导读:本文包含了自顶向下设计法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:骨架,模型,产品,内燃机,动力学,经济结构,意图。
自顶向下设计法论文文献综述写法
汪彦慧,佟河亭[1]（2019）在《基于Creo2.0液压升降平台的自顶向下设计》一文中研究指出介绍了基于Creo2.0平台自顶向下的设计方法,以设计单剪固定式液压升降平台为例,具体阐述运用Creo2.0自顶向下的设计方法进行液压升降平台的结构设计过程。此方法利用记事本完成整体布局草绘并赋予其参数,通过声明将参数与装配体中建立的运动骨架关联从而传递数据,借助依附实体方法创建主要零件,最终利用发布几何、复制几何对主要零件进行拆分,实现了液压升降平台的快速更新设计,保证机构设计的合理性。与自底向下的设计思路相比缩短了产品的研发周期,提高了设计质量和设计效率。(本文来源于《制造业自动化》期刊2019年02期）
黄志刚[2]（2018）在《基于NX二次开发的内燃机自顶向下设计方法研究》一文中研究指出由于产品更新速度的加快,具有高度复杂性和规模性的产品需要有更为高效和更为可靠的设计模式,尤其是针对内燃机中各种复杂的零部件,如何快速有效地设计这些产品具有重要意义。本文针对内燃机性能和主要零部件结构特点,开发内燃机自顶向下设计平台,实现内燃机关键零部件的快速设计,弥补内燃机设计过程中设计速度慢,反复修改繁琐,性能设计不明显的缺陷。通过分析内燃机基础参数,开发了内燃机自顶向下设计流程,设计了系统设计流程和零件设计流程,提出了内燃机自顶向下设计编码体系。同时,对自顶向下设计关键技术进行研究,明确了自顶向下设计方法,提出了自顶向下设计基础模型设计准则,并开发了参数化模型构建方案,以满足内燃机自顶向下设计条件。对内燃机自顶向下设计平台开发关键技术进行了研究,设计了平台开发流程和平台程序开发技术,使用“块UI样式编辑器”开发交互界面,以C++作为开发语言,在Visual Studio工具上进行平台动态库开发;以ADO.Net作为数据访问技术,以SQLServer作为平台信息传递和存储工具,形成了一套较为完整的内燃机平台开发技术体系。初步构建了内燃机自顶向下设计平台开发方案,提出了平台开发需求,设计了平台开发模式;完成了平台交互性能开发,设计了平台菜单和平台界面;构建了平台程序和平台数据库,完成了基于NX二次开发的内燃机自顶向下设计平台雏形的开发。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2018-12-01）
储德新[3]（2018）在《基于多骨架的机械产品自顶向下设计关键技术》一文中研究指出设计的频繁修改、已有设计重用率低和设计过程不可控严重影响了产品的设计效率,加重了设计师的工作负担。不同于大批量生产的普通产品,作为定制的单件或小批量生产的大型机械产品,其设计需要面对多维复杂性、结构层次性、过程迭代性、创新渐进性、演进非线性和设计信息不确定性的挑战。自顶向下设计是有效的快速设计方法,而传统自顶向下设计难以应对这些挑战,还需深入研究产品功能结构、信息管理、继承机制、设计重用以及设计活动优化等方面内容。针对以上问题和挑战,围绕自顶向下设计需解决的两个科学问题:1)面向耦合、迭代和重用的产品系统设计,2)不确定信息的层次化设计任务规划,重点研究机械产品系统多骨架自顶向下设计的模块化功能结构构建、布局设计和过程规划叁项关键技术用以提高设计效率。主要开展了以下工作:(1)提出了基于有向加权复杂网络社区的模块化功能结构构建方法。首先提出了构建有向加权复杂网络功能模型的方法。产品系统功能基建模后,通过将功能基映射为网络节点,功能流映射为网络有向边,合并不同的功能流有向边,获得有向边的综合权重,从而获得产品系统的有向加权网络功能模型。其次研究了随机游走和社区发现的有向权重复杂网络模块的划分方法。基于LinkRank的社区发现算法和模拟退火算法实现了模块化功能结构的构建。(2)提出了多骨架建模布局自顶向下设计方法。首先通过研究产品系统布局设计时不同层级结构间设计信息描述和不同模块间接口关系的继承机制,将设计信息分为五类:定位信息、接口特征、设计空间、关键特征和运动学约束。其次将这五类设计信息用叁种骨架来建模,叁种骨架为:定位骨架、接口骨架和发布骨架。最后提出用递归和迭代的方式实现从相对抽象设计描述到详细设计描述的产品系统布局设计的多骨架建模方案。该多骨架建模方法能够实现产品系统不同层级间设计信息的变更传播,通过重用和修改已有模块提高设计效率,在设计早期阶段不需详细设计就可以评估和验证设计。另外,多骨架建模方法可以应用于大多数CAD(计算机辅助设计)系统。(3)提出了基于模糊层次设计结构矩阵的产品系统自顶向下设计过程规划方法。首先根据产品结构和多骨架布局设计方案,建立产品设计过程,依设计过程构建层次设计结构矩阵识别耦合设计活动。由于设计信息存在不确定性,引入专家打分成对比较法构建基于叁角模糊数的耦合设计结构矩阵,计算评估设计活动的耦合度,根据耦合度对设计活动合并、分解和重构实现设计过程的优化。(4)将研究成果应用于重载履带起重机,提供了应用范例。以重载履带起重机为应用对象,将研究成果应用在自顶向下设计中。构建了重载履带起重机的模块化功能结构,实施了多骨架建模布局,评价了设计过程。所提出的自顶向下设计方法能够保证设计过程迭代、快速修改和设计重用。整套方法验证了所提出的自顶向设计关键技术的可行性和有效性。多骨架布局建模设计技术被应用到了某卫星设计公司,设计效率得到了明显提升。本研究为实现机械产品系统自顶向下设计作了深入探索,为机械产品构建功能结构、布局设计和过程优化提供了方法支持,为继续深入研究打下了基础。来源于企业实际的重载履带起重机自顶向下设计合作项目获得了企业肯定。(本文来源于《上海交通大学》期刊2018-06-01）
罗鹏[4]（2017）在《游梁式抽油机自顶向下设计与联合仿真研究》一文中研究指出游梁式抽油机在现有采油机械中占绝大多数,针对其传统设计方法(自底向上)效率低,而采用自顶向下设计方法设计游梁式抽油机研究较少,因此本文根据抽油机基本参数信息,对游梁式抽油机进行自顶向下参数化设计,为减少设计成本,缩短产品设计周期具有重要意义。针对抽油机是个多构件的系统,其在工作过程中,抽油机的关键部件,尤其是连杆易在循环交变载荷下发生疲劳破坏。目前对抽油机关键部件进行疲劳预测一般采用静态施加载荷方法,这种方法分析不够准确,与实际不相符。因此如何使用动态方法对抽油机关键部件进行疲劳寿命研究,对其疲劳预测具有重要意义。本文以一种游梁式抽油机为研究对象,对其进行了自顶向下设计和联合仿真研究,具体研究工作及成果,主要体现有以下几个方面。(1)以Creo软件为平台,运用自顶向下的设计方法对该型游梁式抽油机进行参数化设计。针对抽油机结构复杂性,对其划分为四大模块。对每个模块建立子骨架模型,以此为中间枢纽传递顶层设计信息,保证了整个设计过程中数据紧密联系。采用此设计方法实现了模型快速设计效果,缩短了产品设计周期,使游梁式抽油机的设计效率大幅提升。(2)利用Mathcad参数计算与Creo之间参数传递完成了游梁式抽油机设计计算和模型设计。此设计方法从游梁式抽油机参数计算到其装配模型的形成,全过程若有参数计算,则其结果就能及时传递到几何模型上,且快速又准确,此设计方法弥补了传统设计计算的不足,促进了设计效率的提高。(3)基于AMESim软件中建立了游梁式抽油机系统的1D仿真模型,仿真分析了悬点运动和动力特性,将仿真得出的悬点位移、速度、加速度和载荷结果,与理论计算进行了对比分析,验证了其准确性。(4)在Motion软件中建立了游梁式抽油机的多刚体动力学模型,并基于AMESim 1D和Motion 3D联合仿真的方法,对游梁式抽油机进行了动力学仿真分析,得到了驴头悬点的运动规律以及抽油机四连机构各铰接处受力、减速器齿轮啮合力等主要动态作用力的时间历程。(5)对连杆柔性化的游梁式抽油机进行了刚柔耦合动力学仿真分析,得到了连杆的固有特性,表明了连杆本体中部固有振幅最大。通过将刚柔耦合动力学仿真结果与刚体动力学仿真结果对比分析,发现连杆柔性化之后能够更加真实地反映出连杆系的动态特性。对连杆进行应力、变形分析表明,连杆上的最大应力处位于连杆杆体结构过渡圆角处,最大变形发生在连杆结构两端部。(6)利用刚柔耦合动力学计算的结果,得出连杆的模态参与因子,将模态参与因子与模态进行线性迭加,得到连杆的载荷历程,并将其作为疲劳分析输入数据,利用Virtaul.Lab的Durability模块对连杆进行了系统级疲劳分析,获得准确地的连杆疲劳寿命值和损伤分布,确定了连杆疲劳损伤位置。研究结果可为抽油机关键部件疲劳寿命研究提供重要参考。此方法也为相似机械产品开发早期的疲劳损伤位置和疲劳寿命的预测提供了参考,同样对其它相关领域很实用。(本文来源于《西南石油大学》期刊2017-09-01）
安帅伟[5]（2017）在《基于Pro/E的自顶向下设计方法在电子仪器结构设计中的应用》一文中研究指出介绍了Pro/E环境下的自顶向下设计方法,通过某型电子仪器的设计过程,展示了自顶向下设计方法在电子设备结构设计中的应用。对于系列化产品的开发,通过修改骨架模型,利用零部件与顶层骨架模型的数据关联,能够有效提高设计效率。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2017年19期）
张文彬,沈精虎,张敏[6]（2017）在《基于Creo的某机型起落架的自顶向下设计》一文中研究指出介绍了自顶向下的先进设计方法,基于Creo平台,以某型飞机起落架的设计为例,在飞机起落架实体创建之前,运用骨架模型,完成了对飞机起落架机构的运动仿真,并且对机构的关键参数进行了敏感度分析、可行性分析和优化设计。与自底向上的设计方法相比,自顶向下的设计方法更符合产品的研发,避免了不必要的劳动,提高了设计质量和设计效率。(本文来源于《机械》期刊2017年05期）
张利,刘志斌[7]（2017）在《高职院校信息化教学平台自顶向下设计原理与实践——以龙知网为例》一文中研究指出随着我国进一步推进高职教育发展,许多高职院校开始进行信息化教学平台建设。信息化教学平台能够有效增强学生的学习兴趣,提高教学效率,提升教学水平。但在建设平台的过程中必须注意采取科学的设计原理,以期在充分满足学校的教学预期的情况下进行平台建设。通过将软件工程领域中的自顶向下原理引入信息化教学平台建设过程之中,可以将学校的信息化建设与平台开发有机统一起来。本文以龙知网为例,结合实践经验对具体设计进行了详细的探究。(本文来源于《职业技术》期刊2017年04期）
肖苏华,张静娴,吴俊霖[8]（2016）在《现代消费电子产品塑料外壳的自顶向下设计及3D打印研究》一文中研究指出针对消费电子产品更新换代速度快、个性化的特点,采用自顶向下设计方法及3D打印实现消费电子产品塑料外壳的高质量、高速度设计及模型高精度、高效率成型。分别阐述了骨架模型设计法、主控模型设计法及应用范围。阐述了桌面型3D打印的一般流程,建立了常用的叁种工艺模式参数。以小音箱作为案例进行了验证。结果表明,消费电子产品的自顶向下设计和3D打印,能显着提高设计和模型成型效率,缩短新产品设计和研发的周期,并为其他机械产品的自顶向下设计及快速成型提供了借鉴。(本文来源于《塑料工业》期刊2016年12期）
沈小杰[9]（2016）在《基于设计意图分解的卫星自顶向下设计方法研究与应用》一文中研究指出本文对机械产品设计的主要理论进行了介绍,重点对卫星自顶向下设计的概念、内容和优点进行了阐述,对设计意图的分解和传递进行了描述,对自顶向下设计中的骨架模型进行了定义,并指出了设计意图的分解和传递主要通过骨架模型实现。在此基础上,根据卫星的结构特点,将基于设计意图分解的卫星设计归纳为四个主要过程,即用户需求分析、设计意图分解、骨架建模和结构详细设计,并对每一个过程的主要设计任务进行了详细描述,重点论述了从设计意图分解到产品结构设计参数的过程、卫星骨架模型分类和建模过程;对设计意图在同一骨架内部及上下级骨架之间的传递内容和传递方式进行了分析;对推进服务舱的结构进行了优化设计。此外,对卫星自顶向下设计的主要流程规范进行了总结,对设计过程中的设计迭代提出了方法和要求。最后,本文以气象卫星平台的结构设计为例,将基于设计意图分解的卫星自顶向下设计方法和理念应用于实际卫星型号的设计中,证明了该方法的有效性。(本文来源于《上海交通大学》期刊2016-12-01）
张启成[10]（2016）在《使用SOLIDWORKS Treehouse实现复杂电动工具自顶向下设计》一文中研究指出复杂电动工具产品设计不仅仅是零部件的设计和工程图出图,其设计中包含了大量的精确运动过程、已有模型的设计重用或变型设计、不同的设计部门之间的设计协同等,在设计之初往往需要一个总体工程师首先进行整体的产品规划,然后将各个子系统的设计工作逐步下发。本文阐述了如何使用SOLIDWORKS Treehouse帮助用户实现复杂电动工具产品设计的自顶向下设计。(本文来源于《智能制造》期刊2016年10期）
自顶向下设计法论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
由于产品更新速度的加快,具有高度复杂性和规模性的产品需要有更为高效和更为可靠的设计模式,尤其是针对内燃机中各种复杂的零部件,如何快速有效地设计这些产品具有重要意义。本文针对内燃机性能和主要零部件结构特点,开发内燃机自顶向下设计平台,实现内燃机关键零部件的快速设计,弥补内燃机设计过程中设计速度慢,反复修改繁琐,性能设计不明显的缺陷。通过分析内燃机基础参数,开发了内燃机自顶向下设计流程,设计了系统设计流程和零件设计流程,提出了内燃机自顶向下设计编码体系。同时,对自顶向下设计关键技术进行研究,明确了自顶向下设计方法,提出了自顶向下设计基础模型设计准则,并开发了参数化模型构建方案,以满足内燃机自顶向下设计条件。对内燃机自顶向下设计平台开发关键技术进行了研究,设计了平台开发流程和平台程序开发技术,使用“块UI样式编辑器”开发交互界面,以C++作为开发语言,在Visual Studio工具上进行平台动态库开发;以ADO.Net作为数据访问技术,以SQLServer作为平台信息传递和存储工具,形成了一套较为完整的内燃机平台开发技术体系。初步构建了内燃机自顶向下设计平台开发方案,提出了平台开发需求,设计了平台开发模式;完成了平台交互性能开发,设计了平台菜单和平台界面;构建了平台程序和平台数据库,完成了基于NX二次开发的内燃机自顶向下设计平台雏形的开发。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
自顶向下设计法论文参考文献
[1].汪彦慧,佟河亭.基于Creo2.0液压升降平台的自顶向下设计[J].制造业自动化.2019
[2].黄志刚.基于NX二次开发的内燃机自顶向下设计方法研究[D].哈尔滨工程大学.2018
[3].储德新.基于多骨架的机械产品自顶向下设计关键技术[D].上海交通大学.2018
[4].罗鹏.游梁式抽油机自顶向下设计与联合仿真研究[D].西南石油大学.2017
[5].安帅伟.基于Pro/E的自顶向下设计方法在电子仪器结构设计中的应用[J].科技创新与应用.2017
[6].张文彬,沈精虎,张敏.基于Creo的某机型起落架的自顶向下设计[J].机械.2017
[7].张利,刘志斌.高职院校信息化教学平台自顶向下设计原理与实践——以龙知网为例[J].职业技术.2017
[8].肖苏华,张静娴,吴俊霖.现代消费电子产品塑料外壳的自顶向下设计及3D打印研究[J].塑料工业.2016
[9].沈小杰.基于设计意图分解的卫星自顶向下设计方法研究与应用[D].上海交通大学.2016
[10].张启成.使用SOLIDWORKSTreehouse实现复杂电动工具自顶向下设计[J].智能制造.2016