全文摘要
本实用新型一种密封胶条涂胶工装,包括支架,所述支架上沿胶条传送方向、位于胶条两侧分别设有与胶条凹槽面匹配的仿型轮、压紧胶条光面的压紧轮,所述仿型轮与压紧轮转动连接于胶条,所述胶条上方设有涂胶笔夹。采用仿型轮、压紧轮对胶条进行挤压传送,改变了胶条的传送方式,将胶条涂胶时一侧滑动摩擦改变为胶条两侧均为滚动摩擦,降低了传送胶条所需的能耗,减少了胶条因滑动摩擦造成损坏的风险。
主设计要求
1.一种密封胶条涂胶工装,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)上沿胶条传送方向、位于胶条两侧分别设有与胶条凹槽面匹配的仿型轮(2)、压紧胶条光面的压紧轮(3),所述仿型轮(2)与压紧轮(3)转动连接于胶条,所述胶条上方设有涂胶笔夹(4)。
设计方案
1.一种密封胶条涂胶工装,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)上沿胶条传送方向、位于胶条两侧分别设有与胶条凹槽面匹配的仿型轮(2)、压紧胶条光面的压紧轮(3),所述仿型轮(2)与压紧轮(3)转动连接于胶条,所述胶条上方设有涂胶笔夹(4)。
2.根据权利要求1所述的一种密封胶条涂胶工装,其特征在于:所述仿型轮(2)轮轴竖直固定连接于支架(1),所述压紧轮(3)轮轴竖直固定连接于支撑板A(5),所述支撑板A(5)固定连接于支架(1)。
3.根据权利要求2所述的一种密封胶条涂胶工装,其特征在于:所述支撑板A(5)设有腰型通槽孔,所述支撑板A(5)通过螺栓穿过腰型通槽孔后固定连接于支架(1)。
4.根据权利要求1所述的一种密封胶条涂胶工装,其特征在于:所述仿型轮(2)、压紧轮(3)的轮轴并排设置于胶条两侧,仿型轮(2)、压紧轮(3)分别至少设有两个,仿型轮(2)轮轴之间连线与压紧轮(3)轮轴之间的连线平行设置。
5.根据权利要求1所述的一种密封胶条涂胶工装,其特征在于:所述涂胶笔夹(4)包括套筒(41)、夹紧杆(42),所述套筒(41)一端固定连接于支架(1)的一侧,位于套筒(41)另一端所述夹紧杆(42)插接于套筒(41)内,所述套筒(41)内设有限位块(43),所述限位块(43)与夹紧杆(42)之间通过弹簧(44)连接,所述套筒(41)筒身、夹紧杆(42)杆身位于同一侧分别设有缺口A、缺口B,工作时夹紧杆(42)在弹簧(44)作用下通过缺口B与缺口A重合部分夹紧涂胶笔。
6.根据权利要求5所述的一种密封胶条涂胶工装,其特征在于:所述套筒(41)位于夹紧杆(42)插入端的筒身上固定连接有辅助夹块(47),所述辅助夹块(47)位于缺口A上、下两侧分别设有夹板A(471)、夹板B(472),所述夹板A(471)、夹板B(472)朝向限位块(43)侧凸起,所述缺口B靠近限位块(43)一侧设有朝向另一侧凸起的夹板C(461),工作时通过所述夹板A(471)、夹板B(472)、夹板C(461)夹紧涂胶笔杆。
7.根据权利要求6所述的一种密封胶条涂胶工装,其特征在于:所述辅助夹块(47)上沿套筒长度方向设有限位通槽A(473)、限位通槽B(474),所述夹板A(471)板体穿过限位通槽A(473)、一侧通固定件A(475)固定连接于辅助夹块(47),所述夹板B(472)板体穿过限位通槽B(474)、一侧通过固定件B(476)固定连接于辅助夹块(47)。
8.根据权利要求7所述的一种密封胶条涂胶工装,其特征在于:所述固定件A(475)、固定件B(476)分别为螺纹杆A、螺纹杆B,所述螺纹杆A、螺纹杆B分别螺纹连接于辅助夹块(47)上的螺纹通槽,所述螺纹杆A一端通过螺母与夹板A(471)固定连接,所述螺纹杆B一端通过螺母与夹板B(472)固定连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车胶条制造技术领域,更具体地说,它涉及一种密封胶条涂胶工装。
背景技术
汽车密封胶条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
汽车密封胶条安装时通常需要更为稳固的与车体连接,因此部分胶条在生产时需要厂家需要对其侧面涂抹胶水,目前橡胶条的涂胶通常是将胶条的凹槽面放置于与其匹配的仿形导向块上,与凹槽面相对的光面使用压紧轮压紧,再通过动力装置牵引胶条,使胶条传送,再在胶条上方固定胶笔对胶条进行涂胶。
目前的涂胶方式存在三个问题,一、胶条为滑动摩擦凹槽面与其仿形导向块之间为滑动摩擦,因此需要牵引力较大,造成能耗较大,二、胶条由于长时间与仿形导向块滑动摩擦,仿形导向块磨损速度快,加工费用高,三、目前对涂胶笔的固定方式较为繁琐,更换涂胶笔速度较慢。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种解决上述问题的一种密封胶条涂胶工装,通过在胶条的相对的凹槽面与光面分别设置并排的仿型轮与压紧轮,使得胶条可以使胶条传送的摩擦传送方式由一侧滚动摩擦一侧滑动摩擦改变为两侧均为滚动摩擦降低胶条传送所需能耗,减少胶条因凹槽面因滑动摩擦而产生损坏的风险,通过改变涂胶笔的固定方式实现涂胶笔的快速更换。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种胶条涂胶工装,包括支架,所述支架上沿胶条传送方向、位于胶条两侧分别设有与胶条凹槽面匹配的仿型轮、压紧胶条光面的压紧轮,所述仿型轮与压紧轮转动连接于胶条,所述胶条上方设有涂胶笔夹。 采用仿型轮、压紧轮对胶条进行挤压传送,改变了胶条的传送方式,将胶条涂胶时一侧滑动摩擦改变为胶条两侧均为滚动摩擦,降低了传送胶条所需的能耗,减少了胶条因滑动摩擦造成损坏的风险。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述仿型轮轮轴竖直固定连接于支架,所述压紧轮轮轴竖直固定连接于支撑板A,所述支撑板A固定连接于支架。通过调节压紧轮的位置从而保证仿型轮与压紧轮能将胶条进行更好的固定。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述所述仿型轮、压紧轮的轮轴并排设置于胶条两侧,仿型轮、压紧轮分别至少设有两个,仿型轮轮轴之间连线与压紧轮轮轴之间的连线平行设置。设置至少两个仿型轮、压紧轮,并且仿型轮轮轴之间连线与压紧轮轮轴之间的连线平行设置可以保证胶条在压紧轮与仿型轮之间传送时保持直线传送,不会出现歪斜问题。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述涂胶笔夹包括套筒、夹紧杆,所述套筒一端固定连接于支架的一侧,位于套筒另一端所述夹紧杆插接于套筒内,所述套筒内设有限位块,所述限位块与夹紧杆之间通过弹簧连接,所述套筒筒身、夹紧杆杆身位于同一侧分别设有缺口A、缺口B,工作时夹紧杆在弹簧作用下通过缺口B与缺口A重合部分夹紧涂胶笔。通过推压夹紧杆压缩弹簧进入套筒中,保证缺口A、缺口B之间的重合缺口可以放下涂胶笔,再松开夹紧杆,在弹簧作用下,缺口A、缺口B的重合缺口始终可以夹紧涂胶笔,实现涂胶笔的快速装夹。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述套筒位于夹紧杆插入端的筒身上固定连接有辅助夹块,所述辅助夹块位于缺口A上、下两侧分别设有夹板A、夹板B,所述夹板A、夹板B朝向限位块侧凸起,所述缺口B靠近限位块一侧设有朝向另一侧凸起的夹板C,工作时通过所述夹板A、夹板B、夹板C夹紧涂胶笔杆。通过夹板A、夹板B、夹板C的设置可以保证涂胶笔可以有三个位置得到夹持,固定更为稳定,位置不易发生变化。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述固定件A、固定件B分别为螺纹杆A、螺纹杆B,所述螺纹杆A、螺纹杆B分别螺纹连接于辅助夹块上的螺纹通槽,所述螺纹杆A一端通过螺母与夹板A固定连接,所述螺纹杆B一端通过螺母与夹板B固定连接。通过铰接螺纹杆A、螺纹杆B与辅助夹块的相对位置,从而调节夹板A、夹板B的位置,保证夹板A、夹板B、夹板C夹紧涂胶笔杆的位置,为涂胶笔需安装的位置。
本实用新型与现有技术相比,具有有益效果。
本实用新型通过仿型轮与压紧轮的使用,降低了胶条传送的动力能耗,通过套筒和伸缩杆的配合,通过夹板A、夹板、夹板C的配合,实现涂胶笔的快速固定,整体结构简单,使用方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型一侧结构示意图。
图2为涂胶笔夹剖面结构示意图。
图3为胶条放置后结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种胶条涂胶工装,包括支架1,支架1下方设有安装架6,所述安装架通过螺栓连接于支架1下方,所述支架1上沿胶条传送方向、位于胶条两侧分别设有与胶条凹槽面匹配的仿型轮2、压紧胶条光面的压紧轮3,所述仿型轮2与压紧轮3转动连接于胶条,所述胶条上方设有涂胶笔夹4。所述仿型轮2轮轴竖直固定连接于支架1,所述压紧轮3轮轴竖直固定连接于支撑板A5,所述支撑板A5固定连接于支架1。所述支撑板A5设有腰型通槽孔,所述支撑板A5通过螺栓穿过腰型通槽孔后固定连接于支架1。所述所述仿型轮2、压紧轮3的轮轴并排设置于胶条两侧,仿型轮2、压紧轮3分别至少设有两个,仿型轮2轮轴之间连线与压紧轮3轮轴之间的连线平行设置。所述涂胶笔夹4包括套筒41、夹紧杆42,所述套筒41一端通过螺栓螺纹连接支架1,螺栓压紧套筒41筒身固定连接于支架1的一侧,位于套筒41另一端所述夹紧杆42插接于套筒41内,所述套筒41内设有限位块43,所述限位块43与套筒41之间通过螺栓固定连接,所述限位块43与夹紧杆42之间通过弹簧44连接,弹簧两端分别焊接于夹紧杆42与限位块43上,可以保证弹簧44复位时,夹紧杆42不会弹出套筒41,所述套筒1筒身、夹紧杆42杆身位于同一侧分别设有缺口A、缺口B,工作时夹紧杆42在弹簧作用下通过缺口B与缺口A重合部分夹紧涂胶笔。所述套筒41位于夹紧杆42插入端的筒身上固定连接有辅助夹块47,所述辅助夹块47位于缺口A上、下两侧分别设有夹板A471、夹板B472,所述夹板A471、夹板B472朝向限位块43侧凸起,所述缺口B靠近限位块43一侧设有朝向另一侧凸起的夹板C461,工作时通过所述夹板A471、夹板B472、夹板C461夹紧涂胶笔杆。所述辅助夹块47上沿套筒长度方向设有限位通槽A473、限位通槽B474,所述夹板A471板体穿过限位通槽A473、一侧通固定件A475固定连接于辅助夹块47,所述夹板B472板体穿过限位通槽B474、一侧通过固定件B476固定连接于辅助夹块47。所述固定件A475、固定件B476分别为螺纹杆A、螺纹杆B,所述螺纹杆A、螺纹杆B分别螺纹连接于辅助夹块47上的螺纹通槽,所述螺纹杆A一端通过螺母与夹板A471固定连接,所述螺纹杆B一端通过螺母与夹板B472固定连接,所述螺纹杆A端部设有之间小于螺纹杆的延长杆A,延长杆A穿过夹板A471后使用羊角螺母固定连接, 所述螺纹杆B端部设有之间小于螺纹杆的延长杆B,延长杆B穿过夹板B472后使用羊角螺母固定连接。
如图3所示,工作时,首先将支架1通过安装架6,使用羊角螺母固定连接于胶条的传送架(图中未示出)上,将胶条凹槽面沿仿形轮抽出,另一侧通过调节支撑板A5的固定位置确保压紧轮3压紧胶条光面,再调节螺纹杆A、螺纹杆B的相对于辅助夹块的固定位置,确保夹板A471、夹板B472、夹板C461工作时装夹涂胶笔的位置能够处于涂胶位置,确认后开启传送装置开始涂胶。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822261402.3
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209565178U
授权时间:20191101
主分类号:B05C 5/02
专利分类号:B05C5/02;B05C13/02
范畴分类:23B;
申请人:申雅密封件(淮安)有限公司
第一申请人:申雅密封件(淮安)有限公司
申请人地址:223300 江苏省淮安市淮阴区松江路99号
发明人:俞飞;郭翔
第一发明人:俞飞
当前权利人:申雅密封件(淮安)有限公司
代理人:冯晓昀
代理机构:32223
代理机构编号:淮安市科文知识产权事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计