2018年12月延吉朝阳川机场一场冻雨天气分析

论文摘要

延吉朝阳川机场2018年12月3日出现的冻雨天气给机场的安全有序运行带来了巨大的影响。利用常规气象资料对此次天气过程进行分析,发现产生此次冻雨的有利环流形势为:500hPa位于高空槽前,有利于上升运动的发展,700—925hPa有暖舌配合低空急流,形成明显的暖平流输送,机场虽位于地面锋面气旋的暖区,但地面温度较低。进一步分析发现,低空急流对暖湿空气的输送,使得对流层中低层出现了对冻雨形成起最关键作用的暖层,前期冷高压控制下形成的近地面冷垫和地形的共同作用,是冷层形成和维持的关键。低空急流的水汽输送形成辐合抬升作用为冻雨天气的形成提供了必要的动力和水汽条件。

论文目录

• 1 引言
• 2 天气形势分析
•   2.1 高空形势演变
•   2.2 地面形势特征
• 3 大气垂直结构分析
•   3.1 冰晶层、暖层、冷层的演变
•   3.2 冷层形成并维持的原因
• 4 发生冻雨的水汽和动力分析
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马利柱,张靖

关键词: 朝阳川机场,冻雨,低空急流,暖层,冷层

来源: 气象灾害防御 2019年01期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 气象学,航空航天科学与工程

单位: 吉林省机场集团航务部朝阳川机场气象台,吉林省扶余县气象局

分类号: P458.121;V321.2

页码: 25-29

总页数: 5

文件大小: 8379K

下载量: 21