一种搅拌专用组合式减速机论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及一种搅拌专用组合式减速机，主传动减速机设置于支架底座上，主传动减速机的输出轴为花键空心轴，花键空心轴上端经联轴器连接搅拌轴，其特征在于：所述花键空心轴下部同轴内设升降孔，升降孔内旋合升降丝杠上端，升降丝杠下部为升降减速机的输出轴部，升降减速机上依次经连接法兰、升降套筒由螺栓连接挂接在支架底座或主传动减速机底部，升降丝杠中部经轴承支撑在连接法兰和\/或升降套筒内；设置于升降套筒内的升降丝杠部分外旋接滑块座，滑块座上设有滑针，滑针限位于升降套筒上垂直的可视孔槽内。其结构简单、紧凑，便于安装使用，兼顾安装、作业以及搅拌参数监控。

主设计要求

1.一种搅拌专用组合式减速机，包括主传动减速机、升降减速机、花键空心轴、联轴器、搅拌轴、支架底座，主传动减速机设置于支架底座上，主传动减速机的输出轴为花键空心轴，花键空心轴上端经联轴器连接搅拌轴，其特征在于：所述花键空心轴下部同轴内设升降孔，升降孔内旋合升降丝杠上端，升降丝杠下部为升降减速机的输出轴部，升降减速机上依次经连接法兰、升降套筒由螺栓连接挂接在支架底座或主传动减速机底部，升降丝杠中部经轴承支撑在连接法兰和\/或升降套筒内；设置于升降套筒内的升降丝杠部分外旋接滑块座，滑块座上设有滑针，滑针限位于升降套筒上垂直的可视孔槽内。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种搅拌专用组合式减速机，其特征是：所述升降丝杠底端经螺钉挂接一内支撑套，升降丝杠外旋接丝杠套，丝杠套经轴承支撑在内支撑套内。

3.根据权利要求1所述的一种搅拌专用组合式减速机，其特征是：还包括润滑补油箱，润滑补油箱设置于主传动减速机上，润滑补油箱经球阀分别连通主传动减速机内、升降套筒内、连接法兰内。

4.根据权利要求1所述的一种搅拌专用组合式减速机，其特征是：所述升降丝杠经梯形大螺距旋合升降孔。

5.根据权利要求1所述的一种搅拌专用组合式减速机，其特征是：所述升降丝杠底端设有编码器。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，具体说是一种搅拌专用组合式减速机。

背景技术

酒厂给料搅拌需要采用搅拌减速机，随着机械化、自动化程度的提高，在使用过程中需要满足快速、准确使用的要求，以配合搅拌、后续生产工序的顺利进行。现有大都采用升降旋转一体结构的减速机，减速机上、下整体结构较大，安装费时费力，不利于提高作业效率，且无法准确控制、反馈升降搅拌高度和转速方面，存在使用局限性，无法满足日益提高的自动化生产需求。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单、紧凑，便于安装使用，兼顾安装、作业以及搅拌参数监控的搅拌专用组合式减速机。

本实用新型采用的技术方案是：一种搅拌专用组合式减速机，包括主传动减速机、升降减速机、花键空心轴、联轴器、搅拌轴、支架底座，主传动减速机设置于支架底座上，主传动减速机的输出轴为花键空心轴，花键空心轴上端经联轴器连接搅拌轴，其特征在于：所述花键空心轴下部同轴内设升降孔，升降孔内旋合升降丝杠上端，升降丝杠下部为升降减速机的输出轴部，升降减速机上依次经连接法兰、升降套筒由螺栓连接挂接在支架底座或主传动减速机底部，升降丝杠中部经轴承支撑在连接法兰和\/或升降套筒内；设置于升降套筒内的升降丝杠部分外旋接滑块座，滑块座上设有滑针，滑针限位于升降套筒上垂直的可视孔槽内。

所述升降丝杠底端经螺钉挂接一内支撑套，升降丝杠外旋接丝杠套，丝杠套经轴承支撑在内支撑套内。

还包括润滑补油箱，润滑补油箱设置于主传动减速机上，润滑补油箱经球阀分别连通主传动减速机内、升降套筒内、连接法兰内。

所述升降丝杠经梯形大螺距旋合升降孔。

所述升降丝杠底端设有编码器。

本实用新型在主传动减速机底部下挂升降套筒，再经连接法兰下挂升降减速机，升降丝杠集成在升降套筒、连接法兰内，整体结构简单、紧凑，便于现场安装、使用；主传动减速机带动花键空心轴旋转，升降减速机带动升降丝杠下部经其上部与花键空心轴升降空旋合驱动花键空心轴升降，最终由花键空心轴供给搅拌轴的旋转和升降，可单独旋转或升降作业，在作业时，花键空心轴的旋转由升降丝杠底端编码器监控，花键空心轴的升降高度由升降丝杠旋转带动滑块座经滑针在可视孔槽内限位升降移动高度监控反馈在外部可视，该减速机有效兼顾安装、作业以及搅拌参数监控，适用于酒厂搅拌自动化作业的要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：主传动减速机1、升降减速机2、支架底座3、花键空心轴4、联轴器5、搅拌轴6、升降孔7、升降丝杠8、升降套筒9、连接法兰10、可视孔槽11、内支撑套12、丝杠套13、滑块座14、滑针15、润滑补油箱16、编码器17。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1所示：一种搅拌专用组合式减速机包括主传动减速机1、升降减速机2、支架底座3、花键空心轴4、联轴器5、搅拌轴6、升降丝杠8、升降套筒9、连接法兰10、内支撑套12、丝杠套13、滑块座14、滑针15、润滑补油箱16、编码器17。主传动减速机1设置于支架底座3上，主传动减速机1的输出轴为花键空心轴4，花键空心轴4上端经联轴器5连接搅拌轴6，花键空心轴4下部同轴内设升降孔7，升降孔7内经梯形大螺距旋合升降丝杠8上端，升降丝杠8下部为升降减速机2的输出轴部，升降丝杠底端设有编码器17，升降减速机2上依次经连接法兰10、升降套筒9由螺栓连接挂接在支架底座3底部，升降丝杠8中部经轴承支撑在连接法兰和升降套筒内，升降丝杠底端经螺钉挂接一内支撑套12，升降丝杠外旋接丝杠套13，丝杠套13经轴承支撑在内支撑套12内；设置于升降套筒内的升降丝杠部分外旋接滑块座14，滑块座上设有滑针15，滑针15限位于升降套筒9上垂直的可视孔槽11内。润滑补油箱16设置于主传动减速机1上，润滑补油箱经球阀分别连通主传动减速机内、升降套筒内、连接法兰内。

设计图

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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