电动汽车预充电路优化设计与仿真

论文摘要

针对电动汽车预充电路电气特性,以纯电动商用车客车为研究对象,提出了电动汽车预充电路优化方案。利用MATLAB/Simulink建立了动力电池与纯电动商用车客车联合动态仿真系统,模拟在动力电池主负接触器闭合后整车端预充电路的运行特性。仿真验证了所提方法的正确性和可行性,实现了BMS控制策略的优化,降低了整车成本。

论文目录

• 0 引言
• 1 动力电池-整车端预充电路拓扑及工作原理
• 2 整车预充上电流程
• 3 基于MATLAB/Simulink车载联合动态仿真实验
•   3.1 无预充电阻车载联合动态仿真实验
•   3.2 有预充电阻和预充继电器车载联合动态仿真实验
•   3.3 预充优化电路车载联合动态仿真实验
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张楷翼,黄河,刘进程,牛满岗,龙宇舟

关键词: 电动汽车,预充,冲击电流,优化设计

来源: 客车技术 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 中车时代电动汽车股份有限公司

分类号: U469.72

页码: 39-41+45

总页数: 4

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