铁路智能客服关键技术研究

铁路智能客服关键技术研究

论文摘要

提出铁路智能客服总体框架,研究铁路客运服务专业的语义理解与处理,深度学习模型和用户画像等关键技术,解决铁路12306互联网售票系统(简称:12306系统)客服维护成本高、服务时间受限、培训成本高、线路忙、人为错误不利于控制等问题。研究表明,铁路智能客服可有效提高铁路12306系统客服接通率和客户满意度,提升铁路用户体验,树立铁路良好社会形象。

论文目录

  • 1 铁路智能客服设计
  •   1.1 总体架构
  •     (1)多媒体受理
  •     (2)业务层
  •     (3)应用层
  •     (4)智能交互层
  •     (5)支撑层
  •     (6)数据层
  •   1.2 业务流程
  •   1.3 主要功能
  •     (1)自然语言处理
  •     (2)知识库管理
  •     (3)最佳答案推荐
  •     (4)在线留言与转接
  •     (5)评估分析
  • 2 智能客服关键技术
  •   2.1 语义理解与语言处理
  •     2.1.1 语义三角模型与语义网
  •     2.1.2 智能语音交互
  •     2.1.3 知识搜索排序
  •     2.1.4 语音情感识别
  •   2.2 深度学习
  •     2.2.1 深度学习模型
  •       (1)一维匹配模型
  •       (2)二维匹配模型
  •       (3)推理模型
  •     2.2.2 自动巡检机制
  •     2.2.3 自我调整
  •   2.3 精准营销
  •     2.3.1 用户画像
  •       (1)数据收集
  •       (2)建模
  •       (3)成型
  •     2.3.2 营销推送
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张志强,汪健雄,靳超

    关键词: 互联网售票系统,智能客服,接通率,满意度

    来源: 铁路计算机应用 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所

    基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(Z2017-X004)

    分类号: U29

    页码: 1-5

    总页数: 5

    文件大小: 1856K

    下载量: 134

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