导读:本文包含了离散相模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,粒子,磨损,数值,转向架,尾矿,流体力学。
离散相模型论文文献综述
程彦铭,张早校,刘德绪,商剑峰,尚德彬[1]（2019）在《基于离散相模型的用于高含硫天然气旋风分离系统内部流场数值研究》一文中研究指出高含硫气田开发到后期会出现含水量增多的问题,需进行脱水预处理。设计了两级旋风分离系统,采用数值模拟方法,分析了不同粒径颗粒在不同入口速度下的轨迹、分离效率和分离器压力与速度场。结果表明:粒径越小受入口速度的影响越明显。10、30μm颗粒分离效率达100%,5μm颗粒分离效率达96%,内部压力与速度场具有较好的对称性。(本文来源于《化工机械》期刊2019年04期）
陈茜,余建星,李志刚,吴朝晖,蒋梅荣[2]（2019）在《离散相模型和经验模型在海面溢油模拟中的应用》一文中研究指出采用基于Fluent离散相模型(Discrete Phase Model,DPM)的海面小泄漏量溢油扩散预报模型,进行海面持续溢油扩散的数值模拟研究。结果表明:在持续泄漏模式下,泄漏点附近原油浓度最大,沿流速方向浓度逐渐降低,流场方向对原油扩散主方向有较大影响;在相同时刻,随着流速增大,原油迁移距离增加,随着湍流强度增大,粒子随机走动增大,离散尺度增大。此外,根据FAY叁阶段油膜扩展、油粒子模型以及近年来发展的两阶段法,建立全面的经验性海面溢油预报模型,并根据水面小泄漏量持续溢油试验数据,验证离散相模型与经验模型的正确性。两种模型在各时刻原油流向迁移距离及油膜面积平均相对误差不超过10%,模型合理可靠,均可用于海面溢油扩散预报研究。(本文来源于《中国海洋平台》期刊2019年02期）
张德荣,吴思梦,黄泽贵[3]（2018）在《基于离散相模型的水力喷砂射孔器优化设计》一文中研究指出针对常用水力喷砂射孔器冲蚀磨损严重、使用寿命短的问题,运用数值模拟软件的离散相模型,分析了常用水力喷砂射孔器的冲蚀磨损规律,提出了工具结构和喷嘴结构的优化设计方案;并对新型水力喷砂射孔器的射流性能和耐冲蚀性能进行验证。研究结果表明:常用水力喷砂射孔器的冲蚀磨损主要集中在工具内腔喷嘴入口处、喷嘴内流道和工具外壁喷嘴出口处,且射孔器结构、射孔液运动特性、管柱振动和工作环境是造成冲蚀磨损的4个主要原因;相同条件下,相比于常用水力喷砂射孔器,所提出的新型水力喷砂射孔器的射流速度更大,上下层喷嘴间的速度差更小,耐冲蚀性能更佳。(本文来源于《中国机械工程》期刊2018年17期）
高广军,王家斌[4]（2018）在《基于离散相模型的高速列车转向架积雪研究》一文中研究指出针对高寒动车组在冰雪天气运行时转向架表面严重的积雪结冰问题,本文采用了基于URANS Realizable k-ε湍流模型的数值仿真方法对转向架区域的空气流场展开研究。采用DPM离散相模型模拟了雪粒子在流场内的运动轨迹、浓度分布和积雪分布。研究结果表明:雪粒子主要集中在转向架下方运动,少量雪粒子在转向架的后侧牵引电机和车轴的迎风面以及后端板处向上运动至转向架上方区域;转向架下部区域的大量雪粒子在气动力作用下直接冲刷转向架底部设备造成了严重的积雪结冰,而转向架上方的雪粒子在重力作用下堆积在转向架上表面,且转向架下表面积雪远多于上表面积雪。(本文来源于《2018世界交通运输大会论文集》期刊2018-06-18）
陈彬,颜欢,刘阁,韩超[5]（2016）在《流固两相流的稀疏离散相模型研究进展》一文中研究指出流固两相流中稀疏离散相广泛存在于化工、储运、分离等工程实际应用中,其复杂的湍流运动规律的描述是目前两相流研究的热点和难点之一。对流固两相流中稀疏离散相模型的发展历程进行了综述和分析,从离散相轨道模型的理论依据、建模过程、数值模拟方法以及应用情况等几个方面详细地分析了离散相既定轨道模型、随机轨道模型、改进随机轨道模型等模型,并针对离散相和连续相间的相互耦合关系进行了阐述,进而对相应的模型进行了评价;并指出离散相轨道模型目前存在的问题和今后发展的方向,对连续相脉动速度进行随机处理提出基于随机Fourier级数描述离散相合力的改进随机轨道模型,从而较好地描述离散相的运动规律,同时结合考虑两相耦合的方法建立两相流的全耦合振动动力学模型,可全面、系统地描述流固两相流中稀疏离散相的运动特征,为流固两相流中稀疏离散相模型的深入发展提供前期基础。(本文来源于《化工进展》期刊2016年11期）
陈思,王尊策,吕凤霞,何金钢[6]（2015）在《基于离散相模型的电潜泵叶轮磨损数值计算》一文中研究指出基于离散相模型结合弹塑性压痕破裂理论对电潜泵叶轮磨损进行数值计算研究,对不同工况下的叶轮磨损进行分析,得到电潜泵叶轮的磨损规律,运用叁坐标测量机对实际工作的电潜泵叶轮中存在的磨损情况进行测量,以实现对数值模拟结果的验证。结果表明:叶轮磨损加剧的颗粒粒径临界点是0.06~0.08 mm;磨损最严重的区域位于叶片凹面;转速、颗粒粒径增大均会加剧冲蚀磨损,导致磨损严重的区域由凹面中部的几个零散点向整个面扩展;数值模拟结果与验证结果吻合较好。(本文来源于《中国石油大学学报(自然科学版)》期刊2015年03期）
马发跃[7]（2015）在《离散相模型下公路风沙流数值模拟》一文中研究指出在西部地区公路发挥着无可替代的巨大作用,而该地区由于气候和自然条件制约,公路建设和养护一直面临着巨大的挑战。本文利用流体动力分析软件Fluent,针对路堤、路堑和半路堑叁种不同断面形式的公路路基风场进行了数值模拟,从力学角度解释了公路易受风蚀破坏和沙埋的原理。通过对不同参数断面风场特征的对比,提出了比较合理的公路断面设计要求。而后通过设置挡风墙,利用离散相模型,计算分析了沙粒在风场中的运动特性,并通过对比得出了挡风墙的合理高度,为工程实际建设提供一些参考。本文主要研究内容分为两部分：1.对路堤、路堑和半路堑叁种不同断面形式公路风场进行数值模拟,从力学角度分析了路堤路堑断面易发生风蚀沙埋危害的原因,同时通过对不同参数断面风场的对比,提出了路基设计要求：高度(深度)不宜过大,边坡比应尽量取较小值,本文模型中该值为1：4,据此为公路断面建设提供建议。2.利用离散相动力模型,设置挡风墙后模拟了沙粒的运动,统计分析得到了如下结论：风场一定时,随着沙粒粒径的增大,挡风墙对沙粒的阻挡作用逐渐增强；随着摩阻风速的变大,挡风墙对沙粒的阻挡作用逐渐减弱；改变来流风向,挡风墙对沙粒的阻挡作用亦随之改变；挡风墙对沙粒的阻挡作用随着挡风墙高度的变大而增强,从计算上看,存在一临界高度2.5m。当挡风墙为透风式时,模拟发现该形式下开孔大小和位置均会对风场和沙粒产生一定的影响。(本文来源于《兰州大学》期刊2015-05-01）
董全成,冯显英[8]（2014）在《基于CFD离散相模型的气流式皮棉清理机参数优化》一文中研究指出气流式皮棉清理机能有效的清除不孕籽、破籽等杂质,提高皮棉等级,且对皮棉不产生任何损伤。为提高气流式皮棉清理机的除杂效率,降低纤维损耗,对其除杂机理进行了分析。通过建立基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的离散相模型(discrete phase model,DPM)对皮棉纤维轨迹、杂质轨迹分别进行了追踪分析,并对影响落棉率、除杂率的入口速度、出口压力和排杂槽口尺寸3个参数进行了仿真试验。通过正交试验方法,共进行了25组试验。根据正交试验的极差和方差分析,得出了影响气流式皮棉清理机落棉率的参数排序是入口速度>槽口尺寸>出口压力,影响除杂率的参数排序是槽口尺寸>入口速度>出口压力。通过建立综合评分标准,得出了气流式皮棉清理机的最优加工参数为入口速度20 m/s,出口压力-650 Pa,槽口尺寸30 mm,此时落棉率为5%,除杂率为90%。通过现场的加工试验验证,表明仿真分析所得出的优化组合和优劣分析是可行的,可为气流式皮棉清理机的加工工艺改善提供依据。(本文来源于《农业工程学报》期刊2014年02期）
万芬,彭小勇,谢清芳,张欣,黄帅[9]（2013）在《基于离散相模型的铀尾矿砂大气迁移数值模拟》一文中研究指出基于不可压缩N-S方程和离散相模型(Discrete Phase Model,DPM),用数值方法研究了粒径为10μm、50μm、100μm、150μm的铀尾矿库滩面颗粒在0.5m/s、1 m/s、2m/s和4m/s风速下的运动轨迹和沉降规律。结果表明,颗粒的运动轨迹同时受到风速和粒径的影响,不同粒径的颗粒在不同风速下运动轨迹相差较大,粒径为10μm的颗粒比粒径为150μm的颗粒在尾矿库下风向的运动随机性要大得多。在同样的大气迁移距离内,0.5 m/s风速下10μm粒径的颗粒所花的时间是4m/s风速的12倍。在相同的风速下,10μm粒径颗粒的迁移距离要远大于150μm粒径颗粒的迁移距离,且150μm粒径颗粒大部分在尾矿库下风向800m内沉积。(本文来源于《安全与环境学报》期刊2013年01期）
李亚林,袁寿其,汤跃,黄萍,李晓俊[10]（2012）在《离心泵内示踪粒子运动的离散相模型模拟》一文中研究指出采用离散颗粒模型(DPM)对离心泵内示踪粒子运动进行了数值计算。在该模型中,采用经典的RNG k-ε模型来求解离心泵内的清水流场,并与试验对比验证模拟计算的可靠性,然后在清水流场基础上对离散示踪粒子采用Lagrange方法模拟,求解不同性质的粒子运动方程。通过粒子运动轨迹线与恒定或准恒定流线的对比,以及粒子相对速度随流场空间尺度的变化关系分析了粒子的跟随特性。数值模拟结果表明:当粒子直径大于50μm,不同密度的粒子在泵内跟随性差别很大,而直径在20μm以下,粒子跟随性对密度的敏感度降低;粒子密度与流体密度相等是一个重要的界点;对于流道内存在漩涡等不稳定流的追踪,只有无量纲密度比ε接近1,且直径足够小的粒子其轨迹线才与流体的流线接近;直径在20μm以下的粒子相对速度大小与流体接近,跟随精度较高;考虑到粒子的散射特性,建议本泵选用直径在20μm左右的聚苯乙烯粒子作为示踪粒子。(本文来源于《农业机械学报》期刊2012年11期）
离散相模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用基于Fluent离散相模型(Discrete Phase Model,DPM)的海面小泄漏量溢油扩散预报模型,进行海面持续溢油扩散的数值模拟研究。结果表明:在持续泄漏模式下,泄漏点附近原油浓度最大,沿流速方向浓度逐渐降低,流场方向对原油扩散主方向有较大影响;在相同时刻,随着流速增大,原油迁移距离增加,随着湍流强度增大,粒子随机走动增大,离散尺度增大。此外,根据FAY叁阶段油膜扩展、油粒子模型以及近年来发展的两阶段法,建立全面的经验性海面溢油预报模型,并根据水面小泄漏量持续溢油试验数据,验证离散相模型与经验模型的正确性。两种模型在各时刻原油流向迁移距离及油膜面积平均相对误差不超过10%,模型合理可靠,均可用于海面溢油扩散预报研究。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
离散相模型论文参考文献
[1].程彦铭,张早校,刘德绪,商剑峰,尚德彬.基于离散相模型的用于高含硫天然气旋风分离系统内部流场数值研究[J].化工机械.2019
[2].陈茜,余建星,李志刚,吴朝晖,蒋梅荣.离散相模型和经验模型在海面溢油模拟中的应用[J].中国海洋平台.2019
[3].张德荣,吴思梦,黄泽贵.基于离散相模型的水力喷砂射孔器优化设计[J].中国机械工程.2018
[4].高广军,王家斌.基于离散相模型的高速列车转向架积雪研究[C].2018世界交通运输大会论文集.2018
[5].陈彬,颜欢,刘阁,韩超.流固两相流的稀疏离散相模型研究进展[J].化工进展.2016
[6].陈思,王尊策,吕凤霞,何金钢.基于离散相模型的电潜泵叶轮磨损数值计算[J].中国石油大学学报(自然科学版).2015
[7].马发跃.离散相模型下公路风沙流数值模拟[D].兰州大学.2015
[8].董全成,冯显英.基于CFD离散相模型的气流式皮棉清理机参数优化[J].农业工程学报.2014
[9].万芬,彭小勇,谢清芳,张欣,黄帅.基于离散相模型的铀尾矿砂大气迁移数值模拟[J].安全与环境学报.2013
[10].李亚林,袁寿其,汤跃,黄萍,李晓俊.离心泵内示踪粒子运动的离散相模型模拟[J].农业机械学报.2012
论文知识图
