全文摘要
本实用新型属于航空装配工艺装备领域，涉及一种锥面产生径向位移涨紧装置。该装置包括定位支座、定位轴、锥面涨紧芯轴、垫片、锁紧螺母、导向涨紧键和钢丝挡圈；定位支座为圆筒状，固定在装配型架上起支撑作用；定位轴设有6个径向槽，内设阶梯通孔；锥面涨紧芯轴外圆锥面对准定位轴上的径向槽；导向涨紧键安装在定位轴的6个径向槽内，两端用钢丝挡圈卡住；旋转锥面涨紧芯轴实现导向涨紧键沿径向槽的推出与回落；锁紧螺母用于锁紧固定产品，垫片安装在锁紧螺母与产品之间。本实用新型实现了定位轴的径向尺寸有较大范围的调整量，精确定位、夹紧可靠，定位轴在拔出时与产品不接触，保证了产品的表面质量。
主设计要求
1.一种锥面产生径向位移涨紧装置，其特征在于，所述的锥面产生径向位移涨紧装置包括定位支座(1)、定位轴(2)、锥面涨紧芯轴(3)、垫片(4)、锁紧螺母(5)、导向涨紧键(6)和钢丝挡圈(7)；所述定位支座(1)为圆筒状，固定在装配型架上起支撑作用，定位支座(1)的左侧端面用来定位产品(8)的端面；所述定位轴(2)从右侧穿入定位支座(1)，左侧伸出端外圆柱面上设有6个径向槽，用于安装导向涨紧键(6)；定位轴(2)内设有阶梯通孔，左侧为大径孔段，右侧小径孔段带有螺纹；所述锥面涨紧芯轴(3)为阶梯轴，左侧大径轴段外圆面为圆锥面，右侧小径轴段设有外螺纹，小径轴段末端为旋转轴段，锥面涨紧芯轴(3)从定位轴(2)大径孔端穿入，小径轴段与定位轴(2)的小径孔段螺纹连接；所述导向涨紧键(6)下表面为锥形弧面，上表面为圆弧面，安装在定位轴(2)的6个径向槽内，沿径向槽上下滑动，且两端用钢丝挡圈(7)卡住，防止其轴向滑动；6个导向涨紧键(6)的上表面在涨紧状态下形成一个带精度的圆柱面，与产品(8)内孔配合并涨紧，导向涨紧键(6)的下表面形成圆锥面，与锥面涨紧芯轴(3)的圆锥面形成高副传动实现轴向位移与径向位移的转化，即旋转锥面涨紧芯轴(3)实现导向涨紧键(6)沿径向槽的推出与回落；所述锁紧螺母(5)螺接在定位轴(2)最左端，用于锁紧固定产品(8)；所述垫片(4)安装在锁紧螺母(5)与产品(8)之间。
设计方案
1.一种锥面产生径向位移涨紧装置，其特征在于，所述的锥面产生径向位移涨紧装置包括定位支座(1)、定位轴(2)、锥面涨紧芯轴(3)、垫片(4)、锁紧螺母(5)、导向涨紧键(6)和钢丝挡圈(7)；
所述定位支座(1)为圆筒状，固定在装配型架上起支撑作用，定位支座(1)的左侧端面用来定位产品(8)的端面；
所述定位轴(2)从右侧穿入定位支座(1)，左侧伸出端外圆柱面上设有6个径向槽，用于安装导向涨紧键(6)；定位轴(2)内设有阶梯通孔，左侧为大径孔段，右侧小径孔段带有螺纹；所述锥面涨紧芯轴(3)为阶梯轴，左侧大径轴段外圆面为圆锥面，右侧小径轴段设有外螺纹，小径轴段末端为旋转轴段，锥面涨紧芯轴(3)从定位轴(2)大径孔端穿入，小径轴段与定位轴(2)的小径孔段螺纹连接；
所述导向涨紧键(6)下表面为锥形弧面，上表面为圆弧面，安装在定位轴(2)的6个径向槽内，沿径向槽上下滑动，且两端用钢丝挡圈(7)卡住，防止其轴向滑动；6个导向涨紧键(6)的上表面在涨紧状态下形成一个带精度的圆柱面，与产品(8)内孔配合并涨紧，导向涨紧键(6)的下表面形成圆锥面，与锥面涨紧芯轴(3)的圆锥面形成高副传动实现轴向位移与径向位移的转化，即旋转锥面涨紧芯轴(3)实现导向涨紧键(6)沿径向槽的推出与回落；
所述锁紧螺母(5)螺接在定位轴(2)最左端，用于锁紧固定产品(8)；所述垫片(4)安装在锁紧螺母(5)与产品(8)之间。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于航空装配工艺装备领域，涉及一种锥面产生径向位移涨紧装置。
背景技术
在航空装配领域里无论是军用飞机还是民用飞机，都存在大量的带有孔特征的异形零件需要通过装配工装来保证其正确的理论位置，一般都有同轴度的要求。常规的装配工装是通过刚性轴或弹性涨轴结构与被定位产品内孔相配合来保证，但位置定好后与其他产品连接装配后都会存在装配应力，从而产生应力变形，使产品下架时定位轴很难拔出。虽然弹性涨轴结构径向有一定的弹变量，但也不足以克服装配应力所引起的变形量。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提出一种锥面产生径向位移涨紧装置，实现精确定位、夹紧可靠的同时保证产品下架时定位涨紧轴的径向尺寸缩小到足以克服装配应力所引起的变形量，即实现定位轴的径向尺寸能够有较大范围的变化。这样不仅产品下架比较容易，也保证了定位轴在拔出时与产品不接触，防止刮伤产品。
本实用新型的技术方案为：
一种锥面产生径向位移涨紧装置，包括定位支座1、定位轴2、锥面涨紧芯轴3、垫片4、锁紧螺母5、导向涨紧键6和钢丝挡圈7；
所述定位支座1为圆筒状，固定在装配型架上起支撑作用，定位支座1的左侧端面用来定位产品8的端面；
所述定位轴2从右侧穿入定位支座1，左侧伸出端外圆柱面上设有6个径向槽，用于安装导向涨紧键6；定位轴2内设有阶梯通孔，左侧为大径孔段，右侧小径孔段带有螺纹；所述锥面涨紧芯轴3为阶梯轴，左侧大径轴段外圆面为圆锥面，右侧小径轴段设有外螺纹，小径轴段末端为旋转轴段，锥面涨紧芯轴3从定位轴2大径孔端穿入，小径轴段与定位轴2的小径孔段螺纹连接；
所述导向涨紧键6下表面为锥形弧面，上表面为圆弧面，安装在定位轴2的6个径向槽内，沿径向槽上下滑动，且两端用钢丝挡圈7卡住，防止其轴向滑动；6个导向涨紧键6的上表面在涨紧状态下形成一个带精度的圆柱面，与产品8内孔配合并涨紧，导向涨紧键6的下表面形成圆锥面，与锥面涨紧芯轴3的圆锥面形成高副传动实现轴向位移与径向位移的转化，即旋转锥面涨紧芯轴3实现导向涨紧键6沿径向槽的推出与回落；所述锁紧螺母5螺接在定位轴2最左端，用于锁紧固定产品8，所述垫片4安装在锁紧螺母5与产品8之间。
旋转锥面涨紧芯轴3，使导向涨紧键6沿定位轴2的径向槽推出，用千分尺校准导向涨紧键6形成的圆柱面尺寸为被定位产品8内孔的配合尺寸；依次安装产品8、垫片4和锁紧螺母5；向前旋转锥面涨紧芯轴3，推出导向涨紧键6，施加涨紧力于产品8上，实现产品8的压紧与定位；产品装配结束下架时，向后旋转锥面涨紧芯轴3，导向涨紧键6在钢丝挡圈7的弹力作用下，落入径向槽内，卸下锁紧螺母5和垫片4，拔出产品8，实现产品8的顺利下架。
本实用新型的有益效果：
实现了定位轴的径向尺寸有较大范围的调整量，能够实现精确定位、夹紧可靠的同时保证产品下架时比较容易，定位轴在拔出时与产品不接触，保证了产品的表面质量。
附图说明
图1为一种锥面产生径向位移涨紧装置的结构示意图；
图2为一种锥面产生径向位移涨紧装置的轴向剖视图；
图3为一种锥面产生径向位移涨紧装置的径向剖视图；
图中：1定位支座；2定位轴；3锥面涨紧芯轴；4垫片；5锁紧螺母；6导向涨紧键；7钢丝挡圈；8产品。
具体实施方式
以下结合附图和技术方案，进一步说明本实用新型的具体实施方案。
如图1所示，一种锥面产生径向位移涨紧装置，包括定位支座1、定位轴2、锥面涨紧芯轴3、垫片4、锁紧螺母5、导向涨紧键6和钢丝挡圈7；
所述定位支座1为圆筒状，固定在装配型架上起支撑作用，定位支座1的左侧端面用来定位产品8的端面；
所述定位轴2从右侧穿入定位支座1，左侧伸出端外圆柱面上设有6个径向槽，用于安装导向涨紧键6；定位轴2内设有阶梯通孔，左侧为大径孔段，右侧小径孔段带有螺纹；所述锥面涨紧芯轴3为阶梯轴，左侧大径轴段外圆面为圆锥面，右侧小径轴段设有外螺纹，小径轴段末端为旋转轴段，锥面涨紧芯轴3从定位轴2大径孔端穿入，小径轴段与定位轴2的小径孔段螺纹连接；
所述导向涨紧键6下表面为锥形弧面，上表面为圆弧面，安装在定位轴2的6个径向槽内，沿径向槽上下滑动，且两端用钢丝挡圈7卡住，防止其轴向滑动；6个导向涨紧键6的上表面在涨紧状态下形成一个带精度的圆柱面，与产品8内孔配合并涨紧，导向涨紧键6的下表面形成圆锥面，与锥面涨紧芯轴3的圆锥面形成高副传动实现轴向位移与径向位移的转化，即旋转锥面涨紧芯轴3实现导向涨紧键6沿径向槽的推出与回落；所述锁紧螺母5螺接在定位轴2最左端，用于锁紧固定产品8，所述垫片4安装在锁紧螺母5与产品8之间。
旋转锥面涨紧芯轴3，使导向涨紧键6沿定位轴2的径向槽推出，用千分尺校准导向涨紧键6形成的圆柱面尺寸为被定位产品8内孔的配合尺寸；依次安装产品8、垫片4和锁紧螺母5；向前旋转锥面涨紧芯轴3，推出导向涨紧键6，施加涨紧力于产品8上，实现产品8的压紧与定位；产品装配结束下架时，向后旋转锥面涨紧芯轴3，导向涨紧键6在钢丝挡圈7的弹力作用下，落入径向槽内，卸下锁紧螺母5和垫片4，拔出产品8，实现产品8的顺利下架。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920069247.7
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:89(沈阳)
授权编号:CN209818473U
授权时间:20191220
主分类号:F16B13/08
专利分类号:F16B13/08;F16B5/02
范畴分类:27A;
申请人:沈阳飞机工业（集团）有限公司
第一申请人:沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请人地址:110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号
发明人:曹烈;单晓娜;王子军
第一发明人:曹烈
当前权利人:沈阳飞机工业（集团）有限公司
代理人:梅洪玉
代理机构:21200
代理机构编号:大连理工大学专利中心 21200
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计