论文摘要
城市轨道交通网络发展带来出行路径选择的复杂性,为了科学掌握线路客流,组织运输,合理引导乘客路径选择,需要开展轨道多路径算法研究;同时,随着生活节奏加快,要求算法高效,注重路径获取的实时性。针对轨道网络特征,将站点之间K最短路搜索转化为线路换乘组合搜索,降低搜索空间复杂度,并利用杭州轨道交通网络进行案例验证。算法明显提升轨道网络K最短路搜索效率,能够更快速响应轨道交通实际运行变化,有助于提升今后轨道交通出行服务应用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 钟璧樯,楼栋,周一威
关键词: 轨道交通,最短路,轨道网络,路径搜索
来源: 都市快轨交通 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 杭州市交通规划设计研究院
分类号: U293.5
页码: 72-77
总页数: 6
文件大小: 1421K
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