全文摘要
本实用新型提出了一种挡风玻璃装饰条组件，挡风玻璃装饰条第一侧一体成有第一软胶件，第二侧一体成型有第二软胶件，挡风玻璃装饰条底部一体成型有卡接件，固定座远离卡接件的一侧设有可与车身侧围过盈连接的第三软胶件，固定座开设有顶部敞口的槽体，槽体的两侧槽壁对称设置有第一钩边，卡接件一侧设有与第一钩边匹配的第二钩边，另一侧设有弹性边。本实用新型提出的一种挡风玻璃装饰条组件，可将挡风玻璃装饰条稳定地安装在车身侧围和挡风玻璃之间，结构简单，安装方便，且连接稳固。
主设计要求
1.一种挡风玻璃装饰条组件，其特征在于，包括：挡风玻璃装饰条(1)、第一软胶件(2)、第二软胶件(3)和固定座(4)，挡风玻璃装饰条(1)第一侧具有台阶状安装面，第一软胶件(2)具有与台阶状安装面相匹配的第一接合面，挡风玻璃装饰条(1)的台阶状安装面与第一接合面一体成型，挡风玻璃装饰条(1)的第二侧具有弧形安装面，第二软胶件(3)具有与弧形安装面结合的第二接合面，弧形安装面与第二接合面一体成型，挡风玻璃装饰条(1)底部一体成型有卡接件(5)，固定座(4)远离卡接件(5)的一侧设有可与车身侧围过盈连接的第三软胶件(6)，固定座(4)开设有顶部敞口的槽体，槽体的两侧槽壁对称设置有第一钩边，卡接件(5)一侧设有与第一钩边匹配的第二钩边，另一侧设有弹性边。
设计方案
1.一种挡风玻璃装饰条组件，其特征在于，包括：挡风玻璃装饰条(1)、第一软胶件(2)、第二软胶件(3)和固定座(4)，挡风玻璃装饰条(1)第一侧具有台阶状安装面，第一软胶件(2)具有与台阶状安装面相匹配的第一接合面，挡风玻璃装饰条(1)的台阶状安装面与第一接合面一体成型，挡风玻璃装饰条(1)的第二侧具有弧形安装面，第二软胶件(3)具有与弧形安装面结合的第二接合面，弧形安装面与第二接合面一体成型，挡风玻璃装饰条(1)底部一体成型有卡接件(5)，固定座(4)远离卡接件(5)的一侧设有可与车身侧围过盈连接的第三软胶件(6)，固定座(4)开设有顶部敞口的槽体，槽体的两侧槽壁对称设置有第一钩边，卡接件(5)一侧设有与第一钩边匹配的第二钩边，另一侧设有弹性边。
2.根据权利要求1所述的挡风玻璃装饰条组件，其特征在于，弹性边对应第一钩边的位置设有限位槽，限位槽可防止第一钩边从限位槽中脱出。
3.根据权利要求2所述的挡风玻璃装饰条组件，其特征在于，卡接件(5)形成有第二钩边的一侧中部设有定位槽，槽体的内侧壁上对应于定位槽的位置设有第一凸起。
4.根据权利要求3所述的挡风玻璃装饰条组件，其特征在于，槽体具有第一凸起的内侧壁上对应于卡接件(5)底部的位置设置有第二凸起。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件领域，具体涉及一种挡风玻璃装饰条组件。
背景技术
随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车的美容装饰也越来越追求个性化，其美观和安装使用便捷成为其需要具备的必要特征。为了美观和提升汽车的档次，近年来，很多汽车的挡风玻璃的外圈也安装有装饰条，汽车前风窗玻璃装饰条是采用橡胶材质及橡胶的成型工艺制备，与车身钣金及玻璃匹配，起挡水密封、降噪的作用。但现有技术中挡风玻璃装饰条常通过打孔定位安装，安装不方便。
实用新型内容
基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出的一种挡风玻璃装饰条组件。
本实用新型提出的一种挡风玻璃装饰条组件，包括：挡风玻璃装饰条、第一软胶件、第二软胶件和固定座，挡风玻璃装饰条第一侧具有台阶状安装面，第一软胶件具有与台阶状安装面相匹配的第一接合面，挡风玻璃装饰条的台阶状安装面与第一接合面一体成型，挡风玻璃装饰条的第二侧具有弧形安装面，第二软胶件具有与弧形安装面结合的第二接合面，弧形安装面与第二接合面一体成型，挡风玻璃装饰条底部一体成型有卡接件，固定座远离卡接件的一侧设有可与车身侧围过盈连接的第三软胶件，固定座开设有顶部敞口的槽体，槽体的两侧槽壁对称设置有第一钩边，卡接件一侧设有与第一钩边匹配的第二钩边，另一侧设有弹性边。
优选地，弹性边对应第一钩边的位置设有限位槽，限位槽可防止第一钩边从限位槽中脱出。
优选地，卡接件形成有第二钩边的一侧中部设有定位槽，槽体的内侧壁上对应于定位槽的位置设有第一凸起。
优选地，槽体具有第一凸起的内侧壁上对应于卡接件底部的位置设置有第二凸起。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)通过设置与挡风玻璃装饰条一体成型的第一软胶件、第二软胶件和卡接件，可增强挡风玻璃装饰条的连接强度，卡接件一侧设有与第一钩边匹配的第二钩边，另一侧设有弹性边，在安装挡风玻璃装饰条时，可按压挡风玻璃装饰条使卡接件进入槽体内，使第二钩边与第一钩边卡合，弹性边在弹力的作用下抵压卡槽的侧壁，使卡接件卡合在卡槽内，从而固定挡风玻璃装饰条固定。
(2)将第一软胶件与车身侧围黏贴固定，第二软胶件与挡风玻璃黏贴固定，可使挡风玻璃装饰条两侧分别与车身侧围和挡风玻璃密封固定，加强挡风玻璃装饰条安装的稳定性，避免在车辆高速行驶时受到风的阻力进而晃动、错位的问题，同时可防止灰尘进入。
(3)台阶状安装面可增加第一软胶件与挡风玻璃装饰条的连接强度；弧形安装面可增强第二软胶件与挡风玻璃装饰条的连接强度，提高该挡风玻璃装饰条组件整体的安装得稳固性。
综上，本实用新型提出的一种挡风玻璃装饰条组件，可将挡风玻璃装饰条稳定地安装在车身侧围和挡风玻璃之间，结构简单，安装方便，且连接稳固。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种挡风玻璃装饰条组件的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种挡风玻璃装饰条组件的局部放大图。
具体实施方式
参照图1-2，本实用新型提出的一种挡风玻璃装饰条组件，包括：挡风玻璃装饰条1、第一软胶件2、第二软胶件3和固定座4，挡风玻璃装饰条1第一侧具有台阶状安装面，第一软胶件2具有与台阶状安装面相匹配的第一接合面，挡风玻璃装饰条1的台阶状安装面与第一接合面固定连接或一体成型，挡风玻璃装饰条1的第二侧具有弧形安装面，第二软胶件3具有与弧形安装面结合的第二接合面，弧形安装面与第二接合面固定连接或一体成型，挡风玻璃装饰条1底部一体成型有卡接件5，固定座4远离卡接件5的一侧设有可与车身侧围过盈连接的第三软胶件6，固定座4开设有顶部敞口的槽体，槽体的两侧槽壁对称设置有第一钩边，卡接件5一侧设有与第一钩边匹配的第二钩边，另一侧设有弹性边。
本实用新型通过第一软胶件2、第二软胶件3、卡接件和固定座4可将挡风玻璃装饰条1固定在车身侧围和挡风玻璃之间，结构简单、安装方便。第一软胶件2、第二软胶件3、卡接件5与挡风玻璃装饰条1一体成型，可增加挡风玻璃装饰条1的连接强度；卡接件5一侧设有与第一钩边匹配的第二钩边，另一侧设有弹性边，在安装挡风玻璃装饰条1时，可按压挡风玻璃装饰条1使卡接件5进入槽体内，使第二钩边与第一钩边卡合，弹性边在弹力的作用下抵压卡槽的侧壁，使卡接件5卡合在卡槽内，从而固定挡风玻璃装饰条1固定；将第一软胶件2与车身侧围黏贴固定，第二软胶件3与挡风玻璃黏贴固定，可使挡风玻璃装饰条1两侧分别与车身侧围和挡风玻璃密封固定，加强挡风玻璃装饰条1安装的稳定性，避免在车辆高速行驶时受到风的阻力进而晃动、错位的问题，同时可防止灰尘进入。台阶状安装面可增加第一软胶件2与挡风玻璃装饰条1的连接强度；弧形安装面可增强第二软胶件3与挡风玻璃装饰条的连接强度，提高该挡风玻璃装饰条组件整体的安装得稳固性。进一步的实施方式中，第一软胶件2、第二软胶件3、第三软胶件6均由热塑性弹性体材料制成。
在本实施方式中，弹性边对应第一钩边的位置设有限位槽，限位槽可防止第一钩边从限位槽中脱出。弹性边的弹力可使限位槽与第一钩边紧密卡合使第一钩边不从限位槽中脱出，避免卡接件5与固定座4发生活动或分离。
在本实施方式中，卡接件5形成有第二钩边的一侧中部设有定位槽，槽体的内侧壁上对应于定位槽的位置设有第一凸起。第一凸起与定位槽卡合可使卡接件5的的第二钩边与第一钩边卡合，具有支撑定位作用。
在本实施方式中，槽体具有第一凸起的内侧壁上对应于卡接件5底部的位置设置有第二凸起。第二凸起顶靠卡接件5顶部，用于支撑卡接件5，进一步提高卡接件5与固定座4的卡接的稳定性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920125179.1
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209666999U
授权时间:20191122
主分类号:B60R 13/04
专利分类号:B60R13/04;B60J10/72
范畴分类:32B;32G;
申请人:重庆鸿晟达新材料科技有限公司
第一申请人:重庆鸿晟达新材料科技有限公司
申请人地址:404100 重庆市綦江区科创大厦546室
发明人:谢小虎
第一发明人:谢小虎
当前权利人:重庆鸿晟达新材料科技有限公司
代理人:金宇平
代理机构:34119
代理机构编号:合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：挡风玻璃论文;