一种轴承盖配合度检测装置论文和设计-张语凝

全文摘要

本实用新型的目的是为了解决现有的对轴承盖配合度检测比较复杂的难题，公开了一种轴承盖配合度检测装置，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板底面均固定安装有防滑层，所述第一支撑板和第二支撑板外侧表面固定安装有手柄，所述第二支撑板和第二支撑板侧面固定安装有导向框，所述导向框表面套设有滑块，所述滑块与导向框之间安装有第二紧固螺钉。本实用新型通过激光灯的设置，可以将光束照射在投影布上，通过投影布上显示的激光光束的数量，从而可以得知罩体是否进行转动，从而可以判断轴承盖与轴承的配合度，而且使用激光灯的方式也比较直观，取代了现有的复杂的公式计算，同时也比直接人眼目测要准确。

主设计要求

1.一种轴承盖配合度检测装置，包括第一支撑板(1)和第二支撑板(15)，其特征在于：所述第一支撑板(1)和第二支撑板(15)底面均固定安装有防滑层(18)，所述第一支撑板(1)和第二支撑板(15)外侧表面固定安装有手柄(17)，所述第一支撑板(1)和第二支撑板(15)侧面固定安装有导向框(14)，所述导向框(14)表面套设有滑块(12)，所述滑块(12)与导向框(14)之间安装有第二紧固螺钉(13)，所述滑块(12)内侧表面固定安装有连接杆(11)，所述连接杆(11)之间安装有连接环(7)，所述连接杆(11)与连接环(7)之间固定安装有连接块(8)，所述连接块(8)与连接环(7)之间对称安装有第一紧固螺钉(9)，所述连接环(7)内部套设有螺杆(6)，所述螺杆(6)下端设置有套环(4)，所述套环(4)与螺杆(6)之间安装有转轴(5)，所述套环(4)下侧固定安装有罩体(3)，所述罩体(3)内侧表面固定安装有保护层(10)，所述第一支撑板(1)右侧表面均匀安装有激光灯(2)，所述第二支撑板(15)左侧表面固定安装有投影布(16)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种轴承盖配合度检测装置，其特征在于：所述滑块(12)与导向框(14)滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种轴承盖配合度检测装置，其特征在于：所述套环(4)与螺杆(6)转动配合。

4.根据权利要求1所述的一种轴承盖配合度检测装置，其特征在于：所述螺杆(6)与连接环(7)螺纹配合。

5.根据权利要求1所述的一种轴承盖配合度检测装置，其特征在于：所述保护层(10)和防滑层(18)均为橡胶材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种轴承盖配合度检测装置，其特征在于：所述第一支撑板(1)和第二支撑板(15)分别为L型结构。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种轴承盖配合度检测装置。

背景技术

轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便，但和嵌入式轴承盖相比，零件数目较多，尺寸较大，外观不平整。

为了保护轴承及装配、拆卸方便，一般在轴承安装时需要在轴承外套装轴承盖，在轴承盖安装的时候需要满足孔位、弧面的对称要求，否则容易产生缝隙，影响对轴承盖的安装，由于轴承盖比较多，在安装的时候，如果仅仅依靠目测，将不能准确对轴承盖的安装进行判断，也有的使用坐标法进行准确定位，但是需要使用复杂的计算过程，操作比较麻烦，不够直观，因此，需要设计一种轴承盖配合度检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种轴承盖配合度检测装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种轴承盖配合度检测装置，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板底面均固定安装有防滑层，所述第一支撑板和第二支撑板外侧表面固定安装有手柄，所述第一支撑板和第二支撑板侧面固定安装有导向框，所述导向框表面套设有滑块，所述滑块与导向框之间安装有第二紧固螺钉，所述滑块内侧表面固定安装有连接杆，所述连接杆之间安装有连接环，所述连接杆与连接环之间固定安装有连接块，所述连接块与连接环之间对称安装有第一紧固螺钉，所述连接环内部套设有螺杆，所述螺杆下端设置有套环，所述套环与螺杆之间安装有转轴，所述套环下侧固定安装有罩体，所述罩体内侧表面固定安装有保护层，所述第一支撑板右侧表面均匀安装有激光灯，所述第二支撑板左侧表面固定安装有投影布。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑块与导向框滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述套环与螺杆转动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述螺杆与连接环螺纹配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述保护层和防滑层均为橡胶材料制成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一支撑板和第二支撑板分别为L型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过激光灯的设置，可以将光束照射在投影布上，通过投影布上显示的激光光束的数量，从而可以得知罩体是否进行转动，从而可以判断轴承盖与轴承的配合度，从而方便快速对轴承盖进行挑选，而且使用激光灯的方式也比较直观，取代了现有的复杂的公式计算，同时也比直接人眼目测要准确，通过滑块的设置，方便对罩体的高度进行调整，进而方便使罩体紧密贴合轴承盖，提高对轴承盖检测的准确度，而且该装置也方便进行携带，方便对不同位置的减速机等设备的轴承盖进行检测，进而方便快速挑选出合适的轴承盖，且设计合理，操作方便，符合社会需求，值得向机械领域进行推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型第一支撑板的侧视图。

图中：1、第一支撑板，2、激光灯，3、罩体，4、套环，5、转轴，6、螺杆，7、连接环，8、连接块，9、第一紧固螺钉，10、保护层，11、连接杆，12、滑块，13、第二紧固螺钉，14、导向框，15、第二支撑板，16、投影布，17、手柄，18、防滑层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种轴承盖配合度检测装置，包括第一支撑板1和第二支撑板15，所述第一支撑板1和第二支撑板15底面均固定安装有防滑层18，所述第一支撑板1和第二支撑板15外侧表面固定安装有手柄17，所述第一支撑板1和第二支撑板15侧面固定安装有导向框14，所述导向框14表面套设有滑块12，所述滑块12与导向框14之间安装有第二紧固螺钉13，所述滑块12内侧表面固定安装有连接杆11，所述连接杆11之间安装有连接环7，所述连接杆11与连接环7之间固定安装有连接块8，所述连接块8与连接环7之间对称安装有第一紧固螺钉9，所述连接环7内部套设有螺杆6，所述螺杆6下端设置有套环4，所述套环4与螺杆6之间安装有转轴5，所述套环4下侧固定安装有罩体3，所述罩体3内侧表面固定安装有保护层10，所述第一支撑板1右侧表面均匀安装有激光灯2，所述第二支撑板15左侧表面固定安装有投影布16。

所述滑块12与导向框14滑动配合。

所述套环4与螺杆6转动配合。

所述螺杆6与连接环7螺纹配合。

所述保护层10和防滑层18均为橡胶材料制成。

所述第一支撑板1和第二支撑板15分别为L型结构。

工作原理：需要对同种型号减速机上的轴承配装轴承盖的时候，首先将该装置的第一支撑板1和第二支撑板15支撑在减速机两侧，此时，罩体3就会处在减速机上方，使用者将合适的轴承盖放置在轴承外侧，同时通过第一紧固螺钉9对滑块12进行调整，使罩体3与轴承盖贴合，此时将激光灯2的开关打开，激光灯2会通过罩体3照射到投影布16上，通过观察投影布16上显示的光束的数量可以得知激光束被遮挡的量，然后对其它的轴承盖进行检测，将其它轴承盖放置在轴承外侧，使用同样的方式进行检测，如果轴承盖与轴承不配套，就会发生偏转现象，从而就会带动罩体3进行旋转，当罩体3旋转的时候，就会对激光灯2光束的遮挡面积增大，从而可以通过对激光灯2照射的遮挡面积可以直观对轴承盖的配合度进行检测，便于进行批量检测。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种轴承盖配合度检测装置论文和设计

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主设计要求

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