论文摘要
汽车制动技术发展迅速,可能量回收式制动方式已在众多混合动力汽车和电动汽车上得到应用。随着智能网联汽车技术的发展,结合大数据挖掘,可以进一步优化制动能量回收技术,以实现出行过程更节能、更安全、更舒适的目的。将本文所提的制动方法应用到NEDC工况续驶里程测试中,续驶里程提高了3.26%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 龚春忠,胡建国,张永,何浩
关键词: 大数据,汽车制动策略,能量回收
来源: 汽车科技 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 浙江合众新能源汽车有限公司试制试验中心
分类号: U463.5
页码: 6-9
总页数: 4
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