论文摘要
对20Cr2Ni4、20CrNi2Mo、18CrNiMo7-6 3种渗碳钢成分及淬透性进行了测试及试验比较,随后对这3种渗碳钢制作的大型盘齿轮从原材料、设计、锻造预备热处理、去应力退火、渗碳工艺等进行了优化控制,对不同材料的重载齿轮渗碳淬火前后尺寸精度进行了检测对比分析。结果表明:3种渗碳钢淬透性均较高,从高到低顺序为20Cr2Ni4、18CrNiMo7-6、20CrNi2Mo; 3种渗碳钢制造的重载齿轮渗碳淬火后最大变形量为0.182～0.219 mm,齿轮热处理后精度等级为10～11级;试验结果说明了3种渗碳钢制作的不同材料的同一结构尺寸的大型重载盘齿轮渗碳淬火畸变区别不大,齿轮畸变控制均取得了理想的效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 晁国强,杨明华,高红梅,陆堰龙,吴国庆
关键词: 渗碳钢,淬透性,机车齿轮,渗碳淬火,畸变控制
来源: 金属热处理 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
分类号: TG156.81
DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.04.049
页码: 243-247
总页数: 5
文件大小: 1142K
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