导读:本文包含了汉萨同盟论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:同盟,北欧,德意志,贸易,瓦尔,波罗的海,欧亚大陆。
汉萨同盟论文文献综述
刘程[1]（2019）在《西方汉萨同盟史研究述略》一文中研究指出自1143年吕贝克建城始,汉萨城市文献和同盟文献累积奠定起汉萨史研究的根基。19世纪德国汉萨历史学会考证、编纂诸文献的工作标志汉萨史研究步入职业化和专门化时代。受兰克学派及民族史观影响,此后近一个世纪的德国汉萨研究皆围绕政治制度史展开。1950年代以阿兹弗·冯·勃兰特为代表的战后一代学者引入新政治史、新经济史的研究范式,对传统政制史观展开全面反思与批判。1970年代,以综合型、跨学科研究为特征的新史学兴起,汉萨社会史、语言史、法律史和区域史各自探得新视角,开拓新领域。当下西方汉萨研究以德国汉萨历史学会和荷兰格罗宁根大学汉萨研究中心最负盛名,两大重镇紧密合作,推动汉萨研究的深化与国际化。(本文来源于《经济社会史评论》期刊2019年02期）
王婀娜[2]（2019）在《构建“‘一带一路’—汉萨同盟”共同体——《丝绸之路的复兴》述评》一文中研究指出本文从研究内容、语言风格和论证结构叁个方面对《丝绸之路的复兴》一书的写作特征和核心观点进行分析。该书作者基于对"一带一路"倡议的历史性解读所提出的构建"‘一带一路’-汉萨同盟"共同体的建议颇具新意。(本文来源于《国外社会科学》期刊2019年03期）
王婀娜[3]（2019）在《以新“汉萨同盟”对接“一带一路”》一文中研究指出以基础设施建设为依托的“一带一路”倡议对欧洲来讲并不是新事物，因为基础设施建设曾是希望穿越欧亚大陆各个崛起中大国的典型经济模式。但欧洲错失了良机。早在1991年欧盟为帮助俄罗斯快速实现经济和政治转轨而推行的“塔西斯计划”（TACIS），以及1993年原苏(本文来源于《环球时报》期刊2019-04-24）
吴学丽[4]（2019）在《《爱尔兰时报》：汉萨同盟2.0给欧盟带来新气象》一文中研究指出在欧洲政治和经济形势恶化的背景下,由爱尔兰、荷兰和波罗的海以及北欧国家财政部长结成的新汉萨同盟坚持开放、创新与发展，推动欧盟向着积极的方向变化。2019年1月4日，瑞士信贷财富管理部首席投资官迈克尔·奥沙利文（Michael O'Sullivan）与新加(本文来源于《社会科学报》期刊2019-01-24）
[5]（2018）在《汉萨同盟的贸易战》一文中研究指出法国《历史》杂志(Historia)/2018年第9期如今,特朗普正在一意孤行,挑起全球贸易战,经济制裁成为国家外交的手段。这个现象并不新颖,最早其实可以追溯到中世纪,中世纪晚期的汉萨同盟就是经济制裁的熟练运用者。汉萨同盟是德意志北部城市之间形成的商业、政治联盟。汉萨同盟在14世纪时达到兴盛,加盟城市最多达到160个。而历史上同盟(本文来源于《国家人文历史》期刊2018年18期）
李星[6]（2017）在《汉萨同盟 风帆下的商人共和国》一文中研究指出汉萨同盟,连中学历史课本上都未涉及的一个组织,和今日的我们有什么干系?这一北海-波罗的海的贸易同盟虽然早已消失于历史之中,但其留下巨大影响,却仍然在今日大众文化中激起回声。不仅汉莎航空公司的名称出典于此,喜爱阅读科幻小说的读者也不难发现,经典科幻作品往(本文来源于《国家人文历史》期刊2017年17期）
刘程[7]（2015）在《汉萨同盟文明遗产浅述》一文中研究指出德意志汉萨同盟垄断北海—波罗的海贸易近五个世纪,汉萨商人在海外的贸易活动将整个北欧联结成为一个现代化的国际贸易区,为荷兰和英格兰的商业资本主义之路奠定了基础。汉萨同盟的贸易拓殖还加速了波罗的海落后地区的开发,将整个北欧联系成为一个整体。而汉萨同盟在城市建设、建筑艺术以及法律文化上的遗产则保留至今,是世界文明中不可忽视的瑰宝之一。(本文来源于《人民论坛》期刊2015年14期）
刘程,刘鹏[8]（2014）在《北欧贸易模式变革与汉萨同盟的兴衰》一文中研究指出中世纪晚期、近代早期的北欧区域贸易经历了两次较大的变革,这与14世纪和17世纪欧洲经济结构的转型有关,也与担任贸易活动的组织者和保护者角色变化以及制度应对的能力紧密相关:大宗转运贸易催生出的汉萨同盟在14世纪末达到鼎盛,但随着英、法等民族国家的兴起,王国时代的区域经济被统一为国内市场并建立起国民经济体系,因而大宗转运贸易走向衰落。17世纪以大西洋为中心的国际贸易体系建立后,汉萨同盟最终消亡。(本文来源于《商业时代》期刊2014年19期）
王根蓓,王涛[9]（2014）在《创新城市组织和整合与发展“大上海”物流圈》一文中研究指出汉萨同盟 （Hanseatic League）是12—13世纪中欧的神圣罗马帝国与条顿骑士团诸城市之间形成的，以德意志北部城市为主的经济、商业、政治乃至军事联盟。它是具有近400年历史的西欧、北欧和中欧商业城市，特别是港口城市之间的自由贸易联盟，被经济(本文来源于《中国社会科学报》期刊2014-03-21）
王晨卉[10]（2013）在《中世纪汉萨同盟法律研究》一文中研究指出汉萨同盟作为中世纪最伟大的商业联盟，它对于中世纪经济的影响是毋庸置疑的，这一点也被东西方的经济学者不断肯定，然而对于其法律制度上的研究在国内却较少看到。事实上，正如城市法律体系对欧洲城市的产生具有重要促进作用一样，汉萨同盟的法律制度也是研究汉萨同盟不可忽视的一节。由于汉萨同盟身处城市、教会等多种政治经济团体的包围中，而其本身即是松散的城市联盟的特性，使得其法律也具有多元性的特点。在形成之初，汉萨同盟的法律主要受到城市宪章和商业特权及城市联盟协议的内容影响，其中对于司法管辖、商业特权的约定很多都直接作为惯例保留了下来。汉萨同盟的组织机构同盟议会确立之后，同盟议会法令成为了主要的法律依据，无论是组织法的形成和后期海商法的制定，都是根据议会法令的基础上进一步完善发展的产物。而汉萨同盟这些法律制度也推动着当时的北欧的临近国家的法律制度的构建，尤其是对于海商法上的贡献，更是无可比拟的。本文除却对于同盟法律制度的基本内容的研究外，还就目前国内外对于汉萨同盟法律制度研究中所存在的争议，如吕贝克法与汉萨同盟法的关系及是否存在统一的汉萨同盟商法等问题提出了自己的观点。(本文来源于《湘潭大学》期刊2013-05-21）
汉萨同盟论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文从研究内容、语言风格和论证结构叁个方面对《丝绸之路的复兴》一书的写作特征和核心观点进行分析。该书作者基于对"一带一路"倡议的历史性解读所提出的构建"‘一带一路’-汉萨同盟"共同体的建议颇具新意。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汉萨同盟论文参考文献
[1].刘程.西方汉萨同盟史研究述略[J].经济社会史评论.2019
[2].王婀娜.构建“‘一带一路’—汉萨同盟”共同体——《丝绸之路的复兴》述评[J].国外社会科学.2019
[3].王婀娜.以新“汉萨同盟”对接“一带一路”[N].环球时报.2019
[4].吴学丽.《爱尔兰时报》：汉萨同盟2.0给欧盟带来新气象[N].社会科学报.2019
[5]..汉萨同盟的贸易战[J].国家人文历史.2018
[6].李星.汉萨同盟风帆下的商人共和国[J].国家人文历史.2017
[7].刘程.汉萨同盟文明遗产浅述[J].人民论坛.2015
[8].刘程,刘鹏.北欧贸易模式变革与汉萨同盟的兴衰[J].商业时代.2014
[9].王根蓓,王涛.创新城市组织和整合与发展“大上海”物流圈[N].中国社会科学报.2014
[10].王晨卉.中世纪汉萨同盟法律研究[D].湘潭大学.2013
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