导读:本文包含了不圆度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:轮胎,动平衡,车轮,心轴,角动量,地铁,车辆。
不圆度论文文献综述
刘丙林,李忠山,陈磊,朱佳,管凯凯[1]（2019）在《地铁车辆轮对不圆度规律及成因分析》一文中研究指出车轮不圆(又称"车轮多边形磨损")是轨道交通车辆车轮的主要损伤之一,不仅会引起车辆与轨道的剧烈振动,产生噪声污染,影响乘坐舒适性,而且其导致的循环冲击载荷会缩短车辆和轨道零部件的寿命,从而增加运营成本。通过对某地铁线路轮对不圆度情况进行调查分析,对不同区间轮轨状态、匹配及正线车辆振动特性进行抽样调查,初步判断该线路轮对不圆度的异常发展与线路固有频率、钢轨焊接接头不平顺相关。理论分析后,以对比试验的形式对钢轨焊接接头不平顺问题进行验证,并针对这一问题以及相关的闸瓦修形、车辆启动加速度问题提出后续改进建议。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2019年07期）
张鹏,仇国华[2]（2019）在《轮胎动平衡及不圆度的影响因素及控制方法》一文中研究指出研究轮胎动平衡及不圆度的影响因素及控制方法。对轮胎不平衡和不圆度产生原因进行分析,并对生产过程中各工序的影响因素进行控制,如预备工序中对半成品尺寸控制、成型工序中对各部件组合精度控制、硫化过程中对成品轮胎质量控制等。在轮胎生产过程中控制平衡性对延长轮胎的使用寿命和提高乘坐舒适性有很大作用。(本文来源于《轮胎工业》期刊2019年07期）
江洋,王宝雨,霍元明,肖星[3]（2019）在《楔横轧成形25CrMo4厚壁空心轴件的不圆度分析》一文中研究指出机械结构轻量化的主要途径是在结构上采用空心轴.近年来,采用楔横轧带芯棒轧制空心轴类件的工艺得到了较广泛的关注.厚壁空心轴类件在楔横轧轧制过程中易发生"失圆"现象.本文通过热压缩实验研究了25CrMo4合金钢在楔横轧变形条件下热变形行为,获得其真应力-应变曲线.在此基础上,基于Deform-3D有限元软件,建立25CrMo4厚壁空心轴楔横轧有限元仿真模型,分析厚壁空心轴楔横轧成形机理,研究得出断面收缩率、成形角、展宽角对轧件不圆度的影响规律:断面收缩率增大,不圆度减小;成形角增大不圆度减小,轧制温度越高减小趋势越明显;展宽角增大不圆度增大,提高轧制温度抑制增大趋势.选取部分工艺参数进行楔横轧验证实验,对比了有限元仿真结果和实验结果,表明有限元仿真模型预测精度较高.(本文来源于《工程科学学报》期刊2019年03期）
王星钫[4]（2018）在《轮胎不圆度检验机传感器的干扰屏蔽》一文中研究指出主要从轮胎不圆度检验机探头(传感器)连接电缆的屏蔽线传感器信号传递过程中造成的信号干扰方面,概述传感器电缆屏蔽的意义和常用规则,并介绍了两种电缆屏蔽接地方法:屏蔽层单端接地和屏蔽层双端接地。对于有交流伺服驱动器、测控系统和传感器的设备及仪器仪表等都要有良好的接地和屏蔽,以提高运行的可靠性和稳定性。(本文来源于《轮胎工业》期刊2018年10期）
余旭红[5]（2018）在《不圆度对承压设备的影响分析》一文中研究指出承压设备在制造、运输、安装过程中,由于制造偏差、挤压等原因,致使圆柱状和球状的承压设备,并非是正圆形,而是具有一定偏差的椭圆形,造成承压设备受到的压力和应力分布与设计时存在一定偏差,该偏差可能使承压设备在运行中,存在一定的安全隐患。本文以圆柱体承压设备为例,分析了不圆度对承压设备的影响。(本文来源于《石油和化工设备》期刊2018年09期）
张鹏,仇国华[6]（2018）在《轮胎动平衡及不圆度的影响因素及控制方法》一文中研究指出研究轮胎动平衡及不圆度的影响因素及控制方法。对轮胎不平衡性和不圆度产生原因进行分析,并对生产过程中各工序的影响因素进行控制,如预备工序中对半成品尺寸控制、成型工序中对各部件组合精度控制、硫化过程中对成品轮胎质量控制等。在轮胎生产过程中控制平衡性对轮胎的使用寿命延长和乘坐舒适性提高有很大作用。(本文来源于《万力杯-第20届中国轮胎技术研讨会论文集》期刊2018-09-12）
魏苇,宋庆伟,陈卓[7]（2018）在《地铁车轮不圆度与硬度分布的研究》一文中研究指出本文为了分析地铁车辆车轮不圆度与车轮硬度分布之间关系,选择一列正在运营的地铁车辆作为研究对象,对其中一条轮对的两个车轮进行不圆度跟踪测试,分析得到该两条车轮的不圆度分布与拓展趋势;对该两条车轮进行了踏面硬度与轮辋硬度测试,通过数据分析,研究车轮不圆度与硬度之间内在关系,总结车轮硬度对不圆度及其拓展速度的影响。(本文来源于《轮对信息化及产品全寿命周期管理优秀论文集》期刊2018-05-25）
周立明[8]（2018）在《轮胎不圆度检测关键技术研究》一文中研究指出随着汽车产业和道路便捷的发展,车速也有大的提高,作为汽车与地面的唯一组成部件,车速的提高对轮胎的性能提出较高的要求标准。轮胎是车辆平安行驶的护卫者,轮胎的不圆度等质量特征影响着车辆的平安全和舒服度。历来是,国内外汽车厂商都有对轮胎的性能提出业内检测准则,影响轮胎质量的特性,反应在检测上为轮胎的不圆度的检测。当汽车高速驱动时,轮胎的任何微小变动特性,都会产生很大的震动,甚至会造成交通事故。因此,轮胎的圆度特性重要的应用实践意义在于对其检测、解算与处理。本文基于课题组自主研发的“轮胎不圆度在线检测系统”中对轮胎匀称程度的检测,以下内容被完成:1.在分析国内外子午胎匀称度检测方法的现状与不足,规划了检测系统机械结构布局和整体方案设计,搭建了硬件系统,以软件设计辅助,最终采集到轮胎数据并处理。2.在采集数据低通滤波处理层面,将基于Blackman窗因变量、频率获取样点法和车比雪芙等距纹络迫近法设计的FIR数字滤波器应用于轮胎不圆度检测系统的数据处理中,对照数据处置后的处理结果,突出呈示基于Blackman窗函数的高频剪切滤波器处理数据的优异性。3.针对轮胎表面的橡胶须和花纹以及异物等的干扰,给出合理的处理方法。4.基于五点叁次法对轮胎外形轮廓进行平滑拟合处理,提取到轮廓包络线,拟合出精确的圆度轮廓,对比传统法数据拟合,提高数据处理的精度和速度。5.将误差分离技术应用于匀称度检测系统中,提出对轮胎的匀称度检测量标定,分离出机械检测系统中主轴系的回转偏心误差和轮辋及轮胎安装偏心误差等,对提高检测精准度有很大意义。6.现场完成不圆度检测系统运作调试和对不同型号轮胎的测试实验,并采集数据和处理,得到圆度数据结果,分析数据满足设计要求,验证所设计系统的正确性。(本文来源于《山东大学》期刊2018-05-20）
韩占光[9]（2018）在《连铸圆坯表面压痕和不圆度在线监测系统研究》一文中研究指出圆铸坯表面压痕和不圆度的在线监控系统通过对连铸热状态的在线仿真和连铸坯机械变形的综合性分析,实现连铸坯表面压痕的在线监测,并实时优化工艺参数,以提高连铸坯质量合格率。监测系统集成方便,可满足连续化、规模化生产的较高要求。(本文来源于《2018年（第二十届）全国炼钢学术会议大会报告及论文摘要集》期刊2018-05-17）
张丽丽,张霞,白成林[10]（2018）在《环状光纤不圆度对OAM模式传输性能的影响》一文中研究指出围绕下一代光纤通信系统中轨道角动量(OAM)复用技术的关键问题,基于环状光纤中携带OAM的模式基础理论,仿真分析了环状光纤的不圆度对矢量合成OAM模式的本征奇模和偶模的有效折射率、走离长度以及模场强度分布的影响。结果表明,环状光纤不圆度会使得本征模式奇偶模之间的有效折射率差增大,走离长度减小,导致相应OAM模式在环状光纤中传输时稳定性下降。同时,不圆度的存在还会使矢量合成OAM模式的各本征模式的模场强度分布发生畸变,模场泄漏加剧。(本文来源于《光通信研究》期刊2018年02期）
不圆度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究轮胎动平衡及不圆度的影响因素及控制方法。对轮胎不平衡和不圆度产生原因进行分析,并对生产过程中各工序的影响因素进行控制,如预备工序中对半成品尺寸控制、成型工序中对各部件组合精度控制、硫化过程中对成品轮胎质量控制等。在轮胎生产过程中控制平衡性对延长轮胎的使用寿命和提高乘坐舒适性有很大作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
不圆度论文参考文献
[1].刘丙林,李忠山,陈磊,朱佳,管凯凯.地铁车辆轮对不圆度规律及成因分析[J].现代城市轨道交通.2019
[2].张鹏,仇国华.轮胎动平衡及不圆度的影响因素及控制方法[J].轮胎工业.2019
[3].江洋,王宝雨,霍元明,肖星.楔横轧成形25CrMo4厚壁空心轴件的不圆度分析[J].工程科学学报.2019
[4].王星钫.轮胎不圆度检验机传感器的干扰屏蔽[J].轮胎工业.2018
[5].余旭红.不圆度对承压设备的影响分析[J].石油和化工设备.2018
[6].张鹏,仇国华.轮胎动平衡及不圆度的影响因素及控制方法[C].万力杯-第20届中国轮胎技术研讨会论文集.2018
[7].魏苇,宋庆伟,陈卓.地铁车轮不圆度与硬度分布的研究[C].轮对信息化及产品全寿命周期管理优秀论文集.2018
[8].周立明.轮胎不圆度检测关键技术研究[D].山东大学.2018
[9].韩占光.连铸圆坯表面压痕和不圆度在线监测系统研究[C].2018年（第二十届）全国炼钢学术会议大会报告及论文摘要集.2018
[10].张丽丽,张霞,白成林.环状光纤不圆度对OAM模式传输性能的影响[J].光通信研究.2018
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