全文摘要
本实用新型公开了一种校园公交刷卡机外壳，包括刷卡机外壳本体，所述刷卡机外壳本体的顶部嵌合有校园卡感应器，所述刷卡机外壳本体的顶部在校园卡感应器的侧面嵌合有投币槽，所述刷卡机外壳本体的顶部在投币槽的侧面嵌合有电子显示屏，所述刷卡机外壳本体的侧面中部设有自助式手撕发票槽。本实用新型利用紧固弹簧实现了刷卡机外壳本体的二次紧固和撞击缓冲，有效的保护了刷卡机的设备安全，提升了校内公交的可靠性，设置了投币口，方便了无校园卡和未带校园卡的乘客乘坐校内公交，使得司机无需兼顾收取车费或者直接拒载，解放了劳动力也方便了乘客，提高了校园公交运行的安全性。
主设计要求
1.一种校园公交刷卡机外壳，包括刷卡机外壳本体(1)，其特征在于，所述刷卡机外壳本体(1)的顶部嵌合有校园卡感应器(4)，所述刷卡机外壳本体(1)的顶部在校园卡感应器(4)的侧面嵌合有投币槽(3)，所述刷卡机外壳本体(1)的顶部在投币槽(3)的侧面嵌合有电子显示屏(2)，所述刷卡机外壳本体(1)的侧面中部设有自助式手撕发票槽(6)。
设计方案
1.一种校园公交刷卡机外壳，包括刷卡机外壳本体(1)，其特征在于，所述刷卡机外壳本体(1)的顶部嵌合有校园卡感应器(4)，所述刷卡机外壳本体(1)的顶部在校园卡感应器(4)的侧面嵌合有投币槽(3)，所述刷卡机外壳本体(1)的顶部在投币槽(3)的侧面嵌合有电子显示屏(2)，所述刷卡机外壳本体(1)的侧面中部设有自助式手撕发票槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种校园公交刷卡机外壳，其特征在于，所述刷卡机外壳本体(1)的背面设有铁条安装槽(7)，所述铁条安装槽(7)内嵌合有固定铁条(5)，且固定铁条(5)分两条交叉布置，所述固定铁条(5)的中部嵌合有耐磨套环(10)。
3.根据权利要求1所述的一种校园公交刷卡机外壳，其特征在于，所述刷卡机外壳本体(1)的侧面设有刷卡机取币窗口(9)，所述刷卡机取币窗口(9)的一端设有取币窗口锁(8)。
4.根据权利要求2所述的一种校园公交刷卡机外壳，其特征在于，所述耐磨套环(10)内套接有紧固螺栓(12)，所述紧固螺栓(12)上套接有紧固垫片(14)，所述刷卡机外壳本体(1)的背面在紧固螺栓(12)的对应位置开设有安装孔。
5.根据权利要求4所述的一种校园公交刷卡机外壳，其特征在于，所述紧固螺栓(12)的底面设有紧固弹簧(15)，所述紧固弹簧(15)的底面固定连接在刷卡机外壳本体(1)的背面安装孔的底部，所述紧固螺栓(12)的顶面螺纹连接有紧固螺母(11)，所述紧固螺母(11)的底面设有防滑垫片(13)。
6.根据权利要求4所述的一种校园公交刷卡机外壳，其特征在于，所述紧固垫片(14)的顶面贴合在固定铁条(5)的底面，且防滑垫片(13)的底面贴合在刷卡机外壳本体(1)的背面。
7.根据权利要求2所述的一种校园公交刷卡机外壳，其特征在于，所述固定铁条(5)的两端采用倒圆角，且固定铁条(5)的表面镀锌。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及公交刷卡机领域，尤其涉及一种校园公交刷卡机外壳。
背景技术
校园公交刷卡机是校园公交一卡通核心建设部分，是智能化公交IC卡收费系统的一部分，它是由车载收费终端和后台管理系统组成，大大提升了公交行业的服务水平，对建设现代化校园的智能交通具有不可估量的意义，既消除现金交易的繁琐和误差，以收费和统计的全面自动化方便财务管理，又可堵塞其它管理漏洞，降低维护成本，减少管理费用，还可以预收费和卡押金，加速资金回笼。
现有的校园公交刷卡机外壳不设有投币槽，需要司机收取现金或者是拒绝乘载未持有校园卡的乘客，造成乘客出行不便，同时刷卡机外壳固定形式单一，也不具有缓冲能力，可靠性不高，安全性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种校园公交刷卡机外壳。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种校园公交刷卡机外壳，包括刷卡机外壳本体，所述刷卡机外壳本体的顶部嵌合有校园卡感应器，所述刷卡机外壳本体的顶部在校园卡感应器的侧面嵌合有投币槽，所述刷卡机外壳本体的顶部在投币槽的侧面嵌合有电子显示屏，所述刷卡机外壳本体的侧面中部设有自助式手撕发票槽。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述刷卡机外壳本体的背面设有铁条安装槽，所述铁条安装槽内嵌合有固定铁条，且固定铁条分两条交叉布置，所述固定铁条的中部嵌合有耐磨套环。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述刷卡机外壳本体的侧面设有刷卡机取币窗口，所述刷卡机取币窗口的一端设有取币窗口锁。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述耐磨套环内套接有紧固螺栓，所述紧固螺栓上套接有紧固垫片，所述刷卡机外壳本体的背面在紧固螺栓的对应位置开设有安装孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述紧固螺栓的底面设有紧固弹簧，所述紧固弹簧的底面固定连接在刷卡机外壳本体的背面安装孔的底部，所述紧固螺栓的顶面螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母的底面设有防滑垫片。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述紧固垫片的顶面贴合在固定铁条的底面，且防滑垫片的底面贴合在刷卡机外壳本体的背面。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定铁条的两端采用倒圆角，且固定铁条的表面镀锌。
本实用新型的有益效果：
1、与现有技术相比，本实用新型设置了投币口，方便了无校园卡和未带校园卡的乘客乘坐校内公交，使得司机无需兼顾收取车费，解放了劳动力也提高了校园公交运行的安全性。
2、与现有技术相比，本实用新型利用紧固弹簧实现了二次紧固和撞击缓冲，有效的保护了刷卡机的设备安全，提升了校内公交的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种校园公交刷卡机外壳的正视图；
图2为本实用新型提出的一种校园公交刷卡机外壳的左视图；
图3为本实用新型提出的一种校园公交刷卡机外壳的的固定铁条主视图；
图4为本实用新型提出的一种校园公交刷卡机外壳的的紧固螺栓俯视图。
图例说明：
1、刷卡机外壳本体；2、电子显示屏；3、投币槽；4、校园卡感应器；5、固定铁条；6、自助式手撕发票槽；7、铁条安装槽；8、取币窗口锁；9、刷卡机取币窗口；10、耐磨套环；11、紧固螺母；12、紧固螺栓；13、防滑垫片；14、紧固垫片；15、紧固弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，一种校园公交刷卡机外壳，包括刷卡机外壳本体1，刷卡机外壳本体1的顶部嵌合有校园卡感应器4，刷卡机外壳本体1的顶部在校园卡感应器4的侧面嵌合有投币槽3，刷卡机外壳本体1的顶部在投币槽3的侧面嵌合有电子显示屏2，刷卡机外壳本体1的侧面中部设有自助式手撕发票槽6。
刷卡机外壳本体1的背面设有铁条安装槽7，铁条安装槽7内嵌合有固定铁条5，且固定铁条5分两条交叉布置，固定铁条5的中部嵌合有耐磨套环10，固定铁条5插进铁条安装槽7将刷卡机外壳本体1固定住使其不会发生倾覆，耐磨套环10防止了紧固螺栓12因为公交晃动使得固定铁条5一直摩擦紧固螺栓12造成过度磨损，刷卡机外壳本体1的侧面设有刷卡机取币窗口9，刷卡机取币窗口9的一端设有取币窗口锁8，刷卡机取币窗口9便于取出投币的现金，取币窗口锁8保证了现金的不会丢失，耐磨套环10内套接有紧固螺栓12，紧固螺栓12上套接有紧固垫片14，刷卡机外壳本体1的背面在紧固螺栓12的对应位置开设有安装孔，紧固螺栓12将被安装在刷卡机外壳本体1的背面安装孔，通过紧固垫片14保持与固定铁条5的压紧状态，紧固螺栓12的底面设有紧固弹簧15，紧固弹簧15的底面固定连接在刷卡机外壳本体1的背面安装孔的底部，紧固螺栓12的顶面螺纹连接有紧固螺母11，紧固螺母11的底面设有防滑垫片13，拧紧紧固螺母11使得固定铁条5不会左右晃动，紧固弹簧15处于压缩状态，弹簧弹力顶起紧固螺栓12进一步夹紧了固定铁条5，紧固垫片14的顶面贴合在固定铁条5的底面，且防滑垫片13的底面贴合在刷卡机外壳本体1的背面，将固定铁条5限制在了铁条安装槽7顶面，使得紧固弹簧15能在刷卡机外壳本体1遭受意外撞击或按压时为其提供缓冲，提升了安全性能，固定铁条5的两端采用倒圆角，且固定铁条5的表面镀锌，使得固定铁条5防锈且不会意外刮伤或划伤使用者，提高了安全性。
工作原理：该校园公交刷卡机外壳适用于校园公交，在使用时乘客仅需将校园卡靠近刷卡机外壳本体1上的校园卡感应器4即可实现自动扣款支付车费，此时电子显示屏2将会进行显示扣款数额，当学生忘带校园卡或者时无校园卡乘客乘坐时，可以通过投币槽3进行现金投币支付车费，同时还可以从自助式手撕发票槽6中自行撕取定额发票，刷卡机外壳本体1的侧面底部设有刷卡机取币窗口9，通过解锁取币窗口锁8即可取出投币的现金，刷卡机外壳本体1的背面设有铁条安装槽7，铁条安装槽7内部设有交叉布置的固定铁条5，通过固定铁条5的两端即可将刷卡机外壳本体1固定到合适的位置，固定铁条5中部的紧固螺栓12起到了抑制刷卡机外壳本体1因为校园公交运行而来回晃动的作用，紧固弹簧15起到了二次紧固以及撞击缓冲作用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920054047.4
申请日:2019-01-14
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209543457U
授权时间:20191025
主分类号:G07F 7/08
专利分类号:G07F7/08;F16F15/04
范畴分类:40F;
申请人:重庆汇亮科技有限公司
第一申请人:重庆汇亮科技有限公司
申请人地址:400000 重庆市九龙坡区石桥铺科创路2号（西部商城）太平洋安防市场内2层2B12号
发明人:熊朝辉
第一发明人:熊朝辉
当前权利人:重庆汇亮科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计