压铸铝合金发动机气缸体气孔分析及对策

论文摘要

针对某款铝合金发动机气缸体打刻面出现的气孔问题,从铝合金压铸件气孔缺陷形成机理、铸造工艺和熔炼工艺等方面进行研究,采取了一系列相关措施。首先,提高压铸高速起点和降低脱模剂喷涂时间,效果不佳。然后,延长铝液的除气时间以降低其氢含量,效果仍然不明显。最后,在改善措施基础上,利用模拟软件,通过优化浇注系统,成功将铸件气孔不良率由2.5%降低到0.12%。

论文目录

• 1 铝合金压铸件气孔形成机理及形态
•   1.1 压铸件气孔形成机理
•   1.2 压铸件气孔形态及位置
• 2 解决缸体压铸件气孔的措施
•   2.1 工艺参数及模具温度的影响
•   2.2 优化熔炼工艺
•   2.3 优化模具结构设计
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨兴国

关键词: 气缸体,气孔,模具温度,熔炼,浇注系统

来源: 特种铸造及有色合金 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 重庆工商职业学院智能制造与汽车学院

基金: 重庆市高等教育教学改革研究重大资助项目(171044),重庆工商职业学院创新实践班专业能力提升资助项目(cxxm18005)

分类号: TG249.2

DOI: 10.15980/j.tzzz.2019.05.017

页码: 524-526

总页数: 3

文件大小: 1969K

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