全文摘要
本实用新型公开了汽车天窗玻璃安装设备，包括助力臂，所述助力臂上布置有多个分别对不同车型天窗玻璃安装时进行定位的定位销组件，所述定位销组件具有可切换的工作状态和非工作状态两种状态，所述定位销组件布置在助力臂的对相应车型天窗玻璃进行定位的位置上。产生的有益效果是，将某一定位销组件切换为工作状态，其余定位销切换为非工作状态，能够实现对某种特定类型的天窗玻璃实现安装，因此，布置有多个定位销组件的助力臂能够通过快速切换为工作状态的定位销实现一个助力臂满足多种车型天窗玻璃的快速安装要求。
主设计要求
1.汽车天窗玻璃安装设备，包括助力臂(1)，其特征在于，所述助力臂(1)上布置有多个分别对不同车型天窗玻璃安装时进行定位的定位销组件，所述定位销组件能够进行工作状态和非工作状态的切换，所述定位销组件在助力臂(1)上的位置与对应车型的安装需求相匹配，所述定位销组件包括带有销子导向孔的销子托体(7)，所述销子托体(7)上还布置有沿销子导向孔方向的具有两个档位的档位槽，所述销子托体(7)的销子导向孔中设置有可移动的定位销(5)，与所述定位销(5)相连接的拨杆(6)布置在所述档位槽内；推动所述拨杆(6)在所述档位槽的两个档位间切换，以使所述定位销(5)处于伸出和缩回两个状态，相应构成所述的工作状态和非工作状态。
设计方案
1.汽车天窗玻璃安装设备，包括助力臂(1)，其特征在于，所述助力臂(1)上布置有多个分别对不同车型天窗玻璃安装时进行定位的定位销组件，所述定位销组件能够进行工作状态和非工作状态的切换，所述定位销组件在助力臂(1)上的位置与对应车型的安装需求相匹配，所述定位销组件包括带有销子导向孔的销子托体(7)，所述销子托体(7)上还布置有沿销子导向孔方向的具有两个档位的档位槽，所述销子托体(7)的销子导向孔中设置有可移动的定位销(5)，与所述定位销(5)相连接的拨杆(6)布置在所述档位槽内；推动所述拨杆(6)在所述档位槽的两个档位间切换，以使所述定位销(5)处于伸出和缩回两个状态，相应构成所述的工作状态和非工作状态。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗玻璃安装设备，其特征在于，所述助力臂(1)上布置有两个定位销组件。
3.根据权利要求2所述的汽车天窗玻璃安装设备，其特征在于，所述定位销组件可拆卸地布置在所述助力臂(1)上。
4.根据权利要求3所述的汽车天窗玻璃安装设备，其特征在于，所述拨杆(6)与所述定位销(5)为螺纹连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种装配汽车部件的工装，具体涉及汽车天窗玻璃安装设备。
背景技术
装配汽车天窗玻璃时，需要将玻璃按照既定位置放到助力臂上，然后在机械或人力的作用下将助力臂向上抬举，使得助力臂上的定位销对准插入到车顶部的导向孔中，从而实现对天窗玻璃的精确定位。然而，车型不同，定位销在助力臂上的位置往往不同，比如，在装配风光537车型后再装配风光580车型的天窗玻璃时，需要将定位销移动位置然后重新安装到助力臂上。导致装配过程复杂耗时，重新定位的定位销如果位置不准确还会影响装配质量。
实用新型内容
本实用新型的目的针对目前汽车天窗玻璃安装过程中，装配过程复杂耗时的问题，提供汽车天窗玻璃安装设备。
为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：
汽车天窗玻璃安装设备，包括助力臂，所述助力臂上布置有多个分别对不同车型天窗玻璃安装时进行定位的定位销组件，所述定位销组件具有可切换的工作状态和非工作状态状态，所述定位销组件在助力臂上的位置与对应车型的安装需求相匹配。产生的有益效果是，将某一定位销组件切换为工作状态，其余定位销切换为非工作状态，能够实现对某种特定车型的天窗玻璃实现安装，因此，布置有多个定位销组件的助力臂能够通过快速切换为工作状态的定位销实现一个助力臂满足多种车型天窗玻璃的快速安装要求。
进一步，所述定位销组件包括带有销子导向孔的销子托体，所述销子托体上还布置有沿销子导向孔方向的具有两个档位的档位槽，所述销子托体的销子导向孔中设置有可移动的定位销，与所述定位销相连接的拨杆布置在所述档位槽内；推动所述拨杆在所述档位槽的两个档位间切换，能够实现所述定位销处于伸出和缩回两个状态，如此，实现了所述定位销在工作状态和非工作状态状态之间的切换。
较好地，所述助力臂上布置有两个定位销组件，如此，有益于满足装配生产线上同时进行两种车型天窗玻璃的装配需要。
较好地，所述定位销组件可拆卸地布置在所述助力臂上。
较好地，所述拨杆与所述定位销为螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
装配过程更加简单快速，装配质量易于得到保证。布置在助力臂上的多个销子，通过将其中一个销子切换为工作状态，其他销子为非工作状态，能够实现一个助力臂快速应对多种车型天窗玻璃的装配，同时，由于销子不会被移动位置，不存在移动后定位不准带来的装配质量问题。
附图说明：
图1为本实用新型的第二定位销组件处于工作状态的示意图。
图2为本实用新型的第一定位销组件处于工作状态的示意图。
图3为定位销组件的结构示意图。
图中标记：1-助力臂，2-第一定位销组件，3-第二定位销组件，4-车顶， 5-定位销，6-拨杆，7-销子托体。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
如图1-2，汽车天窗玻璃安装设备，包括助力臂1，助力臂1上可拆卸地螺栓连接有第一定位销组件2和第二定位销组件3，第一定位销组件2和第二定位销组件3具有和定位销组件相同的结构，定位销组件布置在助力臂1的对相应车型天窗玻璃进行定位的位置上。如图3，定位销组件包括带有销子导向孔的销子托体7，销子托体7上还布置有沿销子导向孔方向的具有两个档位的档位槽，销子托体7的销子导向孔中设置有可移动的定位销5，定位销5上有螺孔，拨杆 6一端有螺纹，拨杆6与定位销螺纹连接在一起，拨杆6布置在所述档位槽内；推动所述拨杆6在所述档位槽的两个档位间切换，能够实现所述定位销处5于伸出和缩回两个状态，从而实现该定位销处于工作状态或非工作状态。
具体实施时，比如在装配东风537的车顶4的天窗玻璃时，如图2，将第一定位销组件2切换到定位销5伸出的状态即工作状态、将第二定位销组件3切换到定位销5缩回的状态即非工作状态即可。在装配东风580的车顶4的天窗玻璃时，如图1，将第一定位销组件2切换到定位销5缩回的状态即非工作状态、将第二定位销组件3切换到定位销5伸出的状态即工作状态即可。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920287881.8
申请日:2019-03-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209719783U
授权时间:20191203
主分类号:B62D65/06
专利分类号:B62D65/06
范畴分类:32B;27C;
申请人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
第一申请人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请人地址:402260 重庆市江津区双福新区九江大道
发明人:刘银;李坤茂;周光余;柳杨;税琳;滕辉;李艳美;孙林涛
第一发明人:刘银
当前权利人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
代理人:刘代春
代理机构:50211
代理机构编号:重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计