全文摘要
本实用新型涉及一种冷轧油预热装置，其特征在于：该装置分为水箱（1）和加热箱（2）上下两部分，在水箱（1）的上部有一个加水管道（9），下部有一个排水管道（10），加热箱（2）的底部有一根进气管道（3）和出气管道（4），出气管道（4）在加热箱（2）的最底部，进气管道（3）高于出气管道（4），加热箱（2）的内部设有隔板（7），安装在进气管道（3）和出气管道（4）之间，隔板（7）与进气管道（3）和出气管道（4）对面的箱体之间形成一个通道（17），能使得进入的蒸汽和冷凝水能够通过这个通道（17）从出气管道（4）流出。本实用新型通过蒸汽换热来加热介质，再对冷轧油桶进行预热，预热效果好，速度快。
主设计要求
1.一种冷轧油预热装置，其特征在于：该装置分为水箱（1）和加热箱（2）上下两部分，水箱（1）和加热箱（2）通过一块钢板（12）相隔，水箱（1）的箱体上设有保温层（11），在水箱（1）的上部有一个加水管道（9），下部有一个排水管道（10），在加水管道（9）上装有第一电磁阀（15）用来控制水箱的加水，在排水管道（10）上装有第二电磁阀（16）用来给水箱放水，加热箱（2）的底部有一根进气管道（3）和出气管道（4），进气管道（3）上设有第三电磁阀（6），其中进气管道（3）和出气管道（4）在加热箱（2）的同一面，出气管道（4）在加热箱（2）的最底部，进气管道（3）高于出气管道（4），加热箱（2）的内部设有隔板（7），隔板（7）的高度与加热箱（2）上沿持平，安装在进气管道（3）和出气管道（4）之间，隔板（7）与进气管道（3）和出气管道（4）对面的箱体之间形成一个通道（17），能使得进入的蒸汽和冷凝水能够通过这个通道（17）从出气管道（4）流出。
设计方案
1.一种冷轧油预热装置，其特征在于：该装置分为水箱（1）和加热箱（2）上下两部分，水箱（1）和加热箱（2）通过一块钢板（12）相隔，水箱（1）的箱体上设有保温层（11），在水箱（1）的上部有一个加水管道（9），下部有一个排水管道（10），在加水管道（9）上装有第一电磁阀（15）用来控制水箱的加水，在排水管道（10）上装有第二电磁阀（16）用来给水箱放水，加热箱（2）的底部有一根进气管道（3）和出气管道（4），进气管道（3）上设有第三电磁阀（6），其中进气管道（3）和出气管道（4）在加热箱（2）的同一面，出气管道（4）在加热箱（2）的最底部，进气管道（3）高于出气管道（4），加热箱（2）的内部设有隔板（7），隔板（7）的高度与加热箱（2）上沿持平，安装在进气管道（3）和出气管道（4）之间，隔板（7）与进气管道（3）和出气管道（4）对面的箱体之间形成一个通道（17），能使得进入的蒸汽和冷凝水能够通过这个通道（17）从出气管道（4）流出。
2.按照权利要求1所述的冷轧油预热装置，其特征在于：水箱（1）的上2\/3部分是一个缺一个角的五边形，在缺角的底端形成平台（13），平台（13）上开有温度传感器安装孔（8），温度传感器安装孔（8）为通孔，用来安装温度传感器（5），在水箱（1）的内部温度传感器安装孔（8）外有一个保护钢板（14）。
3.按照权利要求1所述的冷轧油预热装置，其特征在于：所述的水箱（1）加有箱盖。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于轧钢工艺技术领域，具体地说是冷轧轧制油预热的一种热交换装置。
背景技术
在冷轧薄板轧机生产中，需要使用乳化液实施有效的工艺冷却与润滑，这不仅是实现稳定高效高速轧制生产的需要，也是改善产品表面质量的需要。乳化液是由冷轧油加水配制而成。配制好的乳化液存放于乳化液站，通过工艺泵输送到轧机使用部位，使用完后通过回收装置再回收到乳化液站。轧制过程中随着乳化液的消耗，需要根据轧制工艺状况的需要，随时对乳化液进行配制补充。现在冷轧企业普遍使用的冷轧油是由各种基础油脂及多种添加剂组成，盛放在200L左右的油桶中，倾点一般在10℃左右，也就是说在温度低于10℃时就会开始发生凝固，特别是在冬季，随着温度的降低，会全部凝固，造成轧制油无法使用。在我国的北方，从10月份到来年的4月份，有6个月左右的时间是处于全凝固或半凝固状态。因此这段时间内冷轧油在使用前需要先进行预热，以方便乳化液的配制，避免在需要使用时经常因为凝固而无法使用，影响到轧机生产。传统的预热方式是使用蒸汽或伴热带进行预热，预热时间长，效果不理想。并且预热时如果温度过高，或预热时间过长，容易导致轧制油变质失效；温度过低或预热时间短，轧制油又不能完全融化，桶内的轧制油剩余量多，浪费大，回收难，增加了后续处理的难度和成本。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种轧制油预加热箱，使用这种预加热箱可以解决这种需要补充轧制油时，轧制油凝固不能使用的问题，能广泛应用于同种生产方式的乳化液系统中。实现本实用新型所采取的技术方案是：一种冷轧油预热装置，其特征在于：该装置分为水箱和加热箱两部分，水箱和加热箱通过一块钢板相隔，水箱的箱体上设有保温层，水箱的上2\/3部分是一个缺一个角的五边形，在缺角的底端形成平台，平台上开有温度传感器安装孔，温度传感器安装孔为通孔，用来安装温度传感器，在水箱的内部温度传感器安装孔外有一个保护钢板，在水箱的上部有一个加水管道，下部有一个排水管道，在加水管道上装有第一电磁阀用来控制水箱的加水，在排水管道上装有第二电磁阀用来给水箱放水，加热箱的底部有一根进气管道和出气管道，进气管道上设有第三电磁阀，其中进气管道和出气管道在加热箱的同一面，出气管道在加热箱的最底部，末端安装疏水器。进气管道高于出气管道，加热箱的内部设有隔板，隔板的高度与加热箱一样，安装在进气管道和出气管道之间，隔板与进气管道和出气管道对面的箱体之间形成一个通道，能使得进入的蒸汽和冷凝水能够通过这个通道从出气管道流出。为了更大效率的利用水温，本预加热箱的水箱加有箱盖。
本实用新型解决了这种由于在气温低的时候冷轧油凝固影响使用问题，提供了冷轧油快速加热的设备与方法。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖面结构示意图；
图3为本实用新型加热箱内部结构示意示意图。
其中，1、水箱，2、加热箱，3、进气管道，4、出气管道，5、温度传感器，6、电磁阀，7、加热箱隔板，8、温度传感器安装孔，9、加水管道，10、排水管道，11、保温层，12、钢板，13、平台，14、保护钢板，15、第一电磁阀，16、第二电磁阀，17、通道。
具体实施方式
参照附图，一种冷轧油预热装置，其特征在于：该装置分为水箱1和加热箱2两部分，水箱1和加热箱2通过一块钢板12相隔，水箱1的箱体上设有保温层11，水箱1的上2\/3部分是一个缺一个角的五边形，在缺角的底端形成平台13，平台13上开有温度传感器安装孔8，温度传感器安装孔8为通孔，用来安装温度传感器5，在水箱1的内部温度传感器安装孔8外有一个保护钢板14，在水箱1的上部有一个加水管道9，下部有一个排水管道10，在加水管道9上装有第一电磁阀15用来控制水箱的加水，在排水管道10上装有第二电磁阀16用来给水箱放水，加热箱2的底部有一根进气管道3和出气管道4，进气管道3上设有第三电磁阀6，其中进气管道3和出气管道4在加热箱2的同一面，出气管道4在加热箱2的最底部，进气管道3高于出气管道4，加热箱2的内部设有隔板7，隔板7的高度与加热箱2一样，安装在进气管道3和出气管道4之间，隔板7与进气管道3和出气管道4对面的箱体之间形成一个通道17，能使得进入的蒸汽和冷凝水能够通过这个通道17从出气管道4流出。为了更大效率的利用水温，本预加热箱的水箱1加有箱盖。
使用时，直接把需要使用的轧制油桶用小吊车放入水箱1中。水箱1里装一定量的水，加热箱2通进工业蒸汽用来加热水箱1里的水。水箱1里装有可以检测水温的温度传感器5，用来实时监控水温。编写程序通过水温的高低控制加热箱2外部进气管道3的第三电磁阀6，在水温高于70℃时关闭第三电磁阀6，阻止蒸汽进入，停止给水箱1加热；低于50℃时打开第三电磁阀6，使蒸汽进入从而给水箱1加热。为了保证轧制油的预热质量，水箱中的温度不能太高，否则会降低轧制油油品。在使用这个轧制油预加热箱加热轧制油时，直接把需要使用的轧制油桶用小吊车放入水箱1中，两个小时以内就可以全部融化。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920669876.3
申请日:2019-05-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209849567U
授权时间:20191227
主分类号:B21B45/02
专利分类号:B21B45/02
范畴分类:26C;
申请人:山东钢铁股份有限公司
第一申请人:山东钢铁股份有限公司
申请人地址:271126 山东省莱芜市钢城区府前大街99号
发明人:鲁统令;王伟;李玉功;赵承俊;张宝林
第一发明人:鲁统令
当前权利人:山东钢铁股份有限公司
代理人:周长义;崔民海
代理机构:37214
代理机构编号:济南鲁科专利代理有限公司 37214
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计