一种自动化运输装置论文和设计-不公告发明人

全文摘要

本实用新型公开了一种自动化运输装置,包括箱体,所述箱体的底部开设有横向槽,所述箱体的顶部固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板右侧的正面设置有电机,所述电机的输出轴贯穿支撑板并固定连接有主动轮,所述支撑板的左侧活动连接有从动轮。本实用新型通过箱体、横向槽、第一液压杆、支撑板、电机、主动轮、从动轮、皮带、第二液压杆、升降板、滑槽、滑块、支架和车轮的设置,使自动化运输装置具有方便移动、且可以对运输高度进行调节的优点,提升了自动化运输装置的实用性,同时解决了传统的自动化运输装置不方便移动、且无法对运输高度进行调节的问题。

主设计要求

1.一种自动化运输装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部开设有横向槽(2),所述箱体(1)的顶部固定连接有第一液压杆(3),所述第一液压杆(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)右侧的正面设置有电机(5),所述电机(5)的输出轴贯穿支撑板(4)并固定连接有主动轮(6),所述支撑板(4)的左侧活动连接有从动轮(7),所述主动轮(6)的表面通过皮带(8)与从动轮(7)的表面传动连接,所述箱体(1)内部顶部的两侧均固定连接有第二液压杆(9),所述第二液压杆(9)的底部固定连接有升降板(10),所述箱体(1)内部的两侧均开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)远离滑槽(11)的一侧与升降板(10)的表面固定连接,所述升降板(10)底部的两侧均固定连接有支架(13),所述支架(13)的底部活动连接有车轮(14),所述车轮(14)的底部穿过横向槽(2)并延伸至箱体(1)的外部。

设计方案

1.一种自动化运输装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部开设有横向槽(2),所述箱体(1)的顶部固定连接有第一液压杆(3),所述第一液压杆(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)右侧的正面设置有电机(5),所述电机(5)的输出轴贯穿支撑板(4)并固定连接有主动轮(6),所述支撑板(4)的左侧活动连接有从动轮(7),所述主动轮(6)的表面通过皮带(8)与从动轮(7)的表面传动连接,所述箱体(1)内部顶部的两侧均固定连接有第二液压杆(9),所述第二液压杆(9)的底部固定连接有升降板(10),所述箱体(1)内部的两侧均开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)远离滑槽(11)的一侧与升降板(10)的表面固定连接,所述升降板(10)底部的两侧均固定连接有支架(13),所述支架(13)的底部活动连接有车轮(14),所述车轮(14)的底部穿过横向槽(2)并延伸至箱体(1)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种自动化运输装置,其特征在于:所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(15),所述支撑腿(15)的底部设置有防滑垫(16)。

3.根据权利要求1所述的一种自动化运输装置,其特征在于:所述滑块(12)的底部固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)的底部与滑槽(11)内部的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动化运输装置,其特征在于:所述箱体(1)顶部的两侧均固定连接有伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)的顶部与支撑板(4)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自动化运输装置,其特征在于:所述支撑板(4)右侧的正面固定连接有固定架(19),所述固定架(19)的内部与电机(5)的外部固定连接,所述支撑板(4)顶部的前端和后端均固定连接有挡板(20)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化机械技术领域,具体为一种自动化运输装置。

背景技术

目前自动化机械,已经发展到相当成熟阶段,自动化是专门从事智能自动控制、数字化、网络化控制器及传感器的研发、生产、销售的高科技公司,其众多的功能模块、完善的嵌入式解决方案可以最大程度地满足众多用户的个性化需求,公司的产品拥有多种系列的产品来满足客户的需求,自动化设备由振动盘搭配组成。

随着工业的快速发展,越来越多先进设备被设计出来,用来提高生产的效率,例如自动化装置,从生产自动化到运输自动化,使工厂的生产加工时间大大缩短,并降低了工作人员的劳动强度,而传统的自动化运输装置结构简单,不方便移动、且无法对运输高度进行调节,降低了自动化运输装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动化运输装置,具备方便移动、且可以对运输高度进行调节的优点,解决了传统的自动化运输装置不方便移动、且无法对运输高度进行调节的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动化运输装置,包括箱体,所述箱体的底部开设有横向槽,所述箱体的顶部固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板右侧的正面设置有电机,所述电机的输出轴贯穿支撑板并固定连接有主动轮,所述支撑板的左侧活动连接有从动轮,所述主动轮的表面通过皮带与从动轮的表面传动连接,所述箱体内部顶部的两侧均固定连接有第二液压杆,所述第二液压杆的底部固定连接有升降板,所述箱体内部的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块远离滑槽的一侧与升降板的表面固定连接,所述升降板底部的两侧均固定连接有支架,所述支架的底部活动连接有车轮,所述车轮的底部穿过横向槽并延伸至箱体的外部。

优选的,所述箱体底部的两侧均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部设置有防滑垫。

优选的,所述滑块的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部与滑槽内部的底部固定连接。

优选的,所述箱体顶部的两侧均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部与支撑板的底部固定连接。

优选的,所述支撑板右侧的正面固定连接有固定架,所述固定架的内部与电机的外部固定连接,所述支撑板顶部的前端和后端均固定连接有挡板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过箱体、横向槽、第一液压杆、支撑板、电机、主动轮、从动轮、皮带、第二液压杆、升降板、滑槽、滑块、支架和车轮的设置,使自动化运输装置具有方便移动、且可以对运输高度进行调节的优点,提升了自动化运输装置的实用性,同时解决了传统的自动化运输装置不方便移动、且无法对运输高度进行调节的问题。

2、本实用新型通过支撑腿和防滑垫的配合使用,可以增大支撑腿底部的摩擦力,并对自动化运输装置进行支撑,通过弹簧的使用,可以对滑块的移动进行缓冲,从而对升降板的移动进行缓冲,对升降板进行保护,通过伸缩杆的使用,可以对支撑板的移动进行支撑和限位,对支撑板进行保护,通过固定架的使用,可以对电机进行保护,延长电机的使用寿命,通过挡板的使用,可以对产品进行限位,防止其在运输过程中掉落。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视示意图;

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图;

图3为本实用新型结构局部俯视示意图。

图中:1箱体、2横向槽、3第一液压杆、4支撑板、5电机、6主动轮、7从动轮、8皮带、9第二液压杆、10升降板、11滑槽、12滑块、13支架、14车轮、15支撑腿、16防滑垫、17弹簧、18伸缩杆、19固定架、20挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种自动化运输装置,包括箱体1,箱体1底部的两侧均固定连接有支撑腿15,支撑腿15的底部设置有防滑垫16,通过支撑腿15和防滑垫16的配合使用,可以增大支撑腿15底部的摩擦力,并对自动化运输装置进行支撑,箱体1顶部的两侧均固定连接有伸缩杆18,伸缩杆18的顶部与支撑板4的底部固定连接,通过伸缩杆18的使用,可以对支撑板4的移动进行支撑和限位,对支撑板4进行保护,箱体1的底部开设有横向槽2,箱体1的顶部固定连接有第一液压杆3,第一液压杆3的顶部固定连接有支撑板4,支撑板4右侧的正面固定连接有固定架19,固定架19的内部与电机5的外部固定连接,通过固定架19的使用,可以对电机5进行保护,延长电机5的使用寿命,支撑板4顶部的前端和后端均固定连接有挡板20,通过挡板20的使用,可以对产品进行限位,防止其在运输过程中掉落,支撑板4右侧的正面设置有电机5,电机5的输出轴贯穿支撑板4并固定连接有主动轮6,支撑板4的左侧活动连接有从动轮7,主动轮6的表面通过皮带8与从动轮7的表面传动连接,箱体1内部顶部的两侧均固定连接有第二液压杆9,第二液压杆9的底部固定连接有升降板10,箱体1内部的两侧均开设有滑槽11,滑槽11的内部滑动连接有滑块12,滑块12的底部固定连接有弹簧17,弹簧17的底部与滑槽11内部的底部固定连接,通过弹簧17的使用,可以对滑块12的移动进行缓冲,从而对升降板10的移动进行缓冲,对升降板10进行保护,滑块12远离滑槽11的一侧与升降板10的表面固定连接,升降板10底部的两侧均固定连接有支架13,支架13的底部活动连接有车轮14,车轮14的底部穿过横向槽2并延伸至箱体1的外部,通过箱体1、横向槽2、第一液压杆3、支撑板4、电机5、主动轮6、从动轮7、皮带8、第二液压杆9、升降板10、滑槽11、滑块12、支架13和车轮14的设置,使自动化运输装置具有方便移动、且可以对运输高度进行调节的优点,提升了自动化运输装置的实用性,同时解决了传统的自动化运输装置不方便移动、且无法对运输高度进行调节的问题。

使用时,当需要对自动化运输装置进行移动时,通过外设控制器开启第二液压杆9,第二液压杆9的移动带动升降板10进行移动,升降板10的移动带动滑块12在滑槽11的内部进行滑动,并对弹簧17进行挤压,此时,支架13和车轮14也进行移动,随后车轮14移出箱体1,接触地面,将装置顶起,随后将装置移动到期望位置,开启第一液压杆3,第一液压杆3将支撑板4顶起,支撑板4的移动带动伸缩杆18进行移动,待支撑板4的位置到达期望位置时,关闭第一液压杆3,随后开启电机5,电机5带动主动轮6进行旋转,主动轮6的旋转带动皮带8进行移动,随后将产品放置于皮带8上,对产品进行运输。

综上所述:该自动化运输装置,通过箱体1、横向槽2、第一液压杆3、支撑板4、电机5、主动轮6、从动轮7、皮带8、第二液压杆9、升降板10、滑槽11、滑块12、支架13和车轮14的配合使用,解决了传统的自动化运输装置不方便移动、且无法对运输高度进行调节的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种自动化运输装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920002259.8

申请日:2019-01-02

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:43(湖南)

授权编号:CN209536277U

授权时间:20191025

主分类号:B65G 41/00

专利分类号:B65G41/00

范畴分类:32F;

申请人:醴陵荣祥陶瓷有限公司

第一申请人:醴陵荣祥陶瓷有限公司

申请人地址:412200 湖南省株洲市醴陵市阳三石办事处县阳路8号

发明人:不公告发明人

第一发明人:不公告发明人

当前权利人:醴陵荣祥陶瓷有限公司

代理人:叶舟

代理机构:43222

代理机构编号:长沙明新专利代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种自动化运输装置论文和设计-不公告发明人
下载Doc文档

猜你喜欢