论文摘要
近些年来,我国城市化进程不断加快,城市内的污染问题越来越突出,如"雾霾"频频造访城市。有人提出在城市中建立风的通道,将外面干净新鲜的空气引入城区,吹散城中的污染物。这种方法是否能够缓解城市的空气污染问题值得研究。建立城市风道涉及到拆迁和大量占地,其代价将十分巨大,在通风效果不明的情况下,在建立城市风道之前,需要对其进行全面合理的论证。以北京市某小区作为研究对象,利用风洞试验,分析了不同宽度街道内风速变化特性,试验结果表明:在街道入口处存在"狭管效应",风速会增大,随着街道深度的增加,风速先减小后趋于稳定。增加街道的宽度,街道内的平均风速会增大,但是风速的增大十分有限,因此,建立城市风道对城市通风的效果十分有限,不建议通过城市风道的方式来优化城市的通风效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 田凯强,贾娅娅,刘庆宽,马文勇,刘小兵
关键词: 雾霾,城市风道,通风效果,风洞试验
来源: 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 气象学,环境科学与资源利用,建筑科学与工程
单位: 石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所,河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51778381),河北省自然科学基金(E2018210044)
分类号: TU984.191;TU119;X51
DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20180098
页码: 16-21
总页数: 6
文件大小: 897K
下载量: 100
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