全尺寸风电叶片疲劳加载载荷匹配及试验研究

论文摘要

为疲劳加载试验时沿叶片展向满足实际工作时的弯矩分布,对全尺寸风电叶片共振型疲劳加载系统进行载荷匹配与试验。分析叶片共振式疲劳试验中弯矩分布,采用参数分段离散法沿叶片展向离散出质量与长度矩阵,推导叶片弯矩数值计算方法,建立弯矩匹配优化数学模型,编制弯矩分布校验算法,利用Matlab/Simulink建立仿真模型并对匹配优化进行数值仿真,并校验配重块的质量和数量,得到沿叶片展向的弯矩分布误差小于7%。试验结果表明,疲劳试验过程中叶片加载点的振幅稳定,叶片根部弯矩误差不超过±5%,满足疲劳加载试验的弯矩分布精度要求,试验精度与检测效率得到提高,缩短疲劳试验周期,为风电叶片检测与分析提供一种的实用手段。

论文目录

• 0 引言
• 1 叶片弯矩数值计算分析
• 2 优化数学模型及方法
• 3 叶片弯矩匹配算例分析
• 4 试验及分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 廖高华,乌建中,马怡

关键词: 风电叶片,全尺寸试验,弯矩,优化,疲劳加载

来源: 太阳能学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 同济大学机械与能源工程学院,江西省精密驱动与控制重点实验室南昌工程学院

基金: 产学研合作计划(2015122801),江西省精密驱动与控制重点实验室开放基金(PLPDC-KFKT-20162251)

分类号: TM315

页码: 1756-1762

总页数: 7

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