加而增加;从而得到不同高压转子转速、低压转子转速和喷油嘴喷油速度工况下,轴承滚子处所得到的润滑油流量,并与前边所得的最佳供油量进行对比得出各工况下喷油嘴应该的喷油速度。(本文来源于《天津职业技术师范大学》期刊2017-03-01)

赵全庆[8](2016)在《原稳装置供油量波动时的操作优化》一文中研究指出原油稳定的目的是分离出原油中易挥发的轻组分以降低原油的饱和蒸汽压,如果原稳装置供油量波动较大时,操作人员就要及时对原稳装置的各项参数进行调整,调整不及时将直接影响轻烃的产量,还可能引发生产事故。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2016年01期)

和法贵,叶文婷,李延昭,王桂华,王航[9](2015)在《涡轮增压器止推轴承润滑油供油量优化设计》一文中研究指出针对某款涡轮增压器在工作中出现的润滑油供油量过大的问题,从优化止推轴承的角度出发,分析了止推轴承润滑机理和供油量的关系。采取了减小止推轴承的长宽比、将双油道供油方式设计为单油道供油方式两种改进方案,并对两种方案进行增压器性能和可靠性试验。试验结果表明改进方案在满足增压器性能和可靠性要求下,润滑油最大供油量较未改进前降低了19.1%,机械效率增加了3%,新方案还优化了止推轴承的结构,为止推轴承的设计提供了参考。(本文来源于《内燃机与动力装置》期刊2015年05期)

张铭[10](2015)在《“泵测比较法”在供油量检查与调整中的应用》一文中研究指出"泵测比较法"在船舶柴油机各缸供油量均匀性的检查与调整中的实际应用,以及检调过程中应注意的问题。(本文来源于《山东工业技术》期刊2015年18期)

供油量论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

高压油泵作为共轨系统动力元件,为共轨系统提供定量的高压燃油。利用AMESim液力仿真平台建立高压油泵仿真模型,并通过油泵试验台的测量数据验证了仿真模型的准确性。由于高压油泵通常工作在部分负荷下,所以着重利用仿真模型对高压油泵在部分负荷下循环供油量的影响参数进行了量化分析,这对高压油泵的参数匹配与设计优化具有重要的理论意义。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

供油量论文参考文献

[1].乔莉.柴油机喷油泵供油量不准确故障分析与排除[J].农业开发与装备.2019

[2].兰奇,范立云,商荣凯,陈超,白云.部分负荷下高压油泵供油量影响参数量化分析[J].船舶工程.2019

[3].彭立强,郑惠萍,师占群.供油量对浮环轴承静动态润滑特性影响[J].机床与液压.2019

[4].张伯年,谢克,马金波.某型发动机起动供油量调整方法研究[J].航空维修与工程.2018

[5].丛培强.喷油泵供油量调试及常见问题探讨[J].农机使用与维修.2017

[6].陈佳莹,黄波,俞晶.浙江自贸试验区亮百日成绩单[N].浙江日报.2017

[7].李刚.中介轴承最佳供油量的研究[D].天津职业技术师范大学.2017

[8].赵全庆.原稳装置供油量波动时的操作优化[J].化学工程与装备.2016

[9].和法贵,叶文婷,李延昭,王桂华,王航.涡轮增压器止推轴承润滑油供油量优化设计[J].内燃机与动力装置.2015

[10].张铭.“泵测比较法”在供油量检查与调整中的应用[J].山东工业技术.2015

论文知识图

-9不同提前角下的延迟时间Fig.4-9Dela...不同循环供油量下的喷射延迟特...柴油机供油系的维护-图5.6-67 喷油泵供油开...固定Toff时油泵冲程供油量与转速...9排气压力对供油量的影响3.3螺...供油量MAP图

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