能量桩混凝土配合比试验研究

论文摘要

能量桩起着桩基和地源热泵的双重作用,如何在不影响其承载力的前提下提高混凝土的导热性能,基于室内试验对能量桩混凝土中材料的配合比进行了研究.结果表明,在普通混凝土中掺入一定比例的钢纤维及置换部分铁矿砂后,对抗压强度提高不是太明显,但抗折强度呈现逐渐增长趋势,混凝土的导热系数呈现成倍增长,能够明显提高能量桩的热交换效率,当钢纤维掺入量超过2%时,抗折强度增长趋于平缓.

论文目录

• 1 室内模型试验的建立
•   1.1 材料配合比
•   1.2 混凝土试块的制备
•   1.3 试验加载装置与加载方案
•   1.4 试验结果分析
• 2 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 常虹,孟庆宇,周禹希

关键词: 能量桩,钢纤维,抗压强度,抗折强度,导热系数

来源: 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 无机化工,建筑科学与工程

单位: 吉林建筑大学测绘与勘查工程学院

基金: 吉林省科技厅技术攻关项目(2019030322SF),吉林省教育厅“十三五”科研项目(JJKH20180600KJ)

分类号: TU528

DOI: 10.19492/j.cnki.1672-0946.2019.04.021

页码: 478-481+498

总页数: 5

文件大小: 1488K

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