一种汽车地板加强防撞结构论文和设计-洪文军

全文摘要

本实用新型公开了一种汽车地板加强防撞结构,包括地板、纵梁连接板、上斜向连接板、上连接竖板、下斜向连接板、下连接竖板、加强横梁、上横梁连接支撑板、弧形支撑板、上角支撑件、下角支撑件、U型纵梁和U型纵梁支撑件,其中,所述纵梁连接板连接于地板的侧部,所述上斜向连接板连接于纵梁连接板远离地板的侧壁顶端,所述上连接竖板连接于上斜向连接板远离纵梁连接板的侧壁顶端,所述下斜向连接板连接于纵梁连接板远离地板的侧壁底端,所述下连接竖板连接于下斜向连接板远离纵梁连接板的侧壁底端。本实用新型能够有效能够提高地板侧端连接组件的结构强度,防止钣金发生断裂,地板强度高,有效防止地板发生变形,结构稳定,安全性能高。

主设计要求

1.一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:包括地板(1)、纵梁连接板(2)、上斜向连接板(3)、上连接竖板(4)、下斜向连接板(5)、下连接竖板(6)、加强横梁(7)、上横梁连接支撑板(8)、弧形支撑板(9)、上角支撑件(10)、下角支撑件(11)、U型纵梁(12)和U型纵梁支撑件(13),其中,所述纵梁连接板(2)连接于地板(1)的侧部,所述上斜向连接板(3)连接于纵梁连接板(2)远离地板(1)的侧壁顶端,所述上连接竖板(4)连接于上斜向连接板(3)远离纵梁连接板(2)的侧壁顶端,所述下斜向连接板(5)连接于纵梁连接板(2)远离地板(1)的侧壁底端,所述下连接竖板(6)连接于下斜向连接板(5)远离纵梁连接板(2)的侧壁底端,所述加强横梁(7)设置有若干且均布于地板(1)上,所述加强横梁(7)的端部通过上横梁连接支撑板(8)与纵梁连接板(2)、上斜向连接板(3)及上连接竖板(4)固定连接,所述弧形支撑板(9)设置于纵梁连接板(2)、上斜向连接板(3)及下斜向连接板(5)远离地板(1)的侧壁上并贴合,所述上角支撑件(10)和下角支撑件(11)分别设置于地板(1)与纵梁连接板(2)连接形成的上、下夹角处,所述U型纵梁(12)纵向设置于地板(1)上并与加强横梁(7)穿插设置,所述U型纵梁支撑件(13)设置于地板(1)的底部且上端部与U型纵梁(12)的内壁贴合设置。

设计方案

1.一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:包括地板(1)、纵梁连接板(2)、上斜向连接板(3)、上连接竖板(4)、下斜向连接板(5)、下连接竖板(6)、加强横梁(7)、上横梁连接支撑板(8)、弧形支撑板(9)、上角支撑件(10)、下角支撑件(11)、U型纵梁(12)和U型纵梁支撑件(13),其中,所述纵梁连接板(2)连接于地板(1)的侧部,所述上斜向连接板(3)连接于纵梁连接板(2)远离地板(1)的侧壁顶端,所述上连接竖板(4)连接于上斜向连接板(3)远离纵梁连接板(2)的侧壁顶端,所述下斜向连接板(5)连接于纵梁连接板(2)远离地板(1)的侧壁底端,所述下连接竖板(6)连接于下斜向连接板(5)远离纵梁连接板(2)的侧壁底端,所述加强横梁(7)设置有若干且均布于地板(1)上,所述加强横梁(7)的端部通过上横梁连接支撑板(8)与纵梁连接板(2)、上斜向连接板(3)及上连接竖板(4)固定连接,所述弧形支撑板(9)设置于纵梁连接板(2)、上斜向连接板(3)及下斜向连接板(5)远离地板(1)的侧壁上并贴合,所述上角支撑件(10)和下角支撑件(11)分别设置于地板(1)与纵梁连接板(2)连接形成的上、下夹角处,所述U型纵梁(12)纵向设置于地板(1)上并与加强横梁(7)穿插设置,所述U型纵梁支撑件(13)设置于地板(1)的底部且上端部与U型纵梁(12)的内壁贴合设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:所述加强横梁(7)的左右两侧壁底端设有与地板(1)可拆卸连接的横梁折边(14),所述横梁折边(14)上设有安装孔(15)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:所述弧形支撑板(9)焊接于纵梁连接板(2)、上斜向连接板(3)及下斜向连接板(5)的表面,所述弧形支撑板(9)上设有用于提高纵梁连接板(2)、上斜向连接板(3)及下斜向连接板(5)的支撑强度的加强部(16)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:所述加强部(16)是由从上到下依次设置的若干横置的凸起块(17)组成。

5.根据权利要求3所述的一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:所述加强部(16)是由从左到右依次设置的若干竖向弧形凸块组成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:所述纵梁连接板(2)的端部设有与上横梁连接支撑板(8)固定连接的梯台形连接部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:所述纵梁连接板(2)的底部以及下斜向连接板(5)和下连接竖板(6)靠近地板(1)的侧壁上焊接有下横梁连接支撑板(18)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车地板加强防撞结构,其特征在于:所述U型纵梁支撑件(13)包括与U型纵梁(12)的内壁贴合设置的拱形支撑部以及连接于地板(1)底部连接的底板。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车地板结构技术领域,具体为一种汽车地板加强防撞结构。

背景技术

汽车地板结构主要用于承载前排座椅、后排座椅、备胎、油箱等部件,并兼顾承重的作用,是车身结构下部非常重要的部件。在汽车地板设计的过程中,汽车地板结构安全性的设计理念尤其重要。

由于汽车长时间行驶,在行驶的过程中发生的颠簸、碰撞,而传统的汽车地板存在结构强度不足、防撞性能差的情况,易出现座椅偏移、地板变形、连接钣金断裂的情况,严重影响了汽车的结构稳定性,降低了汽车的安全性能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车地板加强防撞结构,解决了传统的汽车地板存在结构强度不足、防撞性能差的情况,易出现座椅偏移、地板变形、连接钣金断裂的情况,严重影响了汽车的结构稳定性,降低了汽车安全性能的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车地板加强防撞结构,包括地板、纵梁连接板、上斜向连接板、上连接竖板、下斜向连接板、下连接竖板、加强横梁、上横梁连接支撑板、弧形支撑板、上角支撑件、下角支撑件、U型纵梁和U型纵梁支撑件,其中,所述纵梁连接板连接于地板的侧部,所述上斜向连接板连接于纵梁连接板远离地板的侧壁顶端,所述上连接竖板连接于上斜向连接板远离纵梁连接板的侧壁顶端,所述下斜向连接板连接于纵梁连接板远离地板的侧壁底端,所述下连接竖板连接于下斜向连接板远离纵梁连接板的侧壁底端,所述加强横梁设置有若干且均布于地板上,所述加强横梁的端部通过上横梁连接支撑板与纵梁连接板、上斜向连接板及上连接竖板固定连接,所述弧形支撑板设置于纵梁连接板、上斜向连接板及下斜向连接板远离地板的侧壁上并贴合,所述上角支撑件和下角支撑件分别设置于地板与纵梁连接板连接形成的上、下夹角处,所述U型纵梁纵向设置于地板上并与加强横梁穿插设置,所述U型纵梁支撑件设置于地板的底部且上端部与U型纵梁的内壁贴合设置。

优选的,所述加强横梁的左右两侧壁底端设有与地板可拆卸连接的横梁折边,所述横梁折边上设有安装孔。

优选的,所述弧形支撑板焊接于纵梁连接板、上斜向连接板及下斜向连接板的表面,所述弧形支撑板上设有用于提高纵梁连接板、上斜向连接板及下斜向连接板的支撑强度的加强部。

优选的,所述加强部是由从上到下依次设置的若干横置的凸起块组成。

优选的,所述加强部是由从左到右依次设置的若干竖向弧形凸块组成。

优选的,所述纵梁连接板的端部设有与上横梁连接支撑板固定连接的梯台形连接部。

优选的,所述纵梁连接板的底部以及下斜向连接板和下连接竖板靠近地板的侧壁上焊接有下横梁连接支撑板。

优选的,所述U型纵梁支撑件包括与U型纵梁的内壁贴合设置的拱形支撑部以及连接于地板底部连接的底板。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车地板加强防撞结构,通过设置加强横梁、上横梁连接支撑板横向支撑由纵梁连接板、上斜向连接板、上连接竖板、下斜向连接板及下连接竖板组成的侧端连接组件,配合该侧端连接组件上弧形支撑板的设置,能够提高侧端连接组件的结构强度,有效防止钣金发生断裂,通过设置上角支撑件和下角支撑件,提高了地板与侧端连接组件连接端的强度,防止连接端断裂,通过U型纵梁及U型纵梁支撑件的组合设置,提高了地板的结构强度,有效防止地板发生变形,结构稳定,安全性能高;

本实用新型能够有效能够提高地板侧端连接组件的结构强度,防止钣金发生断裂,地板强度高,有效防止地板发生变形,结构稳定,安全性能高。

附图说明

图1为本实用新型的结构侧视图;

图2为本实用新型的局部结构示意图;

图3为本实用新型中弧形支撑板的结构示意图。

图中:1、地板;2、纵梁连接板;3、上斜向连接板;4、上连接竖板;5、下斜向连接板;6、下连接竖板;7、加强横梁;8、上横梁连接支撑板;9、弧形支撑板;10、上角支撑件;11、下角支撑件;12、U型纵梁;13、U型纵梁支撑件;14、横梁折边;15、安装孔;16、加强部;17、凸起块;18、下横梁连接支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车地板加强防撞结构,包括地板1、纵梁连接板2、上斜向连接板3、上连接竖板4、下斜向连接板5、下连接竖板6、加强横梁7、上横梁连接支撑板8、弧形支撑板9、上角支撑件10、下角支撑件11、U型纵梁12和U型纵梁支撑件13,其中,所述纵梁连接板2连接于地板1的侧部,所述上斜向连接板3连接于纵梁连接板2远离地板1的侧壁顶端,所述上连接竖板4连接于上斜向连接板3远离纵梁连接板2的侧壁顶端,所述下斜向连接板5连接于纵梁连接板2远离地板1的侧壁底端,所述下连接竖板6连接于下斜向连接板5远离纵梁连接板2的侧壁底端,所述加强横梁7设置有若干且均布于地板1上,所述加强横梁7的端部通过上横梁连接支撑板8与纵梁连接板2、上斜向连接板3及上连接竖板4固定连接,所述弧形支撑板9设置于纵梁连接板2、上斜向连接板3及下斜向连接板5远离地板1的侧壁上并贴合,所述上角支撑件10和下角支撑件11分别设置于地板1与纵梁连接板2连接形成的上、下夹角处,所述U型纵梁12纵向设置于地板1上并与加强横梁7穿插设置,所述U型纵梁支撑件13设置于地板1的底部且上端部与U型纵梁12的内壁贴合设置。

具体来说,所述加强横梁7的左右两侧壁底端设有与地板1可拆卸连接的横梁折边14,所述横梁折边14上设有安装孔15;通过设置横梁折边14,增加了与地板1的接触面积,提高了横梁折边14的应力面积,通过螺钉穿插安装孔15将加强横梁7紧固在地板1上。

具体来说,所述弧形支撑板9焊接于纵梁连接板2、上斜向连接板3及下斜向连接板5的表面,所述弧形支撑板9上设有用于提高纵梁连接板2、上斜向连接板3及下斜向连接板5的支撑强度的加强部16。

在一个实施例中,所述加强部16是由从上到下依次设置的若干横置的凸起块17组成;通过凸起块17的设置,能够起到加强筋的作用,增加结构强度。

在一个实施例中,所述加强部16是由从左到右依次设置的若干竖向弧形凸块组成;通过若干竖向弧形凸块的设置,能够起到加强筋的作用,增加结构强度。

具体来说,所述纵梁连接板2的端部设有与上横梁连接支撑板8固定连接的梯台形连接部;梯台形连接部的设置增加了与纵梁连接板2的连接面积,提高了应力强度。

具体来说,所述纵梁连接板2的底部以及下斜向连接板5和下连接竖板6靠近地板1的侧壁上焊接有下横梁连接支撑板18;下横梁连接支撑板18的设置进一步提高了侧端连接组件的结构强度,有效防止钣金发生断裂,。

具体来说,所述U型纵梁支撑件13包括与U型纵梁12的内壁贴合设置的拱形支撑部以及连接于地板1底部连接的底板。

使用时,采用可拆卸方式,如通过螺钉将加强横梁7紧固在地板1上,纵梁连接板2、上斜向连接板3、上连接竖板4、下斜向连接板5、下连接竖板6之间为一体连接或焊接连接,通过设置加强横梁7、上横梁连接支撑板8横向支撑由纵梁连接板2、上斜向连接板3、上连接竖板4、下斜向连接板5及下连接竖板6组成的侧端连接组件,配合该侧端连接组件上弧形支撑板9的设置,能够提高侧端连接组件的结构强度,有效防止钣金发生断裂,通过设置上角支撑件10和下角支撑件11,提高了地板1与侧端连接组件连接端的强度,防止连接端断裂,需要说明的是,上角支撑件10与地板1和纵梁连接板2之间以及下角支撑件11与地板1和纵梁连接板2之间的连接端采用焊接的连接方式,通过U型纵梁12及U型纵梁支撑件13的组合设置,提高了地板1的结构强度,需要说明的是,U型纵梁支撑件13可采用与地板1焊接或螺钉紧固的方式,有效防止地板1发生变形,结构稳定,安全性能高。

综上可得,本实用新型能够有效能够提高地板1侧端连接组件的结构强度,防止钣金发生断裂,地板1强度高,有效防止地板1发生变形,结构稳定,安全性能高。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种汽车地板加强防撞结构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920082850.9

申请日:2019-01-18

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:84(南京)

授权编号:CN209441451U

授权时间:20190927

主分类号:B62D 25/20

专利分类号:B62D25/20

范畴分类:32B;32G;

申请人:南京车来出行科技有限责任公司

第一申请人:南京车来出行科技有限责任公司

申请人地址:211100 江苏省南京市江宁区秣周东路未来科技城2栋10楼

发明人:洪文军;廖文招

第一发明人:洪文军

当前权利人:南京车来出行科技有限责任公司

代理人:周正雄

代理机构:32327

代理机构编号:南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

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