喷油策略对双喷射系统汽油机燃烧排放的影响研究

论文摘要

以一台装有双喷射系统的汽油机为对象进行实验,研究不同喷油策略时直喷比例RDI对汽油机燃烧和排放特性的影响。结果显示:直喷比例RDI=50%为分界点,当RDI小于50%时,缸压和瞬时放热率基本不变,CO排放增加而HC排放减少;当RDI大于50%时,缸压和瞬时放热率有显著降低,CO和HC排放趋势与上述相反;而NOX排放整体呈降低趋势。

论文目录

• 1 试验设备及方案
•   1.1 试验设备
•   1.2 试验方法
• 2 试验结果与分析
•   2.1 燃烧特性分析
•   2.2 气体排放特性分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 于嘉伟,宫长明,魏福星,司宪凯,黄伟

关键词: 复合双喷射技术,排放,燃烧

来源: 大连民族大学学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 环境科学与资源利用,汽车工业

单位: 大连民族大学机电工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51676029)

分类号: U464.171;X734.2

DOI: 10.13744/j.cnki.cn21-1431/g4.2019.01.004

页码: 20-24

总页数: 5

文件大小: 851K

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