一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构论文和设计-李东升

全文摘要

一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构,它由转轴罩盖、阻尼泡沫、扶手上盖和扶手支架组成,其中转轴罩盖固定在扶手支架上,扶手上盖与扶手支架通过销轴连接,并可以上下转动,阻尼泡沫放在扶手上盖后端的方槽内,并与转动罩盖安装状态及运动过程始终保持一定的干涉量,起到阻尼缓冲的作用,并且在阻尼泡沫与转动罩盖配合的接触面上涂上油脂,防止在扶手上盖在关闭时不会自由下落及相对运动过程中产生噪音。本实用新型设计合理、结构紧凑,其通过安装在扶手上盖末端的阻尼泡沫实现阻尼和缓冲功能,结果简单美观,对上扶手上盖运动起到很好的缓冲作用,极大提供造作的使用舒适性。

主设计要求

1.一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构,其特征在于它由转轴罩盖(1)、阻尼泡沫(2)、扶手上盖(3)和扶手支架(4)组成,其中转轴罩盖(1)固定在扶手支架(4)上,扶手上盖(3)与扶手支架(4)通过销轴连接,并可以上下转动,阻尼泡沫(2)放在扶手上盖(3)后端的方槽内,并与转轴罩盖(1)安装状态及运动过程始终保持一定的干涉量,起到阻尼缓冲的作用,并且在阻尼泡沫(2)与转轴罩盖(1)配合的接触面上涂上油脂,防止在扶手上盖(3)在关闭时不会自由下落及相对运动过程中产生噪音。

设计方案

1.一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构,其特征在于它由转轴罩盖(1)、阻尼泡沫(2)、扶手上盖(3)和扶手支架(4)组成,其中转轴罩盖(1)固定在扶手支架(4)上,扶手上盖(3)与扶手支架(4)通过销轴连接,并可以上下转动,阻尼泡沫(2)放在扶手上盖(3)后端的方槽内,并与转轴罩盖(1)安装状态及运动过程始终保持一定的干涉量,起到阻尼缓冲的作用,并且在阻尼泡沫(2)与转轴罩盖(1)配合的接触面上涂上油脂,防止在扶手上盖(3)在关闭时不会自由下落及相对运动过程中产生噪音。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于汽车装具技术领域,尤其是一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构。

背景技术

随着汽车工业的发展,终端用户对车辆内饰用品的功能需求也越来越多。人们不仅考虑一般的功能性,而且,在有限的空间内实现更多的功能,是用户对豪华品牌高端车辆的一个重要需求。汽车后排座椅的中央扶手不但具有使用时翻折放下对乘客肘部提供支撑的作用,还需要具有储物的功能能,扶手上盖翻折过程中如果在重力作用下自由落体,感官上会显得很廉价,且上盖落下会与扶手撞击产生噪音,使乘客的愉悦感受降低,鉴于此,一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构是业内急需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服了扶手上盖3落下会与扶手撞击产生噪音,提供一种设计合理、结构紧凑且舒适美观的新型后排座椅中扶手上盖的阻尼结构,阻尼泡沫2隐藏在扶手上盖3后端,在扶手上盖开启关闭时起到缓冲阻尼的作用,使得扶手上盖3在关闭时不会自由下落,起到很好的缓冲作用,同时降低了关闭的噪音,使乘客使用时具有很好的感官体验。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构,它由转轴罩盖1、阻尼泡沫2、扶手上盖3和扶手支架4组成,其中转轴罩盖1固定在扶手支架4上,扶手上盖3与扶手支架4通过销轴连接,并可以上下转动,阻尼泡沫2放在扶手上盖3后端的方槽内,并与转动罩盖1安装状态及运动过程始终保持一定的干涉量,起到阻尼缓冲的作用,并且在阻尼泡沫2与转动罩盖1配合的接触面上涂上油脂,防止在扶手上盖3在关闭时不会自由下落及相对运动过程中产生噪音。

本实用新型的优点和积极效果是:

本实用新型设计合理、结构紧凑,其通过安装在扶手上盖3末端的阻尼泡沫2实现阻尼和缓冲功能,结构简单造价低,阻尼泡沫2与转动罩盖1安装状态及运动过程始终保持一定的干涉量,起到阻尼缓冲的作用,在阻尼泡沫2与转动罩盖1配合的接触面上涂上油脂,防止在相对运动过程中产生噪音,结果简单美观,对上扶手上盖3运动起到很好的缓冲作用,极大提供造作的使用舒适性。

附图说明

图1是一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构的结构示意图;

图2是一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构的轴测图;

具体实施方式

1.参阅图1和图2,本具体实施方式的一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构,它由转轴罩盖1、阻尼泡沫2、扶手上盖3和扶手支架4组成,其中转轴罩盖1与扶手支架4通过销轴连接,扶手上盖3与扶手支架4通过销轴连接,并可以上下转动,阻尼泡沫2放在扶手上盖3后端的方槽内,并与转动罩盖1安装状态及运动过程始终保持一定的干涉量,起到阻尼缓冲的作用,并且在阻尼泡沫2与转动罩盖1配合的接触面上涂上油脂,防止在扶手上盖3在关闭时不会自由下落及相对运动过程中产生噪音。

需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。

设计图

一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920090652.7

申请日:2019-01-21

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:82(吉林)

授权编号:CN209553015U

授权时间:20191029

主分类号:B60N 2/75

专利分类号:B60N2/75

范畴分类:32G;

申请人:格拉默车辆内饰(长春)有限公司

第一申请人:格拉默车辆内饰(长春)有限公司

申请人地址:130119 吉林省长春市净月高新技术产业开发区生态东街3088号

发明人:李东升;武艳斌;赵海;田建成;李忠序

第一发明人:李东升

当前权利人:格拉默车辆内饰(长春)有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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