导读:本文包含了换挡可靠性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:液压换挡机构,耦合建模,动作可靠性估计,Monte,Carlo法
换挡可靠性论文文献综述
郝驰宇,刘奇,冯广斌,孙华刚[1]（2019）在《液压换挡机构的耦合建模及动作可靠性估计研究》一文中研究指出利用RecurDyn和AMESim仿真软件建立了某型传动系统中液压换挡机构的机械-液压耦合动力学仿真模型,通过试验验证了模型可信度。针对利用Monte Carlo法进行可靠性计算时,求解复杂系统随机动力学计算量过大的问题,基于Isight平台,提出了集成动力学模型+代理模型+Monte Carlo法来进行动作可靠性估计,选取了拟合精度较高的人工神经网络作为代理模型(RBF Model),高效地完成了液压换挡系统随机动力学的仿真求解及动作可靠性估计,为复杂耦合系统动作可靠性评估提供了一定的参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年17期）
张毓霞[2]（2015）在《260小时 10万次的坚守》一文中研究指出随着最后一次数据记录完毕，中国航天科工四院万山公司SJ-T5561变速器6号样机10万次自动换挡可靠性试验顺利完成。 “把不可能的任务按时、按要求完成，这是使命，更是信念！”试验初期，万山公司变速器室主任向雪峰向参加试验的员工下了“军令状”。$(本文来源于《中国航天报》期刊2015-01-06）
汪东坪,李舜酩,魏民祥,于海生[3]（2012）在《混合动力汽车电子换挡手柄控制信号可靠性设计》一文中研究指出基于混合动力汽车电子换挡手柄的结构和信号控制逻辑,通过信号故障处理和策略冗余算法,设计了电子换挡手柄信号的可靠性控制方法,通过建立Simulink控制模型,并采用快速控制原型的方式对换挡手柄信号控制进行仿真测试,验证控制的可靠性。测试结果表明该控制方法满足了混合动力汽车的换挡需求,并保证了换挡手柄信号控制的可靠性及车辆行驶安全。(本文来源于《农业机械学报》期刊2012年06期）
夏男[4]（2007）在《液控AMT换挡品质及可靠性的研究》一文中研究指出本文围绕“长安之星”AMT项目的开发,基于将“长安之星”AMT产品推向市场的角度出发,较为全面地对液控AMT的换挡可靠性及其品质进行了研究。本文主要进行了以下几个方面的研究工作并取得了相应的成果:1、全面系统的研究了影响AMT换挡可靠性的各种因素,在此基础上制定了研究换挡可靠性的实验方案。2、AMT研究开发技术体系中换挡规律和离合器接合规律是核心,它们对AMT换挡可靠性及其品质的影响也最大,所以本文重点研究了这两者对换挡可靠性及品质的影响。在此基础上得出了较好的“长安之星”AMT的换挡规律和控制策略。3、首次研究了硬件系统元器件液压缸的结构优化设计和选择对AMT换挡的影响,并依据大量计算得出的结论,有效选择了“长安之星”AMT的元器件,得到了较好的换挡可靠性和换挡品质。4、研究了发动机电控元件ECU和变速箱电控元件TCU实现联合控制的实施方案,并从理论上分析了对AMT换挡可靠性及其品质的积极影响。(本文来源于《吉林大学》期刊2007-04-30）
换挡可靠性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着最后一次数据记录完毕，中国航天科工四院万山公司SJ-T5561变速器6号样机10万次自动换挡可靠性试验顺利完成。 “把不可能的任务按时、按要求完成，这是使命，更是信念！”试验初期，万山公司变速器室主任向雪峰向参加试验的员工下了“军令状”。$
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
换挡可靠性论文参考文献
[1].郝驰宇,刘奇,冯广斌,孙华刚.液压换挡机构的耦合建模及动作可靠性估计研究[J].机床与液压.2019
[2].张毓霞.260小时10万次的坚守[N].中国航天报.2015
[3].汪东坪,李舜酩,魏民祥,于海生.混合动力汽车电子换挡手柄控制信号可靠性设计[J].农业机械学报.2012
[4].夏男.液控AMT换挡品质及可靠性的研究[D].吉林大学.2007