论文摘要
本文针对车体分配中心的库容量,按功能分为缓冲、计划波动、排序容量等,着重分析了传统库容量规划方法、以线平衡或准时准序生产为目的再排序库容量规划方法。各容量设计目的不同,整体库容量必须综合考虑,不可简单计算叠加。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄林林
关键词: 车体分配中心,自动立体库,库容量
来源: 中国设备工程 2019年23期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 上汽通用汽车有限公司
分类号: U468.2
页码: 145-147
总页数: 3
文件大小: 1878K
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