水下航行体俯仰运动微气泡减阻特性试验研究

水下航行体俯仰运动微气泡减阻特性试验研究

论文摘要

为研究水下航行体俯仰运动过程中微气泡流形态及减阻特性的变化规律,利用自主设计的驱动装置、高速摄像系统和测力系统,开展水下航行体俯仰运动微气泡减阻特性试验研究。试验过程中,基于自主设计的驱动装置,实现航行体绕其头部按正弦规律作俯仰运动。研究结果表明:当体积流量系数较小时,水下航行体运动过程中离散的微气泡始终均匀分布在航行体表面;水下航行体俯仰运动过程中,轴向力系数、法向力系数、阻力系数和升力系数的变化规律类似,均呈正弦变化规律,且其变化周期与攻角变化周期基本同步;对于不同体积流量系数下俯仰运动的航行体,随着攻角的增加,其阻力系数均呈近似线性增加规律,减阻率呈逐渐线性减小规律。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试验设备与模型
  • 2 试验结果分析
  •   2.1 俯仰运动过程中微气泡流体形态特性研究
  •   2.2 俯仰运动过程中水下航行体流体动力系数研究
  •     2.2.1 水下航行体轴向力系数和法向力系数研究
  •     2.2.2 微气泡对水下航行体轴向力及法向力影响研究
  •     2.2.3 微气泡对水下航行体阻力特性影响规律
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 宋武超,王聪,魏英杰,许昊,卢佳兴

    关键词: 水下航行体,水下减阻,俯仰运动,微气泡,水洞实验

    来源: 兵工学报 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术,船舶工业

    单位: 哈尔滨工业大学航天学院,湖北航天技术研究院总体设计所

    基金: 国家自然科学基金项目(11672094)

    分类号: U661.311;TJ6

    页码: 1902-1910

    总页数: 9

    文件大小: 871K

    下载量: 196

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