高强度螺栓塑性变形仿真分析与拧紧试验研究

论文摘要

为了确保大批量生产装配模式下高强度螺栓的拧紧质量和可靠性,对高强度螺栓伸长量进行抽检测量,验证和检验螺栓拧紧参数设置的合理性。以某发动机主轴承盖螺栓为研究对象,结合实例对高强度螺栓在拧紧过程中变形可能超过弹性变形范围而引发较大的非线性塑性变形,使螺栓强度下降从而导致螺栓失效的情况进行分析,基于扭矩-转角法,采用有限元法-双线性模型和试验法对螺栓的伸长量进行仿真分析和试验验证。结果表明:采用40 N·m扭矩+90°转角进行拧紧时,螺栓的平均伸长量逼近最大允许值,不适用于大批量螺栓拧紧;采用40 N·m扭矩+80°转角进行拧紧时,螺栓平均伸长量为满足设计要求。仿真结果与试验平均值较为接近,仿真方法可靠。

论文目录

• 0 引言
• 1 螺栓拧紧方法概述
•   1.1 扭矩控制法
•   1.2 扭矩-转角控制法
•   1.3 屈服点控制法
• 2 螺栓塑性变形仿真分析
•   2.1 材料模型
•   2.2 有限元模型
•   2.3 载荷与边界条件[5-7]
• 3 螺栓塑性变形试验研究
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄建鑫,马晓燕,蔡文华,唐灵聪,罗屏,王瑞平

关键词: 高强度螺栓,扭矩转角法,双线性模型,试验研究

来源: 内燃机与动力装置 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 宝鸡吉利发动机有限公司,浙江吉利罗佑发动机有限公司

分类号: TH131.3

DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.01.012

页码: 63-67+79

总页数: 6

文件大小: 771K

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