武汉市光谷大道南延线与地铁及燃气管道相关区段桥梁总体设计

论文摘要

武汉市光谷大道南延线主线高架桥标准宽度26 m,双向6车道设计。高架桥与地铁2号南延线有1.4 km共线段,地铁区间及站点布置对桥梁总体设计影响很大。沿桥梁走向同时分布有2排中高压燃气管道,对桥梁侧边基础布置也有较大影响。桥梁在地铁共线段下部结构采用地梁桩基结构,上部结构采用钢箱梁结构。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程简介
• 2 地铁及燃气管道概况
• 3 结构设计
•   3.1 桥梁布置总体思路
•   3.2 地铁及燃气管道限界要求
•   3.3 桥梁结构设计
•     3.3.1 跨地铁区间段桥梁下部结构设计
•     3.3.2 跨地铁区间段桥梁上部结构设计
•     3.3.3 跨秀湖地铁站桥梁结构设计
• 4 主要施工步骤及措施
•   4.1 临近地铁区间段
•   4.2 临近秀湖站区段
•   4.3 临近中高压燃气管道区段
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 卫超

关键词: 高架桥,地铁区间,地梁桩基基础,钢箱梁

来源: 城市道桥与防洪 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司

分类号: U442.5

DOI: 10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.12.012

页码: 40-42+9

总页数: 4

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