全文摘要
本实用新型属于车辆设备加工领域，具体涉及一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置。增压器回油管总成两端分别为短管、长管，在底座上设置有固定长管端口的第一固定座，固定短管端口的第二固定座，所述第一固定座设置有凹槽，长管端口位于凹槽内，在第二固定座上均设置有固定孔，短管端口位于固定孔内，底座上还设置有固定长管的第一定位块，固定短管的第二定位块，所述第一固定座、第一固定块、第二固定块、第二固定座在底座上依次固定，并且第一固定座、第一固定块、第二固定块、第二固定座之间相互错位形成的路线与增压器回油管总成的外形一致。本实用新型结构简单、制作成本低，对产品定位准确牢固，具有一定的防错功能。
主设计要求
1.一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，所述增压器回油管总成两端分别为短管（6）、长管（2），其特征在于：在底座（1）上分别设置有用于固定长管（2）端口的第一固定座（16），用于固定短管（6）端口的第二固定座（11），所述第一固定座（16）设置有凹槽，长管（2）的端口位于凹槽内，在第二固定座（11）上均设置有固定孔，短管（6）的端口位于固定孔内，所述底座（1）上还设置有用于固定长管（2）的第一定位块（3），用于固定短管（6）的第二定位块（7），所述第一固定座（16）、第一固定块、第二固定块、第二固定座（11）在底座（1）上依次固定，并且第一固定座（16）、第一固定块、第二固定块、第二固定座（11）之间相互错位形成的路线与增压器回油管总成的外形一致。
设计方案
1.一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，所述增压器回油管总成两端分别为短管（6）、长管（2），其特征在于：
在底座（1）上分别设置有用于固定长管（2）端口的第一固定座（16），用于固定短管（6）端口的第二固定座（11），所述第一固定座（16）设置有凹槽，长管（2）的端口位于凹槽内，在第二固定座（11）上均设置有固定孔，短管（6）的端口位于固定孔内，所述底座（1）上还设置有用于固定长管（2）的第一定位块（3），用于固定短管（6）的第二定位块（7），所述第一固定座（16）、第一固定块、第二固定块、第二固定座（11）在底座（1）上依次固定，并且第一固定座（16）、第一固定块、第二固定块、第二固定座（11）之间相互错位形成的路线与增压器回油管总成的外形一致。
2.如权利要求1所述的一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，其特征在于：所述第一定位块（3）与长管（2）相接触的表面，以及第二定位块（7）与短管（6）相接触的表面均设置有凹槽。
3.如权利要求1所述的一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，其特征在于：位于第一固定座（16）的凹槽与长管（2）端口的弯曲度一致，位于第一固定块的凹槽与长管（2）的弯曲度一致，位于第二固定块上的凹槽与短管（6）的弯曲度一致。
4.如权利要求1所述的一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，其特征在于：所述底座（1）上还设置有螺杆（12），用于调整底座（1）在自动扣压机上的平衡，所述螺杆（12）一端固定在底座（1）上，另一端设置有调节螺栓（13）。
5.如权利要求4所述的一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，其特征在于：所述螺杆（12）位于底座（1）中部位置，所述螺杆（12）、第一固定座（16）、第一固定块、第二固定块、第二固定座（11）均位于底座（1）的同一平面上。
6.如权利要求1所述的一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，其特征在于：所述底座（1）上设置有多个导向孔（18），用于将底座（1）固定在自动扣压机上。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于车辆设备加工领域，具体涉及一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置。
背景技术
汽车发动机带有涡轮增压器，目前增压器回油管总成套筒的扣压，需要操作者先在产品总成工装上装配好并确定好装配位置，然后缓慢小心的将管路总成的一端穿过扣压机八瓣卡爪内孔，目测卡爪与产品套筒的相对位置后，踩下脚踏开关完成扣压。整个操作过程中，依赖操作者的经验和熟练程度的直接影响。管路总成由于自重或与设备误碰撞，易使管路总成错位，而重复产品总成工装装配的动作中，如未发现错位直接扣压则产生废品。加工完成的管路总成套筒扣压变形部位一致性差，员工操作培训上岗周期长。
发明内容
针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，本实用新型结构简单、制作成本低，对产品定位准确牢固，具有一定的防错功能；而且同类型产品只需更换装置，快捷方便。
为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型提供一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，所述增压器回油管总成两端分别为短管、长管，其特殊之处在于：
在底座上分别设置有用于固定长管端口的第一固定座，用于固定短管端口的第二固定座，所述第一固定座设置有凹槽，长管的端口位于凹槽内，在第二固定座上均设置有固定孔，短管的端口位于固定孔内，所述底座上还设置有用于固定长管的第一定位块，用于固定短管的第二定位块，所述第一固定座、第一固定块、第二固定块、第二固定座在底座上依次固定，并且第一固定座、第一固定块、第二固定块、第二固定座之间相互错位形成的路线与增压器回油管总成的外形一致。
具体的，所述第一定位块与长管相接触的表面，以及第二定位块与短管相接触的表面均设置有凹槽。
具体的，位于第一固定座的凹槽与长管端口的弯曲度一致，位于第一固定块的凹槽与长管的弯曲度一致，位于第二固定块上的凹槽与短管的弯曲度一致。
具体的，所述底座上还设置有螺杆，用于调整底座在自动扣压机上的平衡，所述螺杆一端固定在底座上，另一端设置有调节螺栓。
所述螺杆位于底座中部位置，所述螺杆、第一固定座、第一固定块、第二固定块、第二固定座均位于底座的同一平面上。
所述底座上设置有多个导向孔，用于将底座固定在自动扣压机上。
本实用新型与现有技术相比，其有益之处在于：本实用新型的结构简单，制作成本低；通过本实用新型的装置在加工过程中产品定位准确牢固，套筒扣压位置一致性好，具有一定的防错功能，产品质量的稳定性得到提升，降低废品率，并且加工同类型产品，在使用同一自动扣压机时，只需更换增压器回油管总成，不再需要根据不同型号的增压器回油管总成更换扣压机，并且快捷方便；本实用新型提供的装置易操作，提高了工作效率，减轻操作者的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
标记说明：1、底座，2、长管，3、第一定位块，4、套筒，5、连接件，6、短管，7、第二定位块，8、定位销，9、垫片法兰，10、定位螺栓二，11、第二固定座，12、螺杆，13、调节螺栓，14、调节螺母，15、定位螺栓一，16、第一固定座，17、O型圈法兰，18、导向孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。在实施例中采用的具体零件仅仅为了说明本实用新型的机械结构，但是本实用新型并不仅限于实施例中所采用的零件，所有可替代或具有类似功能的零件均属于本实用新型保护的范畴。
用来加工的增压器回油管总成自身的结构是通过软连接将长管、短管相连，在软连接与长管及短管的连接处分别通过套筒固定连接，具体的，在长管一端焊接有O型圈法兰，短管一端焊接有垫片法兰，在长管的另一端以及短管的另一端之间连接有软连接，软连接的两端分别通过套筒与长管、短管相连，本实用新型的固定装置则是对该连接起来的结构进行初步的固定，之后将固定装置放置在自动扣压机进行自动扣压，得到成型产品。
本实用新型的自动扣压固定装置是独立的机械部分，可以作为自动扣压机的一部分，在自动扣压机的作用下实现对套管的自动扣压，自动扣压机不属于本实用新型所要保护的内容，因此不再详细叙述，仅在操作时配合本实用新型的固定装置进行使用说明。
实施例1
本实施例的固定装置主要的结构组成为：底座1上的多个导向孔，通过导向孔将底座固定在自动扣压机上，用来对长管进行定位的第一定位块3，用来对短管进行定位的第二定位块7，用来对垫片法兰9起到定位作用的定位销8，用来对垫片法兰9进行定位的定位螺栓二10，用来固定垫片法兰9的第二固定座11，固定在底座上的螺杆12，位于螺杆12顶部的调节螺栓13和调节螺母14，用来对O型圈法兰17进行定位的定位螺栓15一、用来固定O型圈法兰的第一固定座16组成。
第一定位块3、第二定位块7、第二固定座11、第二固定座16均嵌配固定在带导向孔底板座上，所述带导向孔的底座1上设有导向孔便于本装置与自动扣压机快速连接固定；所述第二固定座11上设置定位螺栓二10用于定位固定短管6端口的垫片法兰9；所述第二固定座16设置开口向内的半圆槽，用于定位固定位于长管2端口的O型圈法兰；所述第一定位块3和第二定位块7设置开口向内半圆槽孔，分别用于定位长管和短管的弯曲管路部分，同时验证对于整个增压器回油管总成的上个工序是否合格，起到一定的防错作用。
对O型圈法兰进行定位的定位螺栓一15，定位螺栓一15为圆柱体且前端设置外螺纹，其直径与O型圈法兰的法兰孔直径采用间隙配合，用于固定和定位作用；所述定位销8和对垫片法兰9进行定位的定位螺栓二10，其前端设置外螺纹，也为圆柱体，其直径和垫片法兰的法兰孔直径采用间隙配合，用于固定和定位作用；所述螺杆12，一端设置外螺纹，另一端面设置内螺纹，外螺纹旋紧在底座1上，内螺纹端旋入调节螺栓13，在调节螺栓13上旋入调节螺母14锁紧。用于保证在扣压一端套筒时，自动扣压机上工装台下行位移时，带动本装置同时平行下行位移，防止整体装置因偏移造成对中间软管的拉伸，而导致的尺寸误差。
自动扣压机作业工序是扣压一端套筒后，固定本装置的平台再横向运动到另一套筒处再次扣压。因为增压器回油管总成通过该装置固定在平台上，单侧扣压时容易使平台倾斜，故增加带调节螺母14的螺杆12。当自动扣压机下行位移到满足扣压尺寸时，可通过调整带调节螺母14的螺杆12顶在自动扣压机上工作台面上，然后锁紧调节螺母14。自动扣压机上工作台重复下行位移时，同时带动带调节螺母14的螺杆12下行位移，连动本装置整体平行下移，消除本装置因倾斜而造成的产品总成尺寸偏差隐患。
在本申请中O型圈法兰17和垫片法兰9是套筒的一部分，自动扣压时，先分别将长管2和O型圈法兰17及套筒4结合，短管6和垫片法兰9及套筒4后，再通过软连接5将两处套筒连接，装配完成后按照增压器回油管总成走向放置在第一定位块3及第二定位块7的半圆槽内，使垫片法兰9落在第二固定座11中，垫片法兰的法兰孔与第二固定座的定位孔重合；使O型圈法兰17落在第一固定座16的定位半圆槽中，O型圈法兰的法兰孔与第一固定座的定位孔重合；此时插装定位销8，旋紧定位螺栓二10，并旋紧定位螺栓一15，即可固定好增压器回油管总成工件。之后踩踏自动扣压机的脚踏开关，设备启动完成自动扣压后回位，依次旋卸定位螺栓一15、定位螺栓二10、定位销8取下自动扣压好后的工件完成自动扣压工序。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822257077.3
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209325181U
授权时间:20190830
主分类号:F16L 3/02
专利分类号:F16L3/02
范畴分类:27G;
申请人:龙口市车辆油管有限公司
第一申请人:龙口市车辆油管有限公司
申请人地址:265716 山东省烟台市龙口市经济开发区海岱工业园
发明人:张立军;史进浩;潘宴祥;史振伟
第一发明人:张立军
当前权利人:龙口市车辆油管有限公司
代理人:张辉
代理机构:34157
代理机构编号:亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计