论文摘要
为了解决装配式地铁车站构件自重偏大的问题,以长春地铁某全国首例全预制装配式地铁车站为工程背景,基于大型通用有限元软件ABAQUS对装配式地铁车站闭腔构造开展优化设计研究.通过整体(单环)和分块(各构件)两方面分析,提出一系列闭腔构造优化措施.有限元数值仿真对比试验显示:优化闭腔构造后,单环结构在自重下各项性能无实质性改变,各项监测指标值远小于规范限值;结构自重降低18. 5%,结构内力有不同程度降低,对弯矩影响最大,对剪力次之,对轴力最小,其趋势对结构有利.试验验证了闭腔构造结构的安全性与可靠性。
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类型: 期刊论文
作者: 丁鹏,陶连金,杨秀仁,赵继,刘春晓,黎思成
关键词: 预制装配式,地铁车站,有限元分析,闭腔薄壁结构,轻量化结构设计
来源: 北京工业大学学报 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京城建设计发展集团股份有限公司
基金: 国家重点研发计划资助项目(2017YFC0805403,2017YFB1201104),国家自然科学基金资助项目(41572276,41877218)
分类号: U231.4
页码: 946-955
总页数: 10
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